Réglage d'origine carbu 125 Cr 2005 |
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Réglage d'origine carbu 125 Cr 2005 |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Bonsoir tous le monde,
Si vous avez ces réglages la sous le coude je suis preneur. Merci. |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 575 Inscrit : 10-November 06 Lieu : Segura Membre no 3332 ![]() |
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Message
#3
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
alors normalement ça devrait être ça.
Gicleur principal : 400 Gicleur ralenti : 32,5 Aiguille : 6DFY5-74 au cran 3 vis de richesse entre 2,0 et 2,25 tours niveau de cuve : 7,6 mm voilà pour les infos que j'ai. |
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Message
#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
J'avais bien regarder et effectivement il y avait un Cr 2006 qui avait le même problème.
Le mien est de 2005, donc je voulais etre sur que c'était les même réglages que du 2006. Ok merci les gars. |
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