différence interne entre crf et crfx |
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différence interne entre crf et crfx |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 418 Inscrit : 30-November 07 Membre no 5180 ![]() |
Salut à tous,
je vais faire appel aux connaisseurs pour aller cherchers les infos qui me manque. j'aurais aimé connaitre les différences entre les 250 crf et les modèles HM enduro avec demareur. il me semble que les rapports de boite sont différents. l'alumage aussi. Le boitier CDI je suppose. mais je ne connais pas les données de l'arbre à cames. je sais que les modèle enduro sont plus coupleux mais moins puissant en haut sûrement du à la gestion electronique et à l'AAC. je sais que les setting de suspensions sont identique seul le tarrage du ressort arrière est moins tendu.(info honda) Si vous avez d'autres info je suis preneur. Car passé un crfx en cross ca pourrait être une alternative au demareur electrique pour ceux qui comme moi ne sont pas branché ktm ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 150 Inscrit : 2-May 11 Lieu : 69 Membre no 12935 ![]() |
Mouai mais c'est pas trop conseillé de passé un crfx en cross mon gas...
Non seulement parce que la becane n'y est pas adapté du tout au debut (moteur trop moux (pour moi en tout cas = enduro ), suspus..., Amortos..)... Et puis si tu veux faire du cross => prend un cross =D! |
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