L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!bruit anormal au niveau du cylindre sur une 250 yz-f 2003 |
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bruit anormal au niveau du cylindre sur une 250 yz-f 2003 |
 1 Mar 10 à 12:51
Message
#1
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 Newbie  Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 1-March 10 Membre no 10392  |
bonjour,
depuis hier j'entends un bruit anormal au niveau du cylindre lorsque je suis au ralenti, ce bruit ressemble à un frottement de chaîne. Ma chaîne a été changée il y a une semaine par un professionnel et j'ai roulé 3 heures depuis. On m'a dit que ça venez du tendeur de chaîne. Pouvez vous m'éclairez??? |
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1 Mar 10 à 12:59
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1226 Inscrit : 28-February 10 Lieu : Deauville Membre no 10391 |
salut, il est possible qu'il y ait un manque de graissage mais j'opterai aussi pour le tendeur qui a du bouger.... je pense que la seule solutions est que tu contacte le pro qui t'a fait tout, et tu lui apporte, quand c'est interne, la plupart du temps c'est en ouvrant qu'on trouve!!
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1 Mar 10 à 14:20
Message
#3
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Exact la plupart du temps ce bruit vient du tendeur de chaine de distri, vu l'année de ta moto si celui-çi n'a jamais été remplacer il serait temps de le faire avoir de froller la catastrophe
 Pour connaitre l'état de ton tendeur il suffit de le tester et de voir s'il claque bien quand tu le desserres dans ta main et aussi la duretée (tarage) du ressort qui pousse le tendeur. Mais bon à mon avis , changes le
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1 Mar 10 à 16:34
Message
#4
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Newbie Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 1-March 10 Membre no 10392 |
ok merci de vos réponses, je viens de controler le tendeur il à l 'air de bien fonctionner il revient bien... en plus il avait été changé quand j'avais acheté la moto c'est à dire il y a un an et demi.
Par contre j'ai controlé le niveau d'huile et il est plus haut que la limite de la jauge, pas de beaucoup mais est-ce que ceci aurait pu entrainer ce bruit par surpression d'huile??? |
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1 Mar 10 à 18:13
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1226 Inscrit : 28-February 10 Lieu : Deauville Membre no 10391 |
c'est possible mais je ne pense pas non plus... peut etre devrais tu démonter ton cache culbuteur pour regarder tes pignons d'arbre a cames s'ils sont en bonne état
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1 Mar 10 à 19:01
Message
#6
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Newbie Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 1-March 10 Membre no 10392 |
petit renseignement...
Quand j'appuie sur la tige du tendeur sans visser avec un tournevis, c'est normal que je n'arrive pas à la faire reculer??? Pour la faire reculer il faut obligatoirement visser non??? |
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1 Mar 10 à 20:36
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 |
ca evite que le tendeur ne recule quand il est en pression le long du guide de chaine de distribution
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1 Mar 10 à 20:42
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 17-April 08 Membre no 6131 |
ramene la vite a celui qui t'as changer la chaine il est possible que ce soit le guide de la chaine qui soit mal positionné ou cassé (la plupart du temps on change le tendeur mais pas le guide chaine) mais n'insiste pas il faut démonter!sinon la chaine va couper ton cylindre en 2!!
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1 Mar 10 à 21:15
Message
#9
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Newbie Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 1-March 10 Membre no 10392 |
merci à tous de vos réponses, je vais aller voir mon mécano demain!!!
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