L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!dur ou pas ?, De monter une ligne d'echapement compléte ? |
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dur ou pas ?, De monter une ligne d'echapement compléte ? |
  11 Aug 11 à 01:00
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 188 Inscrit : 25-July 11 Lieu : 59 Membre no 13291  |
Salut tout le monde
 J'ai un 125 yz 2008 et je voudrai changer ma ligne d'echapement entièrement (qui est d'origine) je pense que je vais partir chez fmf ! Une fois que je l'aurais reçu chez moi pensez vous que c'est difficile de la monter sois meme ou il vaut mieux faire appel à un pro ?  Merci d'avance pour vos réponse ! |
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11 Aug 11 à 03:41
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 528 Inscrit : 13-May 10 Lieu : basse normandie Membre no 10883 |
slt
c'est un jeu d'enfant . démonte déjà la tienne doucement et tu verra la simplicité. tu n'a que - 2 ressort qui sont au cylindre/pot a retirés - les 2 fixation du corp de pot (vis attaché au cadre) - 2 vis qui tienne ton silencieux , sur la boucle du cadre arrière. une fois les vis enlevés , tire un peu dessus il vient tout seul. je demonte le mien regulierement quand je nettoie ma machine. |
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11 Aug 11 à 11:50
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 188 Inscrit : 25-July 11 Lieu : 59 Membre no 13291 |
Citation (charly12 @ 11 Aug 11 à 04:41 )  slt c'est un jeu d'enfant . démonte déjà la tienne doucement et tu verra la simplicité. tu n'a que - 2 ressort qui sont au cylindre/pot a retirés - les 2 fixation du corp de pot (vis attaché au cadre) - 2 vis qui tienne ton silencieux , sur la boucle du cadre arrière. une fois les vis enlevés , tire un peu dessus il vient tout seul. je demonte le mien regulierement quand je nettoie ma machine. Ok donc je vais essayé de retiré le mien avant mais il me manque un ressort au niveau du cylindre c'est important ? Merci de ton aide |
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11 Aug 11 à 12:46
Message
#4
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
rachetes en, ca coute pas cher et s'ils en ont prévu 2 c'est qu'il y a une raison...
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11 Aug 11 à 13:02
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 188 Inscrit : 25-July 11 Lieu : 59 Membre no 13291 |
Ok merci,
et tant que je pense à sa les échapements fmf sont ne rouille pas trop a niveau du collecteur ? |
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11 Aug 11 à 13:19
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 528 Inscrit : 13-May 10 Lieu : basse normandie Membre no 10883 |
non il ne se rouille pas , comme toute les pièces de ta moto d'ailleur . si tu entretien , rien ne rouille.
comme dit gaetancop , rachete un ressort . sa évite que ton pot soit tiré trop d'un coté aussi . car les ressort tire le pot vers le fond de ton cylindre. n’hésite pas si tu a d'autres questions  a+ |
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11 Aug 11 à 13:57
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 188 Inscrit : 25-July 11 Lieu : 59 Membre no 13291 |
Citation (charly12 @ 11 Aug 11 à 14:19 ) non il ne se rouille pas , comme toute les pièces de ta moto d'ailleur . si tu entretien , rien ne rouille. comme dit gaetancop , rachete un ressort . sa évite que ton pot soit tiré trop d'un coté aussi . car les ressort tire le pot vers le fond de ton cylindre. n’hésite pas si tu a d'autres questions a+ Ok merci ! j'en aurais certainement d'autre bientot je te recontacterai merci ! |
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