GP du Mexique, Round 4 Options

[chris vertigo]

Mickael Leib participera finalement à un GP de plus pour le compte de Yamaha Dixon. Après sa bonne perf' à Fermo et étant donné que Osborne n'est toujours pas remis de sa blessure (retour pas avant Juin), il a accepté de prolonger son aventure en GP avant d'attaquer l'outdoor US fin Mai.
Le GP du Mexique,premier du nom, est organisé par Sébastien Tortelli, un gage de sérieux pour une piste qui serait du type "hardpack". De quoi satisfaire nos frenchy's (les célèbres PP flingueurs !) quand on voit les résultats à Fermo et Sevlievo. Par contre, le team HDI de Soubeyras, comme on a pu le comprendre dans la sympathique vidéo du team récemment diffusée, ne sera pas du déplacement en Amérique du Sud pour la tournée Mexique/Brésil.

[chris vertigo]

Steven Frossard va de mieux en mieux et devrait pouvoir participer au GP du Mexique dans de meilleures conditions que lors du précédent à Fermo. C'est ce qu'il annonce dans une interview publiée sur mxlarge (en anglais dans le text).

http://www.mxlarge.com/news/6444-steven-fr...d-his-own-words

[chris vertigo]

Jonathan Barragan, plutôt décevant en GP avec une 16ème place au provisoire, a terminé second ce week-end en championnat italien, battu par Butron. Il se dit confiant pour le Mexique, sachant que son équipe, LS Motor, a résolu les problèmes de suspensions qui l'ont handicapé sur les premières courses:

Jonathan Barragan:
"It was very hot in Murcia, I had two great starts and managed to win the first race. Unfortunately I wasn’t able to pass Jose Antonio in the second moto. Yet it was a great test for the next couple of GP’s. I felt quite comfortable on the bike and our problems with the suspension are luckily behind us now. I feel ready for the Grand Prix of Mexico. Now it's up to me to put the final pieces of the puzzle together in the two important Grand Prix ahead of us.”

[jojobmx]

Soub et Milko ne vont pas la bas ???

[ika69]

Super les infos

Alé Steven

[chris vertigo]

Liste des engagés pour le GP du Mexique: 32 et 33 engagés dans chaque catégorie

MX1:
4 LEOK TANEL EST EMF SUZUKI Rockstar Energy Suzuki World MX1
7 BARRAGAN JONATHAN ESP RFME HONDA LS Honda Racing
9 DE DYCKER KEN BEL FMB KTM Red Bull KTM Factory Racing
11 POURCEL SEBASTIEN FRA FFM KAWASAKI Team CP377 Monster Energy Kawasaki Pro Circuit
19 PHILIPPAERTS DAVID ITA FMI YAMAHA Monster Energy Yamaha
21 PAULIN GAUTIER FRA FFM KAWASAKI Kawasaki Racing Team
22 STRIJBOS KEVIN BEL FMB KTM HM Plant KTM UK
24 SIMPSON SHAUN GBR ACU YAMAHA Monster Energy Yamaha
25 DESALLE CLEMENT BEL FMB SUZUKI Rockstar Energy Suzuki World MX1
36 BONINI MATTEO ITA FMI KTM Marchetti Racing
39 GUARNERI DAVIDE ITA FMI KTM KTM Silver Action
41 SMITH ALFIE GBR ACU YAMAHA JK Gebben Yamaha
42 PARKER NATHAN GBR ACU KTM Team STR KTM
53 GARCIA DONOVAN MEX FMM HONDA
54 FARFAN MARIO MEX FMM HONDA
56 VAZQUEZ GIUZEPE MEX FMM YAMAHA
57 RODRIGUEZ SAMIR MEX FMM YAMAHA
58 MENDOZA DIEGO MEX FMM HONDA
59 GUZMAN ALPIZAR JOSE LUIS MEX FMM KAWASAKI
60 ROSALES JESUS MEX FMM
61 BRAKKE HERJAN NED KNMV YAMAHA JK Gebben Yamaha
62 MARTIN GARCIA MEX FMM KTM
63 FERNANDEZ RODOLFO GUA FNMG YAMAHA
67 TIAINEN SANTTU FIN SML KAWASAKI ICE1 Racing
91 KARRO MATISS LAT LaMSF KTM Team STR KTM
111 FERRIS DEAN AUS MA KAWASAKI ICE1 Racing
121 BOOG XAVIER FRA FFM KAWASAKI Kawasaki Racing Team
183 FROSSARD STEVEN FRA FFM YAMAHA Monster Energy Yamaha
222 CAIROLI ANTONIO ITA FMI KTM Red Bull KTM Factory Racing
377 POURCEL CHRISTOPHE FRA FFM KAWASAKI Team CP377 Monster Energy Kawasaki Pro Circuit
777 BOBRYSHEV EVGENY RUS MFR HONDAHonda World Motocross Team
999 GONCALVES RUI POR FMP HONDA Honda World Motocross Team

