L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!demontage/graissage roulement colonne de direction |
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demontage/graissage roulement colonne de direction |
 28 Feb 13 à 16:20
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860  |
Salut à tous,je viens vous demandez de l'aide
 ! Hier après le lavage de ma moto (kascher) j'ai entendu du bruit quand je tournai mon guidon,ça force un peu et sa fait du bruit ! Je précise que avant la sortie il y avait aucun bruits et aucun points dur...Bref,je dois démonter ! Au passage je ferrais les biellettes de suspension . J'aimerais "juste"  savoir la procédure pour le nettoyage des roulements et le regraissage. Je suppose qu'il faut une graisse exprès...Voila  merci à tous ceux qui répondrons  et j’espère que mes roulements ne sont pas H.S !!!
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28 Feb 13 à 18:47
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 |
Pour moi perso c'est démontage tout ce que tu peut faire tremper dans de l'essence fais le
ensuite ce qui est fixe a la colonne c'est pinceau essence chiffon et pour finir dégraissant type frein et graissage a la graisse épaisse ( la bleu ) c'est une graisse qui a des propriété plus a adéquat pour la résistance a la flotte voila  identique pour les biellettes
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28 Feb 13 à 19:34
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Bon voila un roulement HS du au karscher ... 85 € chez yam' ! ! Du coup je vais el prendre chez azur roulement 43€ le meme roulement et sa porté ! Les concession se foutent du monde...
Merci pour ta réponse,la graisse special roulement n'es pas plus adapté ? |
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28 Feb 13 à 21:00
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 |
C'est a peut de chose près la même
Et tu les graisse souvent ? |
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28 Feb 13 à 21:12
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 71 Inscrit : 7-April 10 Lieu : 76120 Membre no 10649 |
il y a aussi la graisse marine!!!
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28 Feb 13 à 21:43
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 480 Inscrit : 25-February 11 Lieu : DANS CH'NORD Membre no 12590 |
Il y a aussi la motorex qui est trés bien a mon gout
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28 Feb 13 à 22:05
Message
#7
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 305 Inscrit : 22-March 11 Lieu : dans la boue ! Membre no 12736 |
je graisse les paliers et roulements avec une graisse Condat bio nature agrée sur les matériel travaillant dans les carriéres (eau sable etc..)
http://www.condat.fr/lubrifiants/graisse-e...odegradable.htm |
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28 Feb 13 à 22:32
Message
#8
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
J'utilise ca : http://www.david-nautic.fr/fr/fiche-articl...sme.php?fi=9102
j'essaye un coup tout les 2 mois de d'essuyer la graisse en surface avec du chiffon papier et j'en remet une couche de neuve. Ensuite tout les 6 mois ou 1 an (selon ma régularité sur l'étape précedente), je dégraisse tout, sechage, essayage, soufflage et regraissage ! à part au niveau du roulement inférieur d'amortisseur, je n'ai jamais eu de surprise de roulement qui aurai été dégraissé à coup de karcher ! Donc celui de l'amorto, il faut le faire beaucoup plus régulièrement ! |
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28 Feb 13 à 23:17
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Citation (dylan-baa' @ 28 Feb 13 à 20:00 )  C'est a peut de chose près la même ;) Et tu les graisse souvent ? Non, première fois à 42 heures... Si j'avais su que le karcher abîme tant que ça les roulements je l'aurais fait plus souvent ... Maintenant tous les 6 mois max ! |
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28 Feb 13 à 23:18
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Citation (dedmegane @ 28 Feb 13 à 20:12 ) il y a aussi la graisse marine!!! Qu'appel-tu de la graisse marine ? |
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28 Feb 13 à 23:22
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Citation (manuexc400 @ 28 Feb 13 à 21:05 ) je graisse les paliers et roulements avec une graisse Condat bio nature agrée sur les matériel travaillant dans les carriéres (eau sable etc..) http://www.condat.fr/lubrifiants/graisse-e...odegradable.htm Ça ça a pas l'air mal du tout ! Je demanderais à mon oncle agriculteur si y peut m'en avoir ! Je testerais |
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1 Mar 13 à 20:48
Message
#12
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Citation (lovecross @ 28 Feb 13 à 22:17 ) Citation (dylan-baa' @ 28 Feb 13 à 20:00 ) C'est a peut de chose près la même ;) Et tu les graisse souvent ? Maintenant tous les 6 mois max ! Nan nan tous les 3 mois c'est ce qu'il faut |
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4 Mar 13 à 19:31
Message
#13
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 |
moi c'est à la graisse au lithium toutes les 20 heures et à l'arrière bisulfure de molybdène toutes les 10 heures.
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| Version bas débit | Nous sommes le : 4 Nov 25 à 02:05 |
