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Les modèles 2014 arivent
Maxx
posté 5 Apr 13 à 20:09
Message #1


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Et oui ça y est, la saison de MX au Japon débute et l'on commence à voir apparaitre les futures machines de série 2014

alors déjà au niveau des news 2014

on peut voir la 450 YZF ainsi que la 250 CRF

La Yam conserve son moteur inversé mais le chassis est revu, le collecteur d'échapement contourne le haut moteur sans doute pour diminuer la chaleur que subissait l'amortisseur depuis 2010 et qui le rendait innéficace au bout de 10mn de course, mais aussi pour rapprocher le silencieux et recentrer encore plus les masses.
Le bouchon de réservoir disparait sous la selle, qui sera désormais en 2 parties.
et bien d'autres news. ici http://moto.mpora.com/news/world-scoop-yam...eaks-cover.html





Pour la 250 CRF et bien comme prévu elle suit l'évolution de la 450 2013 avec le même chassis, le double silencieux etc..
et sur cette version on voit un réservoir alu, sera t'il en série pour 2014 ??








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Maxx
posté 5 Apr 13 à 20:13
Message #2


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la nouvelle fourche Showa Triple Iar testée pour le moment sur les Showa Usine de Stewart, Nagl .... sera t'elle de série sur le 250 CRF 2014 ?

en tout cas on voit bien la direction que veulent prendre les constructeurs de suspensions, l'air est plus éfficace que les ressorts (et là je peux confirmé smile.gif )
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yamafia
posté 5 Apr 13 à 20:28
Message #3


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le 250 crf est juste magnifique dry.gif
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Maxx
posté 5 Apr 13 à 21:40
Message #4


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dams1012
posté 5 Apr 13 à 22:32
Message #5


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J'adore la CRF ! Vraiment classe si ils font un réservoir alu en série j'aime xthumbup.gif

" l'air est plus efficace que les ressorts ", c'est quoi qui est mieu ? les réglages, lentretien ?
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yoannkona
posté 5 Apr 13 à 22:37
Message #6


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ca y est je viens de salir mon clavier mad.gif

vraiment top cette honda xthumbup.gif xthumbup.gif
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Maxx
posté 5 Apr 13 à 23:42
Message #7


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l'air à la place des ressorts = moins de poids, moins de frictions, ce qui donne une réponse plus rapide de la détente, plus d'onctuosité en compression. La possibilité de changer son "tarage de ressort" par un simple coup de pompe , alors qu'avant il fallait acheter et changer les ressorts. Une plus grande possibilité de réglages puisque l'on peut durcir ou assouplir par l'action de la pression d'air (ou d'azote) etc etc
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Maxx
posté 5 Apr 13 à 23:43
Message #8


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Sinon la Yam je la trouve très moche
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Barbybulle
posté 6 Apr 13 à 00:05
Message #9


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Superbe la 250 CRF, ça serait peut être mieux pour moi... Qu'une 250 2T... rolleyes.gif
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Maxx
posté 6 Apr 13 à 00:15
Message #10


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effectivement je pense que ça te tirerais moins les bras tongue.gif
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Maxx
posté 6 Apr 13 à 00:24
Message #11


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une autre vue de la YAM

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Maxx
posté 6 Apr 13 à 00:30
Message #12


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Maxx
posté 6 Apr 13 à 00:31
Message #13


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Maxx
posté 6 Apr 13 à 00:31
Message #14


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dcrouzel
posté 6 Apr 13 à 09:12
Message #15


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Citation (Maxx @ 6 Apr 13 à 00:24 ) *
une autre vue de la YAM



j'adore !!!!
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old mx
posté 6 Apr 13 à 11:10
Message #16


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j'aime bien les deux avec une légére préférence pour la honda
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François C
posté 6 Apr 13 à 12:59
Message #17


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Citation (old mx @ 6 Apr 13 à 12:10 ) *
j'aime bien les deux avec une légére préférence pour la honda


xwhistling.gif tu préfères la rouge à la bleue maintenant?... laugh.gif
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lovecross
posté 6 Apr 13 à 13:11
Message #18


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Citation (dcrouzel @ 6 Apr 13 à 10:12 ) *
Citation (Maxx @ 6 Apr 13 à 00:24 ) *
une autre vue de la YAM



j'adore !!!!