MX2:
6 ANSTIE MAX GBR AMA HONDA Honda Gariboldi - Esta
7 TONUS ARNAUD SUI FMS YAMAHA Monster Energy Yamaha
17 BUTRON JOSE ESP RFME KTM DIGA Racing KTM
22 FERRANDIS DYLAN FRA FFM KAWASAKI Rockstar BUD Racing Kawasaki
23 CHARLIER CHRISTOPHE FRA FFM YAMAHA Monster Energy Yamaha
25 COLDENHOFF GLENN NED KNMV KTM Nestaan JM Racing KTM
33 LIEBER JULIEN BEL FMB KTM LRT Motorsports
34 ROELANTS JOEL BEL FMB KAWASAKI Team Floride Monster Energy Kawasaki Pro Circuit
37 TEILLET VALENTIN FRA FFM KAWASAKI Rockstar BUD Racing Kawasaki
44 BANKS-BROWNE ELLIOTT GBR ACU KTM HM Plant KTM UK
45 NICHOLLS JAKE GBR ACU KTM Nestaan JM Racing KTM
50 MITCHELL SEAN ROWEN ZIM ZMSF KTM HM Plant KTM UK
53 SANCHEZ PABLO MEX FMM YAMAHA
54 RUELAS LUIS MEX FMM KAWASAKI
55 AGUILAR ALVARO MEX FMM KTM
56 MEJIA RAYNEAR DOM FDM KAWASAKI
56 MEJIA JAVIER MEX FMM YAMAHA
57 OROS CARLOS MEX FMM KAWASAKI
58 VIEYRA BRANDON MEX FMM SUZUKI
60 NUNGARAY ERICK MEX FMM SUZUKI
61 MONTALVO SALAZAR JETRO DAVID PER FPEM KTM
66 TONKOV ALEXANDER RUS MFR HONDA Honda Gariboldi - Esta
77 LUPINO ALESSANDRO ITA FMI HUQVARNA Husqvarna Ricci Racing
84 HERLINGS JEFFREY NED KNMV KTM Red Bull KTM Factory Racing
89 VAN HOREBEEK JEREMY BEL FMB KTM Red Bull KTM Factory Racing
100 SEARLE TOMMY GBR ACU KAWASAKI Team Floride Monster Energy Kawasaki Pro Circuit
151 KULLAS HARRI FIN SML SUZUKI Rockstar Energy Suzuki Europe
152 PETROV PETAR BUL BMF SUZUKI Rockstar Energy Suzuki Europe
170 LEIB MICHAEL USA AMA YAMAHA Monster Energy Yamaha
173 GUILLOD VALENTIN SUI FMS KTM KTM Scott Racing
202 LARRIEU LOIC FRA FFM HUSQVARNA Husqvarna Ricci Racing
249 LARSEN NIKOLAJ DEN DMU SUZUKI Standing Construct Suzuki Racing MX2
911 TIXIER JORDI FRA FFM KTM Red Bull KTM Factory Racing

[chris vertigo]

La présentation officielle du GP:
ça donne envie non?

[chris vertigo]

Une photo de la piste. J'imagine que le travail est plus avancé que le jour de la prise de cette photo. En tout cas, ça donne un aperçu de la terre qui semble assez sablonneuse

[chris vertigo]

Le plan du site:

[chablisman]

http://www.mxworld.be/gallery/thumbs/3656/0#menu

[chris vertigo]

Encore une belle piste naturelle avec beaucoup de dénivelé lol

[chris vertigo]

Le team Honda Motocross World est prêt pour Guadalajara. Bobryshev est pratiquement revenu à 100%, son pouce ne le gêne plus.

