Honda crf 450 2009, question fiabilité Options

[joh-mx13]

J'ai des vue sur un magnifique crf 450 de 2009 , mais j'ai eu pas mal d'écho concernant des problèmes de boite récurant sur ce model , j'aurai voulu savoir si honda c'était charger de modifier ce problème ( rappel ) ou si au contraire rien n'a était fait , et si les problèmes persiste toujours
merci d'avance

[Maxx]

sur ce modèle il y en a beaucoup qui ont casser le cadre, ainsi que le décompresseur automatique dont une pièce tombait dans la distrib et adieu culasse, soupapes, piston ect...

[joh-mx13]

a ouai , c'est hard quand meme

[Yamaha-Motor]

Je comprend pas pourquoi ils font tous des nouveaux modeles alors que y'en as plusieurs qui ne sont pas fiable... acheté une moto neuve et les pieces tombe en ruine ? autant achetez de l'occaz alors...

[Maxx]

le problème de cette moto c'est qu'ils ont trop voulu gagner de poids et de ce fait réduit l'épaisseur du cadre, ce qui a eu les concéquences que l'on connait.
Pas tout le monde a casser le cadre fort heureusement, seuls les pilotes envoyant des gros gros sauts ont à ma connaissance connus ce problème, pour le décompresseur automatique parcontre c'est une autre histoire qui a touchée + de monde et qui a mener Honda à prendre le problème en garantie.

Pour les boites , je ne sais pas si la garantie c'est appliquée vu que pas mal de pilotes de MX croient que le levier d'embrayage ne sert à rien c'est vrai quoi ils sont cons les ingénieurs pourquoi au lieu d'affiner un cadre, ils ne vireraint pas plutôt l'embrayage qui sert à rien ?? ils sont cons Pfff!!!

[joh-mx13]

Merci pour vos réponses , je crois que je vais me tourné vers une rmz modèle 2010 ou un kxf

[goulu]

pas de gros problèmes connu de mon coté (je ne suis pas possesseur de cette moto) mais plutôt du coté de la pompe a essence qui se bouche pour un rien malgré l'emploi de filtre de réservoir ,plutôt bizarre mais modifié sur les 2010