réglage après changement de boite a clapet |
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réglage après changement de boite a clapet |
10 Nov 10 à 20:22
Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 28-February 10 Membre no 10384 |
Salut a tous ,
Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3, je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu. en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!! merci d'avance |
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11 Nov 10 à 02:07
Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 178 Inscrit : 3-March 08 Lieu : chasteaux Membre no 5809 |
Salut a tous , Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3, je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu. en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!! merci d'avance aucun réglage au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation |
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12 Nov 10 à 08:21
Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 28-February 10 Membre no 10384 |
Salut a tous , Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3, je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu. en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!! merci d'avance aucun réglage au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance |
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13 Nov 10 à 00:13
Message
#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 178 Inscrit : 3-March 08 Lieu : chasteaux Membre no 5809 |
Salut a tous , Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3, je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu. en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!! merci d'avance aucun réglage au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance tu vas gagner en pas reégime, en reprise et linéarit mais avec un ligne courbe pleine comme les spes sa sera encore mieux. |
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15 Nov 10 à 20:19
Message
#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 28-February 10 Membre no 10384 |
Salut a tous , Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3, je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu. en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!! merci d'avance aucun réglage au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance tu vas gagner en pas reégime, en reprise et linéarit mais avec un ligne courbe pleine comme les spes sa sera encore mieux. sava merci et sur pas de réglage?? |
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16 Nov 10 à 00:47
Message
#6
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 178 Inscrit : 3-March 08 Lieu : chasteaux Membre no 5809 |
Salut a tous , Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3, je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu. en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!! merci d'avance aucun réglage au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance tu vas gagner en pas reégime, en reprise et linéarit mais avec un ligne courbe pleine comme les spes sa sera encore mieux. sava merci et sur pas de réglage?? oui sure a 80% monte et tu veras bien |
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16 Nov 10 à 13:08
Message
#7
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 |
ton moteur avec la vforce va avaler plus de gaz frais.il faut baisser ton clip sur ton aiguille d'un cran pour enrichir.après regarde la couleur de ta bougie pour vérifier si elle est bien réglée
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