[chris vertigo]

Les horaires, heure française, du GP du Mexique:


Samedi 12 mai :
16h30 : MX2 Free Practice
17h15 : MX1 Free Practice
20h15 : MX2 Pre-Qualifying Practice
21h00 : MX1-Pre Qualifying Practice
23h10 : MX2 Qualifying Race
00h00 : MX1 Qualifying Race
Dimanche 13 mai :
09h00 : MX2 Warm up
09h30 : MX1 Warm up
19h10 : MX2 Grand Prix Race 1
20h10 : MX1 Grand Prix Race 1
22h03 : MX2 Grand Prix Race 2
23h03 : MX1 Grand Prix Race 2

Le programme MX-Life.TV du dimanche (heure française) :
19h00 : GP MX2 Race 1
20h00 : GP MX1 Race 1
21h15 : Live Studio Show (30 mn)
22h00 : GP MX2 Race 2
23h00 : GP MX1 Race 2
00h00 : MX-Life.TV Interviews exclusives de 15mn sur le podium
00h50 : Live news

[chris vertigo]

Les premiers résultats avec les essais libres MX2/
28 pilotes sur la piste et des mexicains qui sont loin d'avoir le niveau. Elle est belle la mondialisation !
Loïc Larrieu n'a pas fait le déplacement.

1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 1:46.994 10 0:00.000 0:00.000 14 55.854
2 170 Leib, Michael USA AMA Yamaha 1:47.312 7 0:00.318 0:00.318 7 55.688
3 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB KTM 1:47.445 10 0:00.451 0:00.133 11 55.619
4 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki 1:47.911 7 0:00.917 0:00.466 11 55.379
5 152 Petrov, Petar BUL BMF Suzuki 1:48.590 11 0:01.596 0:00.679 14 55.033
6 77 Lupino, Alessandro ITA FMI Husqvarna 1:48.827 9 0:01.833 0:00.237 12 54.913
7 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM 1:48.985 9 0:01.991 0:00.158 11 54.833
8 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha 1:49.055 6 0:02.061 0:00.070 6 54.798
9 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM 1:49.230 11 0:02.236 0:00.175 14 54.71
10 37 Teillet, Valentin FRA FFM Kawasaki 1:49.692 11 0:02.698 0:00.462 13 54.48
11 17 Butron, Jose ESP RFME KTM 1:49.701 12 0:02.707 0:00.009 13 54.475
12 34 Roelants, Joel BEL FMB Kawasaki 1:50.063 10 0:03.069 0:00.362 13 54.296
13 22 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki 1:50.313 8 0:03.319 0:00.250 12 54.173
14 151 Kullas, Harri FIN SML Suzuki 1:50.565 10 0:03.571 0:00.252 11 54.05
15 25 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 1:51.193 8 0:04.199 0:00.628 9 53.744
16 6 Anstie, Max GBR AMA Honda 1:52.077 11 0:05.083 0:00.884 12 53.32
17 173 Guillod, Valentin SUI FMS KTM 1:52.652 12 0:05.658 0:00.575 14 53.048
18 249 Larsen, Nikolaj DEN DMU Suzuki 1:52.749 12 0:05.755 0:00.097 13 53.003
19 33 Lieber, Julien BEL FMB KTM 1:52.760 7 0:05.766 0:00.011 13 52.998
20 230 Alanis, Ruben MEX FMM KTM 1:55.813 7 0:08.819 0:03.053 8 51.6
21 61 Salazar, Jetro PER FPEM KTM 1:57.444 7 0:10.450 0:01.631 13 50.884
22 54 Ruelas, Luis MEX FMM Kawasaki 2:05.140 10 0:18.146 0:07.696 10 47.755
23 55 Aguilar, Alvaro MEX FMM KTM 2:05.804 5 0:18.810 0:00.664 12 47.502
24 57 Oros, Carlos MEX FMM Kawasaki 2:08.304 9 0:21.310 0:02.500 9 46.577
25 53 Sanchez, Pablo MEX FMM Yamaha 2:12.169 4 0:25.175 0:03.865 7 45.215
26 793 Vieyra, Brandon MEX FMM Suzuki 2:12.606 2 0:25.612 0:00.437 5 45.066
27 60 Nungaray, Erick MEX FMM Suzuki 2:14.993 5 0:27.999 0:02.387 10 44.269
28 56 Mejia, Javier MEX FMM Yamaha 2:21.684 2 0:34.690 0:06.691 10 42.178

[jojobmx]

Tir groupé du pack France!
Leib va regretté son guidon en mondial s'il ne fait rien en Outdoor

[chris vertigo]

C'est la grève au Mexique et bizarrement, aucune info sur le site de Youthstream si ce n'est une liste de pilotes n'ayant pas pris part aux manches qualificatives MX1 et MX2. Seule info, c'est la présence d'un public venu en masse pour voir les Top pilotes du mondial MX. ça ressemble grave à une communication de dictateur et on est bien loin de ce qui se passe sur le terrain. Les pilotes vivent ce GP comme un cauchemar. Philippaerts s'est fait braquer sa voiture de loc', Charlier voler son passeport, visa et n'est pas sûr de pouvoir voyager jusqu'au Brésil dans 8 jours, il y a également eu un vole de pc portable + 5000€ en liquide et pour finir, on a retrouver un cadavre aux abords de l'autoroute qui jouxte le circuit.
Sur Twiter, Pocock et Searle prétendent vivre un cauchemar et ne pensent qu'à une chose: quitter les lieux au plus vite.
Côté positif, les organisateurs travaillent dur pour éradiquer la poussière et tout devrait rentrer dans l'ordre pour les courses.

