L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!regime moteur ne descend pas |
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regime moteur ne descend pas |
 3 Feb 10 à 22:23
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101  |
salut a tous
j ai un 250 yzf 2005. lorsque je mets trois quatre coups de gaz ,le regime moteur ne redescend pas totalement au regime du ralenti . j ai demonte mes cables de gaz ,lubrifier ,graisser mais ca fait toujours la meme chose ..... meme en faisant tourner le mecanisme d ouverture du boisseau a la main , ca fait le meme probleme donc ce ne st pas les cables d accelerateur qui sont grippés. j ai demonté le carbu , nettoyer le carbu ,tous les gicleurs .....meme probleme demonter l aiguille pas d usure .... est ce que le starter a chaud pourrait eventuellement faire ce probleme car il est dur a actionné au cas ou j en ai commandé un chez yamaha. ou le capteur d ouverture des gazs ..... si quelqu un a une idee ou a deja eu ce genre de probleme merci d avance 
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4 Feb 10 à 08:14
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
vérifies que le starter à chaud fonctionne bien , il est pet être grippé en position tiré , dans ce cas , tu devisse l'écrou en plastoc sur le carbu et tu tire pour sortir le boisseau , tu nettoies et remontes .
Si ce n'est pas çà , vérifies que la manchon ( pipe ) de carbu n'est pas coupé au niveau d'un collier ( c'était un peu la maladie ) . |
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4 Feb 10 à 08:26
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 |
merci pour ta reponse
j ai un petit doute quand meme sur le starter a chaud ... je vous dirai si c etait ca d ailleurs ca serait vachement bien si on avait la fin de tous les feuilletons ATELIER ..... 
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4 Feb 10 à 09:45
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (gege02 @ 4 Feb 10 à 07:26 )  merci pour ta reponse j ai un petit doute quand meme sur le starter a chaud ... je vous dirai si c etait ca d ailleurs ca serait vachement bien si on avait la fin de tous les feuilletons ATELIER ..... si avant elle tournait correctement et que tu n'a rien démonté , ce ne doit pas être bien grâve , déja si ton ton cable de starter à chaud est bloqué ou coulisse mal , tu doit le sentir au levier . |
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4 Feb 10 à 20:28
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 101 Inscrit : 23-April 09 Lieu : 3700 Membre no 8399 |
Vérifie ton admission , il y a peu etre une prise d'air ou tout simplement quelque chose qui empeche ton boisseau de redescendre complétement...
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13 Feb 10 à 17:22
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 |
je viens de changer mon câble de starter a chaud et la moto tourne tres bien . donc attention quand meme au niveau du plongeur du starter a chaud et de son cable. a plus
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