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vdub199
posté 21 Dec 04 à 02:37
Message #1


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je voudrai avoir des renseignements sur pleins de ptits trucs pratique car je ny connais pas grand chose pour l'instant...

-quelle licence faut il prendre pour s'entrainner? et combien elle coute?

-faut -il payer a chaque fois l'entrée d'un terrain?

-niveau assurance ça marche comment? kes ki existe? (tous risque tiers...???)

-pour le casm, je n'en ai pas besoin si j'ai mon permis moto?

-pour les courses, doit-on payer une inscription en plus de la licence? (combien environ?).

bref j'en rajouterai au fur et a mesure mais pour ceux qui ont dejà fait les 2 le cross est plus cher que l'enduro?(sachant que je ne vais pas faire de courses au début..le début pouvant durer longtps lol)

merci pour vs réponses! wink.gif
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Réponse(s) (1 - 7)
RM250
posté 21 Dec 04 à 08:05
Message #2


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je voudrai avoir des renseignements sur pleins de ptits trucs pratique car je ny connais pas grand chose pour l'instant...

-quelle licence faut il prendre pour s'entrainner? et combien elle coute? UFOLEP ou FFM (50 a 200 euros)

-faut -il payer a chaque fois l'entrée d'un terrain? Cela depend du club

-niveau assurance ça marche comment? kes ki existe? (tous risque tiers...???)Tu es assuré par ta license. Il existe aussi des assurances complémentaires.

-pour le casm, je n'en ai pas besoin si j'ai mon permis moto? Oui. Le CASM est obligatoire juste pour les courses. Attention quand meme a la cylindré et a la puissance. Ex si tu roules 125, c'est maxi 13cv (en cross sa existe pas)... lol

-pour les courses, doit-on payer une inscription en plus de la licence? (combien environ?). Oui les courses et la licence c'est deux choses differentes. L.es engagements dependent du type de course que tu fais. C'est minimum 10euros.

bref j'en rajouterai au fur et a mesure mais pour ceux qui ont dejà fait les 2 le cross est plus cher que l'enduro?(sachant que je ne vais pas faire de courses au début..le début pouvant durer longtps lol)

merci pour vs réponses! wink.gif
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jupromo
posté 21 Dec 04 à 10:41
Message #3


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le casm est obligatoire mm pour l'entrainement !!
bcp de clubs ne le rendent po obligatoire mais vérifiez en cas d'accident pour votre assurance !!
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vdub199
posté 21 Dec 04 à 15:34
Message #4


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c'est fou ça meme il si on a le permi fo passer ce truc!!! mad.gif
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vincentimes.69
posté 21 Dec 04 à 15:46
Message #5


BigBrother
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QUOTE
Le CASM est obligatoire juste pour les courses

Je ne suis pas d'accord !
J'ai un permis moto (A) et pas de CASM. Pourtant j'ai une licence FFM et je fais des courses.
Le CASM ne sera réellement obligatoire qu'en 2006 (dixit le président de ma ligue FFM).

Idem pour l'UFOLEP, j'ai la licence et toujours pas de CASM ... wink.gif
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vdub199
posté 23 Dec 04 à 19:36
Message #6


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ah tu me rassure! wink.gif
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gaya
posté 25 Dec 04 à 13:43
Message #7


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QUOTE
Le CASM est obligatoire juste pour les courses.


blink.gif blink.gif blink.gif

tu es vraiment sur !!

je crois que non . j'avais vu quelque part que le CASM etait obligatoire pour ceux qui n'ont pas le permis ou pour ceux qui roule en 125 et qui n'ont pas l'age ( pour le permis quoi )
a l'inscription de mon club personne ne m'a dit qu'il le fallait.
il m'ont juste qu'il faut la license et le certificat medicale pour pouvoir avoir la license.
et lors des course il faut presenter le permis de conduire.

je pense que c'est comme ca . enfin je crois dry.gif
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RM250
posté 25 Dec 04 à 19:39
Message #8


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QUOTE (gaya @ Dec 25 2004, 12:43 )
QUOTE
Le CASM est obligatoire juste pour les courses.


blink.gif blink.gif blink.gif

tu es vraiment sur !!

je crois que non . j'avais vu quelque part que le CASM etait obligatoire pour ceux qui n'ont pas le permis ou pour ceux qui roule en 125 et qui n'ont pas l'age ( pour le permis quoi )
a l'inscription de mon club personne ne m'a dit qu'il le fallait.
il m'ont juste qu'il faut la license et le certificat medicale pour pouvoir avoir la license.
et lors des course il faut presenter le permis de conduire.

je pense que c'est comme ca . enfin je crois dry.gif

Non si tu as le permis 125 tu pourra rouler en 125cc si tu as le gros cube; tu roulera avec tt se que tu veux.

Le seul probleme, tu te fait retirer ton permis ou suspendre... tu presente quoi? C'est pour cerla qu'il vaut mieux passer le CASM en plus c'est le seul moyen de connaitre un peu la reglementation (drapeaux... etc).
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