[chris vertigo]

Une idée de la poussière levée par une seule moto, on se croirait en ligue :

[old mx]

merci pour les infos sa doit étre l'enfer courage aux pilotes vu la poussiére à mon avis sa va pas s'arranger au contraire

[franck85cr]

Oui merci pour les infos

Ce GP tourne donc à la catastrophe apparemment ...

[chris vertigo]

La première manche MX2 vient de se terminer. Beaucoup de boue dans cette course, les organisateurs ayant inondé le terrain pour faire disparaitre la poussière sur toute la journée.
Apparemment, vue les commentaires sur twiter, course ennuyeuse. Herlings l'emporte devant Searle qui arrache la seconde ^place dans le dernier tour. Les perdants sont Leib et Teillet. Le pilote Bud était 4ème quand il a chuté et coincé sa moto dans les filets verts. Kullas ne marque pas de point non plus. Belle perf' de Ferrandis qui prend 2 place en toute fin de manche.

1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 40:55.196 20 0:00.000 0:00.000 1:55.439 4 48.649
2 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki 41:01.090 20 0:05.894 0:05.894 1:55.867 2 48.469
3 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB KTM 41:04.197 20 0:09.001 0:03.107 1:55.591 2 48.585
4 22 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki 41:42.355 20 0:47.159 0:38.158 1:57.179 20 47.927
5 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM 41:42.862 20 0:47.666 0:00.507 1:56.981 6 48.008
6 34 Roelants, Joel BEL FMB Kawasaki 41:43.910 20 0:48.714 0:01.048 1:56.317 6 48.282
7 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha 41:55.927 20 1:00.731 0:12.017 1:57.502 6 47.795
8 6 Anstie, Max GBR AMA Honda 42:14.289 20 1:19.093 0:18.362 1:57.992 5 47.596
9 17 Butron, Jose ESP RFME KTM 42:19.592 20 1:24.396 0:05.303 1:58.788 6 47.278
10 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM 42:22.942 20 1:27.746 0:03.350 1:58.566 9 47.366
11 77 Lupino, Alessandro ITA FMI Husqvarna 41:12.707 19 1 lap 1 lap 2:00.570 3 46.579
12 249 Larsen, Nikolaj DEN DMU Suzuki 41:34.115 19 1 lap 0:21.408 2:01.087 6 46.38
13 33 Lieber, Julien BEL FMB KTM 41:40.954 19 1 lap 0:06.839 2:00.232 6 46.71
14 173 Guillod, Valentin SUI FMS KTM 41:42.173 19 1 lap 0:01.219 2:01.568 6 46.196
15 25 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 42:44.495 19 1 lap 1:02.322 1:58.362 4 47.448
16 152 Petrov, Petar BUL BMF Suzuki 42:49.979 19 1 lap 0:05.484 1:59.907 3 46.836
17 61 Salazar, Jetro PER FPEM KTM 41:24.143 18 2 laps 1 lap 2:05.373 4 44.794
18 54 Ruelas, Luis MEX FMM Kawasaki 41:35.545 15 5 laps 3 laps 2:13.744 2 41.991
19 55 Aguilar, Alvaro MEX FMM KTM 41:01.838 14 6 laps 1 lap 2:22.754 2 39.34
20 60 Nungaray, Erick MEX FMM Suzuki 43:11.532 14 6 laps 2:09.694 2:25.540 2 38.587
21 151 Kullas, Harri FIN SML Suzuki 28:32.184 13 7 laps 1 lap 1:58.365 9 47.446
22 37 Teillet, Valentin FRA FFM Kawasaki 28:48.528 13 7 laps 0:16.344 1:56.180 4 48.339
23 53 Sanchez, Pablo MEX FMM Yamaha 42:04.812 13 7 laps 13:16.284 2:22.882 2 39.305
24 56 Mejia, Javier MEX FMM Yamaha 42:05.823 13 7 laps 0:01.011 2:31.790 4 36.998
25 793 Vieyra, Brandon MEX FMM Suzuki 19:51.818 7 13 laps 6 laps 2:22.400 2 39.438
26 170 Leib, Michael USA AMA Yamaha 12:45.128 5 15 laps 2 laps 1:59.227 2 47.103
27 57 Oros, Carlos MEX FMM Kawasaki 12:36.982 4 16 laps 1 lap 2:21.341 2 39.734
28 230 Alanis, Ruben MEX FMM KTM 3:26.203 0 20 laps 4 laps 0:00.000 0 0

