Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...choix de la meule, 150 ou 250 F |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
|
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
choix de la meule, 150 ou 250 F |
 30 Aug 12 à 17:27
Message
#1
|
|
 Team Member  Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677  |
Salut,
comme je l'ai déjà dit dans d'autre posts je vais changer de meule dans quelques temps et mon choix s'oriente soit sur un 150 SX, 250 CRF OU 250 RMZ. Alors avez vous déjà eu l'occasion d'essayer l'une ou l'autre? Je vais m'orienter sur un modèle 2012 car a première vue les 2013 sont les mêmes du coup je vais pas m'amuser a mettre des ronds pour un 2013 pour rien. Alors je sais que les motos sont bien mais ce que je veut savoir avant tout ce sont les difference qu'elles ont sur le pilotage, comportement moteur .... |
 |
 
|
 |
|
30 Aug 12 à 17:31
Message
#2
|
|
 Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
ah ? j'ai pas du tout comprendre.. tu cites 250 CRF ou RMZ , c'est des 4 T ça? |
|
|
|
|
30 Aug 12 à 17:33
Message
#3
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 |
Bah alors mon bon Fanfois tu pas prit les pilules ce matin ?
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 18:08
Message
#4
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
Je croyais que tu voulais passer au 2 T.. 
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 18:10
Message
#5
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 |
Ouai mais j'ai encore une petite hésitation
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 18:11
Message
#6
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
Ah , je savais bien...  
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 18:16
Message
#7
|
|
 Team Member Groupe : Membres Messages : 500 Inscrit : 31-May 10 Membre no 10973 |
tout mes collegues et sur les forum ca parle que le crf manque de coffre en bas il faut y mettre une ligne ce qui revient assez chere moi je suis possesseur d'une 250 rmz 2010 comme pas mal ici te le diront c'est un vrai regale mais la case prepa suspension est obligatoir malgrer que la mienne soient pas preparer je me regale deja alor bien préparer ca doit etre top en plus sur zimmerman il bradent les rmz 2010 et 2011 a des tres bon prix et c'est les meme jusqu'a 2012!
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 18:27
Message
#8
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
J'ai une idée! : tu passes au 2 temps 3 mouvements!  
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 19:53
Message
#9
|
|
 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
T'avais un YZF avant non ? pourquoi changer pour passer du pareil au même ?
Si tu te plaisais en 4t t'aurais jamais pensé à revenir au 2t, alors passe sur le 150
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 20:01
Message
#10
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 |
Pas faut +1 dans la balance du 150
|
|
|
|
|
30 Aug 12 à 20:12
Message
#11
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 1170 Inscrit : 14-July 11 Membre no 13243 |
+1000 Ben
|
|
|
|
 |
| Version bas débit | Nous sommes le : 18 Nov 25 à 10:19 |
