Réglage carbu keihin, appel au ktm 125 sx |
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Réglage carbu keihin, appel au ktm 125 sx |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 21 Inscrit : 2-June 09 Membre no 8746 ![]() |
Bonjour à tous les proprio de 125 sx
j'aimerais savoir ce que vous avez sur vos bécane , l'année, ainsi que le réglage carbu, merci par avance pasque moi j'ai 192 en principal et les autre d'origine et apres j'ai le gicleur de ralenti et de starter d'origine ,la vis de richesse et ouverte de 1/2 mais ma bougie et quand meme un peu blanche pourtant la moto tourne pas mal du tout... merci big UP |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
si c'est un PWK39 les gicleurs c'est
190 en principal 48 en ralenti aiguille 3ème cran vis richesse 1.5 tour |
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Message
#3
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 21 Inscrit : 2-June 09 Membre no 8746 ![]() |
ok c'est le réglage 2003 je vien de voir que j'ai le catalague 2005 :s alors que moi c'est une 2004 je vais essayérer le réglage d'origine....
avec un corp doma en plus combien rajouter et ou mmerci big up |
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Message
#4
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
il est coutume de dire qu'il faut augmenter de 10 points le gicleur principal quand on change l'échappement.
mais tout celà se voit à la bougie. donc si elle est blanche, monter un plus gros gicleur, si elle est noire en monter un plus petit, jusqu'à trouver le réglage optimum qui est la couleur chocolat à ta bougie. chaque moteur (même d'une moto identique) est différent en fonctionnement, donc il n'y a que toi qui peux trouver le bon réglage si ceux d'origines ne vont pas ![]() |
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Message
#5
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 21 Inscrit : 2-June 09 Membre no 8746 ![]() |
ok merci beaucoup
big UP Bonne RiDe a tous! |
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