[KtmRider]

Belle perf de Dylan F, Tixier et Charlier c'est cool !! Dommage pour Teillet

[chris vertigo]

Manche MX1:
Cairoli attendu son, heure dans la roue de Desalle, et quand il est passé, il a fait tombé les chronos de 2" pour prendre ses distances. Desalle a tenu 2 tours avant de lâcher prise. Pourecel et De Dyjcker ont lâché tout de suite, le français a même dû abandonner (mécanique ou chute). belle remontée de Boog après sa chute dans le premier tour. meilleur manche de la saison pour Barragan et Leok.


1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 40:53.481 20 0:00.000 0:00.000 1:52.472 14 49.932
2 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki 41:01.145 20 0:07.664 0:07.664 1:53.126 15 49.644
3 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM 41:24.000 20 0:30.519 0:22.855 1:54.439 2 49.074
4 21 Paulin, Gautier FRA FFM Kawasaki 41:37.406 20 0:43.925 0:13.406 1:56.343 2 48.271
5 22 Strijbos, Kevin BEL FMB KTM 41:41.740 20 0:48.259 0:04.334 1:56.511 8 48.201
6 4 Leok, Tanel EST EMF Suzuki 41:46.570 20 0:53.089 0:04.830 1:55.856 15 48.474
7 7 Barragan, Jonathan ESP RFME Honda 42:00.486 20 1:07.005 0:13.916 1:57.248 3 47.898
8 121 Boog, Xavier FRA FFM Kawasaki 42:08.217 20 1:14.736 0:07.731 1:56.110 11 48.368
9 999 Goncalves, Rui POR FMP Honda 42:13.101 20 1:19.620 0:04.884 1:57.274 1 47.888
10 19 Philippaerts, David ITA FMI Yamaha 42:28.321 20 1:34.840 0:15.220 1:55.212 7 48.745
11 91 Karro, Matiss LAT LAMSF KTM 42:29.948 20 1:36.467 0:01.627 1:58.061 6 47.569
12 111 Ferris, Dean AUS MA Kawasaki 42:40.428 20 1:46.947 0:10.480 1:57.552 3 47.775
13 11 Pourcel, Sebastien FRA FFM Kawasaki 42:59.407 20 2:05.926 0:18.979 1:56.782 3 48.09
14 67 Tiainen, Santtu FIN SML Kawasaki 42:34.584 19 1 lap 1 lap 2:02.402 1 45.882
15 62 Garcia, Martin MEX FMM KTM 41:16.641 18 2 laps 1 lap 2:05.782 7 44.649
16 377 Pourcel, Christophe FRA FFM Kawasaki 42:48.946 18 2 laps 1:32.305 1:53.019 2 49.691
17 63 Fernandez, Rodolfo USA FNMG Yamaha 42:52.632 18 2 laps 0:03.686 2:06.795 1 44.292
18 54 Farfan, Mario MEX FMM Honda 42:28.182 16 4 laps 2 laps 2:16.513 8 41.139
19 56 Vazquez, Giuzepe MEX FMM Yamaha 42:34.895 16 4 laps 0:06.713 2:15.996 2 41.295
20 156 Mejia, Raynear DOM FDM Kawasaki 42:57.209 16 4 laps 0:22.314 2:05.776 3 44.651
21 53 Garcia, Donovan MEX FMM Honda 41:22.191 15 5 laps 1 lap 2:16.650 1 41.098
22 58 Mendoza, Diego MEX FMM Honda 42:18.520 15 5 laps 0:56.329 2:12.619 8 42.347
23 59 Guzman, Jose Luis MEX FMM Kawasaki 41:08.553 14 6 laps 1 lap 2:34.212 1 36.417
24 39 Guarneri, Davide ITA FMI KTM 29:50.273 13 7 laps 1 lap 1:57.570 3 47.767
25 57 Rodriguez, Samir MEX FMM Yamaha 19:38.159 8 12 laps 5 laps 2:05.460 5 44.763
26 183 Frossard, Steven FRA FFM Yamaha 17:40.425 7 13 laps 1 lap 1:57.148 4 47.939
27 60 Rosales, Jesus MEX FMM Yamaha 7:21.414 2 18 laps 5 laps 2:21.607 1 39.659
28 24 Simpson, Shaun GBR ACU Yamaha 0:00.000 0 20 laps 2 laps 0:00.000 0 0

[chris vertigo]

Frossard s'est de nouveau blessé au genou. Leib s'est abimé 2 doigts et Simpson est touché à l'épaule gauche dans son accrochage avec Philippaerts je crois.

