Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Guidon Asap ou Protaper ? |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
|
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Guidon Asap ou Protaper ? |
 23 Aug 10 à 22:33
Message
#1
|
|
|
Member  Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 30-June 10 Lieu : Cholet Membre no 11121  |
Salut à tous donc voila à ma dernière session de cross j'ai chuté et mon guidon à très légèrement vriller.
Je vais le remplacer et je me suis renseigner quel genre de guidon serait pas trop mal et j'ai trouvé c'est 2 modèles : Guidon protaper CONTOUR 28.6MM http://trdracing.fr/zoom.php?id=1008&p...oto_guidons_tes Guidon Asap 28.6 http://trdracing.fr/zoom.php?id=1001&p...oto_guidons_tes Il y'a une grosse différence de prix et de qualité je pense aussi ... Lequel vous me conseillez ?? |
 |
 
|
 |
|
23 Aug 10 à 22:39
Message
#2
|
|
 Team Member Groupe : Membres Messages : 90 Inscrit : 23-July 10 Lieu : Vers brive la gaillarde Membre no 11213 |
perso le pro taper a l'air mieu meme si plus cher
|
|
|
|
|
23 Aug 10 à 23:49
Message
#3
|
|
 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Le cintrage est pas le même, les deux guidons n'ont absolument rien a voir.
Tu en a un avec, et un sens barre, a toi de voir ce que tu préfères. Le PRO TAPER est en alu, pas le asap je pense. |
|
|
|
|
24 Aug 10 à 00:16
Message
#4
|
|
 Team Member Groupe : Membres Messages : 304 Inscrit : 16-May 08 Lieu : provin Membre no 6323 |
protaper
|
|
|
|
|
24 Aug 10 à 11:23
Message
#5
|
|
 Team Member Groupe : Membres Messages : 374 Inscrit : 22-April 08 Lieu : Bretagne Membre no 6161 |
Pro taper, bien meilleur cam que l'asap
|
|
|
|
|
24 Aug 10 à 18:23
Message
#6
|
|
 Team Member Groupe : Membres Messages : 728 Inscrit : 21-June 10 Lieu : Belgique Membre no 11081 |
Salut,
pro taper est le plus connu, mais tu peux aussi acheter un asap sans scrupule, ce sont de bon guidons. Maintenant, si tu as les moyens achéte un pro taper, ils sont plus fun. Fab |
|
|
|
|
24 Aug 10 à 20:52
Message
#7
|
|
|
Member Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 30-June 10 Lieu : Cholet Membre no 11121 |
Merci pour les conseils, mais j'ai été chez cross road cet après midi et du coup j'ai acheté un guidon neken réplica pourcel à 88 euros (chère mais bon je préfère mettre un peu plus chère et qu'il soi solide)
et le gars ma dit que niveau qualité et solidité c'était égale aux guidon protaper, par contre le cintrage est un peu plus haut que les protaper mais justement avec ce genre de cintrage je pense avoir une meilleur prise en main. Je le monte et je le test demain et je vous ferait part de mes impression |
|
|
|
|
24 Aug 10 à 20:55
Message
#8
|
|
|
Member Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 30-June 10 Lieu : Cholet Membre no 11121 |
D'ailleur je dois également remplacer mon kit chaîne mais je ne sais pas non plus vers quelles marques m'orienté,
j'aimerai mettre une chaîne à joint torique mais de quel marque ??? |
|
|
|
|
24 Aug 10 à 21:37
Message
#9
|
|
|
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Sauf si tu fais du sable, évite le thorique, c'est de la merde en barre.
Pour la marque: Renthal, afam, jt.... |
|
|
|
|
25 Aug 10 à 15:48
Message
#10
|
|
|
Member Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 30-June 10 Lieu : Cholet Membre no 11121 |
Guidon monté et franchement très bonne position sur la moto, dos bien droit et bras à bonne hauteur, le cintrage est impecable,
j'ai hate de le testé sur terrain. Sinon pour le kit chaine Ben tu dit qu'avec joint torique ça sert à rien ? Je ne roule quasi jamais dans le sable pour le moment !! |
|
|
|
|
25 Aug 10 à 15:55
Message
#11
|
|
|
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Tu perds en puissance, c'est plus chers a l'achat et plus cher/chiant a l'entretien.
|
|
|
|
 |
| Version bas débit | Nous sommes le : 8 Aug 25 à 05:32 |
