L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Rien en bas !? |
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Rien en bas !? |
 2 Dec 12 à 21:32
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119  |
Salut a tous
Bon je vous explique mon probleme enfin petit probleme  Depuis une ou deux sortie il y a un petit truck qui me gène ( qui ne me dérangais pas avant ) sur mon 125 j'ai boite a clapet et ligne la moto marche trep bien seule petit truck en bas régime elle ne marche pas trep fort je m'explique mieux si vous voulez quand je part en moto donc je lache l'embrayage doucement et laisse la moto rouler preske toute seule ( un tout petit filet de gaz ) la moto cale presque et si a ce moment la je met un cout de gaz il lui faut un petit temp pour ce lancer vraiment bien Alors que celle d'un pote na pas ce moment pour ce lancer comme il faut est ce que en méttans un gilceur de ralentie plus gros elle n'aurais plus ce moment pur ce lancer ( le gicleur de ralentie est l'origine 45 ) Il y a beaucoup de fautes désolée je n'est pas trop le temps de relire. Merci d'avance de vos rèp. |
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2 Dec 12 à 22:11
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 35 Inscrit : 5-August 12 Lieu : Dieppe Membre no 14853 |
C'est quoi comme 125, quelle année ?
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2 Dec 12 à 22:25
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 |
125 yz 2006
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2 Dec 12 à 22:38
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 |
Personne ?
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2 Dec 12 à 22:43
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
Citation (dylan-baa' @ 2 Dec 12 à 21:38 )  Personne ? je comprend très bien que tu as un souci ! soit un peu patient pour avoir une réponse ! 
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2 Dec 12 à 22:49
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 35 Inscrit : 5-August 12 Lieu : Dieppe Membre no 14853 |
Moi je t'explique le problème que j'ai eu.
J'ai acheté une 125 zx de 2007. Rien en bas, tout en haut ! - J'ai commencé par le basic : Nettoyage carbu, réglage vis d'air.. toujours pareil - Ensuite il y a des vis de réglage sur le ou les cotés du cylindre ou le carter d'embrayage ( sa dépend des motos ) pour la valve d’échappement, j'ai bidouillé.. mais toujours rien - Dernière solution ouvrir le moulin.. Et la je me suis aperçu que le mécanisme de valve n'était pas monté correctement ! La patte qui commande la valve était mal emboîtée. J'ai tout remonté correctement avec des joints neufs. La moto marchait nettement mieux ! puis dernier petit réglages sur les vis de réglage des valves, et maintenant c'est le jour et la nuit avec la moto... Peut-être que tu rencontre les même problèmes ? |
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2 Dec 12 à 22:52
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 |
Nan aucun de ces problemes :/
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3 Dec 12 à 19:20
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 |
personne d'autres
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3 Dec 12 à 19:26
Message
#9
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 Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre no 7781 |
Si t'as pas de problèmes de valves, c'est forcément un mauvais réglage carbu, tu dois être trop riche. Moi j'ai qu'une ligne ( 125 YZ 2011 ) et j'ai un gicleur de ralenti de 40. j'ai fait réglé mon carbu chez un préparateur, donc elle tourne nickel.
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3 Dec 12 à 19:30
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 |
ah bah cest surement le gicleur de ralentie
par ce que d'origine c'est un 45 peut etre que de mettre un 40 va arranger la chose non ?  |
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3 Dec 12 à 19:44
Message
#11
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 472 Inscrit : 8-December 11 Lieu : gironde Membre no 13808 |
tu es sur que tes reglages carbu sont bons? verifie l'etat de ta bougie sinon
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3 Dec 12 à 19:51
Message
#12
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Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre no 7781 |
Citation ah bah cest surement le gicleur de ralentie par ce que d'origine c'est un 45 peut etre que de mettre un 40 va arranger la chose non ? xwhistling.gif déjà que j'ai du mal à régler ma moto, je vais pas régler la tienne à distance  Si t'as un bon mécano de confiance ou un préparateur à côté de chez toi, demande lui qu'il te fasse les réglages, ça coûte environ 50€ et au moins t'as un truc qui tourne bien. Sinon tu vas chercher pendant longtemps je pense 
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