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 17 Jan 13 à 12:25
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Team Member
Groupe : Membres
Messages : 872
Inscrit : 18-July 10
Membre no 11200
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Yes !!! un modéle 94 comme le mien tu verras il leur reste encore qqs bourrins dans le cylindre !!! mon CR se porte bien je roule tres peu en ce moment par flème et puis ça caille remarque j'ai toujours dis que si tu le sent quand tu dois rouler je sais pas vous mais pour moi c'est comme ça un jour j'avais tout charger bécane, équipements essence etc.. j'ai pas senti le coup j'ai fais demi tour. A nos ages tu reflechis un peu plus quand ta 20 ans tu part rouler tu calcul rien et c'est là que tout peux basculer bref. Dis ta pas pris 2 - 3 photos de ta bécane avant de la déshabiller ? tu veux la refaire d'origine avec les plaques rouge fluo ! mouai je suis pas trop client de se rouge !! si l'on peut appler ça un rouge !! à cette époque les Jap on bien merdés sur les couleurs ! pour moi le rouge HONDA reste celui des années Bailey, Dédé le vrai rouge Ferrari tiens mate fait nous un CR500 comme celui là ! http://www.vitalmx.com/photos/features/Ros...y,21445/GuyB,64Bon le refaire à l'origine c'est bien aussi attention Pour ma part j'ai pas replacé les plaques rouge fluo j'ai opté pour du blanc avec les fond de plaques jaunes ça rend pas trop mal. Enfin tu sais peut etre aussi que je restaure un Suz 125 RM 1980 mais y a vraiment mais vraiment du taf !! poaaaaaaaaa ! A plus kid
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21 Oct 13 à 08:25
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Rach Rach Racing
Groupe : Membres
Messages : 6228
Inscrit : 3-June 11
Membre no 13066
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Citation (benjamin59 @ 21 Oct 13 à 09:18 )  A oui oui je l'ai vu je regardé les 2.5 , c'est sur comme 500 elle et bien il y a du mal a la vendre ça fais 3 fois qui la remet sur leboncoin au début il en voulais 2200€ apparament il y arrive pas a sans séparé lol , certes c'est peu être un bon coup mais je préfèrerais une a retapé mais ce n'est pas une persécute j'ai déjà ma 250 a faire  Tien en parlant de ma 250 je vais y retourné  Non plus sérieux j'ai attaqué ma 250 pour pièces j'ai démonté entièrement hormis le bas moteur , j'ai démonté la culasse cylindre ( Serre ) surprise cylindre intacte ! Coup de chance ... Mais bon il y a du dégât si ça vous intéresse je peux faire un poste pour vous montré les dégât de la machine un t'elle point que c'est l'amendable .. Sinon je recherche une sableuses ( cabine ) pour dire de plus approfondir le boulot mais c'est pas donné .. Si certain on des adresse je me déplace dans le nord et la somme ra c est dommage des petite cabine de sablage y en avait a 90 euro dans une vente aux encheres neuf http://www.leboncoin.fr/bricolage/473172679.htm?ca=22_s
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. J'avais essayé du vernis en bombe sur le réservoir et les carters du CCM mais cela ne tient pas longtemps de plus le vernis vieilli vite et jauni.