[Fmx51]

Du grand n'importe quoi ce GP !!!

Ils ont arrosés comme des sourds toute la nuit, il y a des grosses flaques en plein au milieu de la piste et la poussière qui commence à se lever juste à côté. Le tracé est bidon : les sauts sur-dimensionnés, des séries de grosses vagues partout...Ajoutez à celà 4 caméramans débutant, un réalisateur qui fait n'importe quoi, et une dizaine de pilotes mexicains qui ont limite le niveau UFOLEP français, c'est super dangereux...

[LP80]

Du grand n'importe quoi ce GP !!!

Ils ont arrosés comme des sourds toute la nuit, il y a des grosses flaques en plein au milieu de la piste et la poussière qui commence à se lever juste à côté. Le tracé est bidon : les sauts sur-dimensionnés, des séries de grosses vagues partout...Ajoutez à celà 4 caméramans débutant, un réalisateur qui fait n'importe quoi, et une dizaine de pilotes mexicains qui ont limite le niveau UFOLEP français, c'est super dangereux...

qu' as tu contre le niveau ufolep francais?????

[Fmx51]

qu' as tu contre le niveau ufolep francais?????

Rien du tout car je roule moi même en ufolep, je dis juste que c'est super dangereux de mettre des pilotes de ce niveau là dans un GP !! T'as l'impression qu'ils vont se faire sauter dessus à tous les sauts, ils arrivent à peine à tenir leur moto dans les grosses vagues, ils recoupent les trajectoires n'importe comment...

[KtmRider]

Ouais j'ai vu ça, ils se font déposer par ceux de devant ...

Je comprend même pas qu'ils peuvent rouler quand même car ça rend les manches dangereuses

[chris vertigo]

encore une mauvaise nouvelle, Teillet serait blessé à plusieurs doigts. Il n'est pas au départ de la seconde manche!


1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 39:06.278 19 0:00.000 0:00.000 1:52.599 1 49.876
2 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki 39:31.052 19 0:24.774 0:24.774 1:55.454 13 48.643
3 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB KTM 39:33.441 19 0:27.163 0:02.389 1:56.088 3 48.377
4 34 Roelants, Joel BEL FMB Kawasaki 39:42.461 19 0:36.183 0:09.020 1:55.837 18 48.482
5 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha 39:57.460 19 0:51.182 0:14.999 1:57.395 12 47.838
6 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM 40:11.533 19 1:05.255 0:14.073 1:58.264 11 47.487
7 25 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 40:19.301 19 1:13.023 0:07.768 1:57.902 3 47.633
8 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM 40:23.906 19 1:17.628 0:04.605 1:57.208 8 47.915
9 6 Anstie, Max GBR AMA Honda 40:31.864 19 1:25.586 0:07.958 1:58.946 18 47.215
10 151 Kullas, Harri FIN SML Suzuki 40:36.686 19 1:30.408 0:04.822 1:58.416 8 47.426
11 77 Lupino, Alessandro ITA FMI Husqvarna 41:09.433 19 2:03.155 0:32.747 1:58.866 8 47.246
12 152 Petrov, Petar BUL BMF Suzuki 39:39.218 18 1 lap 1 lap 1:59.496 7 46.997
13 249 Larsen, Nikolaj DEN DMU Suzuki 39:54.742 18 1 lap 0:15.524 2:01.407 11 46.258
14 173 Guillod, Valentin SUI FMS KTM 40:31.470 18 1 lap 0:36.728 2:00.722 3 46.52
15 61 Salazar, Jetro PER FPEM KTM 41:28.193 18 1 lap 0:56.723 2:05.252 6 44.838
16 54 Ruelas, Luis MEX FMM Kawasaki 41:18.492 16 3 laps 2 laps 2:17.246 10 40.919
17 55 Aguilar, Alvaro MEX FMM KTM 41:41.873 15 4 laps 1 lap 2:27.587 2 38.052
18 56 Mejia, Javier MEX FMM Yamaha 39:36.886 14 5 laps 1 lap 2:27.559 6 38.059
19 60 Nungaray, Erick MEX FMM Suzuki 39:40.363 14 5 laps 0:03.477 2:24.162 3 38.956
20 53 Sanchez, Pablo MEX FMM Yamaha 41:13.507 12 7 laps 2 laps 2:23.210 4 39.215
21 793 Vieyra, Brandon MEX FMM Suzuki 39:07.896 11 8 laps 1 lap 2:22.376 2 39.445
22 17 Butron, Jose ESP RFME KTM 18:38.253 8 11 laps 3 laps 1:59.527 4 46.985
23 33 Lieber, Julien BEL FMB KTM 12:33.749 5 14 laps 3 laps 2:00.410 3 46.641
24 22 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki 6:30.609 1 18 laps 4 laps 3:15.116 1 28.783
25 230 Alanis, Ruben MEX FMM KTM 2:19.614 0 19 laps 1 lap 0:00.000 0 0