Moi aussi !
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lovecross
posté 6 Apr 13 à 13:16
Message #19


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Magnifique xthumbup.gif
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Maxx
posté 6 Apr 13 à 15:47
Message #20


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Ce qu'il y a de bien sur la Yam c'est que normalement là, l'amortisseur ne devrait plus chauffer comme avant, ils étaient obligé de changer ça et c'est très bien.
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rrr
posté 6 Apr 13 à 16:04
Message #21


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Citation (Maxx @ 6 Apr 13 à 16:47 ) *
Ce qu'il y a de bien sur la Yam c'est que normalement là, l'amortisseur ne devrait plus chauffer comme avant, ils étaient obligé de changer ça et c'est très bien.

la yam il lui manque pluscque la suspension a lame ,le reservoir sous la selle et LA ca sera je pense l arme absolu
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Francky83700
posté 6 Apr 13 à 20:00
Message #22


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J'aime pas trop la yam surtout les plaques à numéro je les trouve chelou...comme la honda je trouve que ça gache la moto elle sont trop pointues sur la crf .....mais à choisir entre les 2 je vote la honda!!
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yoannkona
posté 6 Apr 13 à 23:34
Message #23


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on sent vraiment la nouveauté dans le dessin de la yam après on aime ou pas. mais je trouve ca bien . l'ancienne etait vraiment trop viellote !!
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Maxx
posté 6 Apr 13 à 23:37
Message #24


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c'est clair qu'elle est déjà plus belle et mieux pensée que la précédente.

Mais je préferre la Honda smile.gif
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François C
posté 7 Apr 13 à 08:18
Message #25


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Très beau matos tout ça! rolleyes.gif
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ktm 540 sx
posté 7 Apr 13 à 09:14
Message #26


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les photos de honda mettent plus en avant leurs moto jeux de lumière reflet ect , yam a fait moin d'effort a ce niveau ( les moto stock ressembleront trés fortement a celle montré en photo , ce qui ne serat certainement pas le cas pour la honda ) , la crf c'est comme la kt avec la monocoque intégrale , tu tombes , tu casses , tu tapines pour te payé de nouveau plastique , et yam sont plus en reserve avec la monocoque arrière des ktm a partire de 2004 , la yam doit ètre aussi bien que la honda mais moin tape a l'oeil sur la présentation .... aufait qu'est il devenue du moteur incliné que proposait yam il ya 2 ans ? husaberg l'utilise toujours sur leurs 550 fi
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dcrouzel
posté 7 Apr 13 à 09:18
Message #27


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Citation (ktm 540 sx @ 7 Apr 13 à 09:14 ) *
les photos de honda mettent plus en avant leurs moto jeux de lumière reflet ect , yam a fait moin d'effort a ce niveau ( les moto stock ressembleront trés fortement a celle montré en photo , ce qui ne serat certainement pas le cas pour la honda ) , la crf c'est comme la kt avec la monocoque intégrale , tu tombes , tu casses , tu tapines pour te payé de nouveau plastique , et yam sont plus en reserve avec la monocoque arrière des ktm a partire de 2004 , la yam doit ètre aussi bien que la honda mais moin tape a l'oeil sur la présentation .... aufait qu'est il devenue du moteur incliné que proposait yam il ya 2 ans ? husaberg l'utilise toujours sur leurs 550 fi

les jantes du CRF seront elles anodisées rouge en série ????
Le moteur du 450 YZf est toujours le même depuis 2010 seul l'échappement est modifié il fait le tour du cylindre comme sur les JGR aux US .
Et la fourche , air ou pas , vue les bouchons sup des cartouches ?
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ktm 540 sx
posté 7 Apr 13 à 09:32
Message #28


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Citation (dcrouzel @ 7 Apr 13 à 10:18 ) *
Citation (ktm 540 sx @ 7 Apr 13 à 09:14 ) *
les photos de honda mettent plus en avant leurs moto jeux de lumière reflet ect , yam a fait moin d'effort a ce niveau ( les moto stock ressembleront trés fortement a celle montré en photo , ce qui ne serat certainement pas le cas pour la honda ) , la crf c'est comme la kt avec la monocoque intégrale , tu tombes , tu casses , tu tapines pour te payé de nouveau plastique , et yam sont plus en reserve avec la monocoque arrière des ktm a partire de 2004 , la yam doit ètre aussi bien que la honda mais moin tape a l'oeil sur la présentation .... aufait qu'est il devenue du moteur incliné que proposait yam il ya 2 ans ? husaberg l'utilise toujours sur leurs 550 fi

les jantes du CRF seront elles anodisées rouge en série ????
Le moteur du 450 YZf est toujours le même depuis 2010 seul l'échappement est modifié il fait le tour du cylindre comme sur les JGR aux US .



a ok je dois me tromper je pensais que yam avait essayé le moteur incliné une année pour contrer l'inertie ?! ... je suis d'accord la crf en magasin ne ressemblera "en rien" a celle présentée contrairement a la yam .
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chablisman
posté 7 Apr 13 à 11:58
Message #29


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Bizarre la nouvelle Cr.f laugh.gif
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François C
posté 7 Apr 13 à 12:01
Message #30


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Citation (chablisman @ 7 Apr 13 à 12:58 ) *


Bizarre la nouvelle Cr.f laugh.gif


J'aime bien la selle...de la place... laugh.gif
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Maxx
posté 7 Apr 13 à 15:27
Message #31


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il n'y a pas de monocoque sur les crf comme sur les yam
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joé M.le.X
posté 7 Apr 13 à 17:53
Message #32


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sa c'est le top j'adore vraiment nouveau moteur et tous non ?

sa sais du reve !!!!!! happy.gif rien a voir avec mon fantic c'est pas du 50cc
j'attent de voir c'est 2 machine en competition !!!!!
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job462
posté 9 Apr 13 à 17:43
Message #33


