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Selle 450 wrf, C'est trop dur !
juanito04
posté 21 Mar 11 à 13:46
Message #1


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Salut les amis, sur mon 450 wrf 2007 je trouve que yam n'a pas trop fait d'effort la dessus, il n'y a pas de selle, mais une planche de bois, alors je vous explique pas l'état de mon derrière quand je rentre chez moi ! IMSTP6.gif
Vous savez pas si ca existe des selles plus molles ?
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Réponse(s) (1 - 5)
jérome5
posté 22 Mar 11 à 14:44
Message #2


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si il existe des selles de differente denssité. chez bud il en ont. mais normalement une selle ne sert a rien sur une moto tout terrain... IMSTP6.gif la position c'est debout. lol
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juanito04
posté 23 Mar 11 à 09:56
Message #3


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oui mais le 450 me sert plus pour les balades en foret, alors je suis pas toujours debout, je vais jamais sur le terrain avec j'aime pas dry.gif
la 125 est 1000 fois mieux ! bref, donc oui j'ai beaucoup le cul sur la selle avec le wrf xwhistling.gif
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fabmxsx
posté 24 Mar 11 à 19:12
Message #4


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Salut,

Pour un WRF, à mon idée tu ne vas pas trouvé des densité différente.

Par contre un YZF 450 07-09 ce monte sur la tienne, tu auras peux-être un peu plus de choix sur cette moto



FAb
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Yamaha-Motor
posté 24 Mar 11 à 21:25
Message #5


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En meme temp le 450 wrf est un enduro, donc homologué alors si jamais tu veux te promené bas reste debout si tu en as envie...

mais bon pour les ballade... tu reste la plupart du temps assis, et si il ferait que du cross il aurait pris un cross tu trouve pas ?

Bref fabmssx comment tu fait pour savoir les compatibilité des pieces ?

sans me dire d'aller sur les site étrangers j'y comprend rien avec leur vue éclaté et sur longue liste de pieces
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juanito04
posté 25 Mar 11 à 16:59
Message #6


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Exact, surtout qu'elle est moit moite a mon papa, donc moi je suis debout la plupart du temps, mais mon père de 48ans et ces 100 et quelques kilos ne vas pas faire 3h de cross debout, il se promène peper, et on prévoit les jantes sm pour la route et la piste donc la t'es pas debout !!
Fab, t'inquiète c'est la première chose que j'ai fait c'est chercher yzf, car il y a toujours moins de pièces wrf, malgrès que les motot soient exactement les mêmes point de vue moteur et cycle, y'a le faisceau, le démarreur, le phare. tout l'éléctrique quoi, le kit chaine et le réglage des suspates qui est différent c'est tout. En tout cas, qu'est-ce que ca marche !! blink.gif
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