[Fmx51]

Sur Mx-life ils ont dit scaphoïde cassé pour Val', et sur le communiqué de chez bud toujours sur FB ils disent rien de cassé. Donc wait and see.

[chris vertigo]

Sur Mx-life ils ont dit scaphoïde cassé pour Val', et sur le communiqué de chez bud toujours sur FB ils disent rien de cassé. Donc wait and see.

Rien de cassé effectivement mais la douleur est toujours présente et il faudra attendre les premiers essais au Brésil pour savoir si ça va tenir ce week-end. Val' semble avoir le moral dans les chaussettes après cet enchainement de blessure qui le pénalise. On espère que ça va le faire

[chris vertigo]

Un résumé du GP du Mexique:

[chris vertigo]

Sébastien Tortelli en a gros sur la patate et en veut terriblement aux pilotes qui ont pourri son organisation. Ci-dessous, je vous ai traduit son petit mot diffusé sur motocrossaction (traduction google):

"Ici, je suis de retour du Mexique après un difficile et controversé GP. Après tout ce qui a été dit et fait, il est important pour moi de vous donner mon point de vue et de clarifier certains points. Comme vous le savez, il ya toujours deux versions à une histoire, voici la mienne. "

LET'S GO BACK

"A propos il ya 3 ans j'ai rencontré Nico Espana, promoteur de l'événement de SX, MX et le freestyle. L'idée est alors venue de créer le "monde des célébrités MX Race", un événement convivial MX, qui va rassembler les meilleurs coureurs retraités et actifs du monde.

"En Octobre 2010, cette course est née avec des noms comme Stefan Everts, David Vuillemin, Damon Huffman, Doug Dubach, Jason Thomas, Sean Hamblin, Pedro Gonzales, Antonio Balbi ... et moi-même. La course a été un succès et tous les coureurs sont rentrés chez eux heureux après leur week-end mexicain.

"Ensuite, l'idée d'un GP du Mexique est venu. Le Mexique est une terre encore vierge dans le domaine et représente donc un marché potentiellement lucratif pour le développement et la croissance du sport. Évidemment, le défi était de taille compte tenu de la situation économique, sociale, culturelle et géographique.

"Organiser un GP est une année de travail, la préparation, la planification, la budgétisation ... donc j'ai fait de nombreux voyages à destination de Guadalajara au cours de cette année écoulée.

"Pour la préparation finale je suis arrivé sur le site 10 jours avant l'événement. Là, j'ai découvert une piste assez sympa, tout en reconnaissant que le circuit serait difficile, technique et physique (5500 pieds d'altitude, 90 degrés Farenheit). La date du GP n'était pas idéale, mais pour des raisons logistiques avec le Brésil cette date a été la mieux adaptée pour les coureurs et les équipes. Je vous rappelle qu'il s'agit d'un Championnat du Monde et afin de garder toute son authenticité il doit avoir exotiques GP et de sortir de l'Europe!

"Le plus grand problème que nous avons rencontré a été la gestion de l'eau sur la piste. Quand vous embauchez des gens pour 1 semaine à arroser la piste, ils bossent les quatre premiers jours, mais pas le cinquième! Pas facile ...
Maintenant, nous allons parler des faits. "

Le circuit:
"Oui, les conditions n'étaient pas parfaites et nous avons eu deux virages très poussiéreux (un camion-citerne s'est renversé et un autre est tombé en panne!) La FIM nous donne donc une 1/2-hour supplémentaire afin de résoudre le problème sur ces 2 virages.

"L'équipage a travaillé dur et nous avons résolu le problème dans le délai imparti par la FIM. Pendant ce temps les coureurs avaient déjà fait leur choix de rester en shorts sans même prendre la peine de faire un tour de vue pour juger de l'état de la piste, qui était à ce moment-là praticable et sûre. (Personnellement, j'ai roulé pendant ma carrière dans des conditions pires que celles-ci). Si ils ne veulent pas la poussière ou la boue ou des ornières ils devraient envisager de MotoGP!

"Oui, la piste a été difficile (pour les raisons déjà mentionnées), mais il s'agit d'un Championnat du Monde! Non chaque piste ne peut pas être au goût de tout le monde, mais en tant que coureur GP votre travail consiste à rouler sur tout type de piste et quelque soit la situation aussi longtemps que votre sécurité n'est pas en danger (ce qui à mon avis, n'était pas le cas). "

La sécurité:
"Oui, il y avait 15 médecins et six ambulances tous le week-end; la FIM n'aurait jamais valider un GP sans équipe médicale sur le site! Ce serait une question de la responsabilité pour la FIM, Youthstream et la bonne organisation, sinon. La FIM ne permettra pas une moto sur la piste jusqu'à ce que tous le personnel médical soit présent. Donc, pour ceux qui ont cru les rumeurs: vous êtes évidemment très naïf ...

"Oui, le Mexique n'est pas le lieu le plus sûr sur la terre, nous avons donc dû mettre 60 gardes de sécurité et les forces de police armées patrouillaient sur ​​place tous le week-end. Mais encore une fois, quand vous êtes dans de tels endroits que vous ne faites pas des choses stupides comme certains l'ont fait. Guys se plaignaient parce qu'ils ont été volés seulement pour découvrir qu'ils avaient laissé leurs sacs à dos exposées avec leurs passeports à l'intérieur sur l'arrière de leurs voitures de location. Eh bien, qu'est-ce que vous voulez que je dise à cette personne, «Tu es stupide!"

La couverture TV:
"Oui, il était mauvais et mal filmé. Je suis d'accord qu'il est vraiment mauvais de manquer le départ de la course, mais ce n'était pas la responsabilité de l'organisation, plutôt de la responsabilité de la télévision locale. "

Maintenant, les pilotes:
"La conclusion décevante est une attitude irresponsable et non professionnel de la majorité des coureurs qui ont aggravé la situation. Pas un seul coureur est venu me parler personnellement de la situation ou de tenter de trouver une solution. La plupart d'entre eux me connaissent, je n'ai jamais eu la réputation d'être irrationnelle ou irresponsable j'ai donc été très mal que personne ne soit venu à moi.

"Les temps au tour MX2 séances étaient très bien et le problème de la poussière produite uniquement pour le MX1. La demi-heure supplémentaire que la FIM nous a donné pour arroser les 2 virages a été suffisant et on était prêt pour eux. Au lieu de la course, ils sont tous allés en grève ... "

En conclusion:
"La deuxième manche MX1 a été la plus disputée depuis le début de ce championnat, mais un titre sur le journal national et de la télévision nationale pour annoncer l'annulation du GP (signifiait) donc que d'une foule timide montré jusqu'à dimanche.

"Les coureurs présenté une mauvaise image de notre sport dans un pays qui avait besoin d'aide à grandir, tout comme l'équipe de football française a fait quand ils sont allés en grève au cours de la dernière Coupe du Monde en Afrique du Sud.

"A la fin de la journée, les meilleurs coureurs gagné comme d'habitude parce que, pour devenir un champion, ou d'être un champion, vous devez avoir la capacité de surmonter ce qui vient à votre façon. Soit vous l'aimez ou vous n'aimez pas.

"Certains coureurs sont venus me voir dimanche soir me disant que la piste était bien honnêtement - même si elle n'était pas la meilleure - mais ils ont dû s'en tenir avec le groupe.

"En bout de ligne, c'est que ce GP était l'excuse parfaite pour faire un point des différentes problèmes des pilotes dans ce contexte économique difficile ... mais le show must go on!
Merci pour la lecture,

Sébastien Tortelli ... "

Et vous, vous en pensez quoi ?

[Fmx51]

Moi j'en pense qu'au lieu de taper sur tout le monde, il devrait regarder la vérité en face : son GP est un échec.
Ok pour les problèmes de télé, il n'y est pour rien. Mais le coup de l'arrosage franchement... Pour avoir roulé en championnat du monde il devrait savoir qu'arroser abondamment une piste au dernier moment ne sert à rien. C'est digne de la plus mauvaise organisation de nos championnats ufolep !

Après il a pas tord quand il dit que c'est une honte que personne n'ait roulé aux qualifs, les teams en ont profité pour faire passer un message contre ces GPs overseas qui leur coûte un bras.

Mais dans l'ensemble il s'est raté, point barre. Même le tracé était nul ! Des séries de vagues en veux-tu en voilà, des sauts sur-dimensionnés, tout ça en plus de la mauvaise préparation de la piste... Et on ne parlera pas du fait de leur mettre 10 mexicains dans chaque catégories dans les pattes ! Si ça c'est pas dangereux...