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moi peut importe celle qu'on me donnera je ne ferais pas le difficile j'adore les 2
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ice910
posté 11 Apr 13 à 15:28
Message #34


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La CRF est magnifique mais je doute quel soit vraiment comme sa à sa sorti...
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ktm 540 sx
posté 11 Apr 13 à 15:52
Message #35


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Citation (Maxx @ 7 Apr 13 à 16:27 ) *
il n'y a pas de monocoque sur les crf comme sur les yam



a ok mais le style y est ^^
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Gino59
posté 11 Apr 13 à 18:29
Message #36


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Salut , Avez vous trouvé des photos de la YZ 125 2014 ? merci rolleyes.gif xthumbup.gif
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LP80
posté 11 Apr 13 à 18:42
Message #37


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Citation (Gino59 @ 11 Apr 13 à 19:29 ) *
Salut , Avez vous trouvé des photos de la YZ 125 2014 ? merci rolleyes.gif xthumbup.gif


j'imagine qu'elle va encore énormément changé comme l' année derniere xwhistling.gif xwhistling.gif
dommage, elle commence a etre viellotte......
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Ben freerider
posté 11 Apr 13 à 20:08
Message #38


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+1 une bécane qui n'évolue pas depuis 10 piges presque et qui est toujours vendue plus de 6K€ c'est du foutage de gueule.
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:09
Message #39


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Il y aurait une "rumeur ?" qui dit que Honda planche sur une nouvelle et donc un retour de la 250 CR pour 2014.

Vrai ou faux en tout cas ça parle sur les forums US.
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LP80
posté 11 Apr 13 à 21:16
Message #40


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Citation (Maxx @ 11 Apr 13 à 22:09 ) *
Il y aurait une "rumeur ?" qui dit que Honda planche sur une nouvelle et donc un retour de la 250 CR pour 2014.

Vrai ou faux en tout cas ça parle sur les forums US.


ca ferais pas de mal
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rrr
posté 11 Apr 13 à 21:18
Message #41


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avec les dernieres suspatte a air xw00t.gif
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:20
Message #42


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Citation (rrr @ 11 Apr 13 à 22:18 ) *
avec les dernieres suspatte a air xw00t.gif



Pas de soucis, Kayaba devrait mettre à disposition un kit permettant de faire passer les KYB 48 à ressorts en version AIR wink.gif

Parcontre pour Showa ??? pas d'infos comme d'ab
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rrr
posté 11 Apr 13 à 21:23
Message #43


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si en 2014 honda sort un cr est ce que Maxx se laisserai tenter xwhistling.gif
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:26
Message #44


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Non, car je n'en ai pas les moyens, je viens de me payer une 450 neuve, je doute que Mme Maxx soit ok, on oublie pas que je me suis battu pendant plus de 10 ans avec elle pour en racheter une.
Et en + il va falloir penser au fiston, qui lui voudrait passer de la 125 YZ au 250 CRF 2014 .

Mais je crois que c'est mort là, Mme voulant acheter une maison (c'est vrai que ça serait top d'avoir une petite villa.... avec GARAAAAAGE smile.gif )
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dcrouzel
posté 11 Apr 13 à 21:31
Message #45


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Citation (Maxx @ 11 Apr 13 à 21:26 ) *
Non, car je n'en ai pas les moyens, je viens de me payer une 450 neuve, je doute que Mme Maxx soit ok, on oublie pas que je me suis battu pendant plus de 10 ans avec elle pour en racheter une.
Et en + il va falloir penser au fiston, qui lui voudrait passer de la 125 YZ au 250 CRF 2014 .

Mais je crois que c'est mort là, Mme voulant acheter une maison (c'est vrai que ça serait top d'avoir une petite villa.... avec GARAAAAAGE smile.gif )
et atelier !!!!! biggrin.gif
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Ben freerider
posté 11 Apr 13 à 21:32
Message #46


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C'est une rumeur j'ai vu ça aussi, à la base c'est parti d'un mec qui s'est fait un 250 crAF, y'a eu les mêmes ragots sur les YZ début 2013 à cause de ça:







C'est bien la première fois qu'une Yam éveille mon attention tongue.gif , et je ne fais pas allusion à la playmobitch
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rrr
posté 11 Apr 13 à 21:35
Message #47


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Citation (Ben freerider @ 11 Apr 13 à 22:32 ) *
C'est une rumeur j'ai vu ça aussi, à la base c'est parti d'un mec qui s'est fait un 250 crAF, y'a eu les mêmes ragots sur les YZ début 2013 à cause de ça:







C'est bien la première fois qu'une Yam éveille mon attention tongue.gif , et je ne fais pas allusion à la playmobitch


c est un mikuni le carbu ?
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:35
Message #48


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c'est ce que je viens de dire à ma femme, Pourquoi ils ont gaché la moto en mettant une biatch dessus ???
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Ben freerider
posté 11 Apr 13 à 21:36
Message #49


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Non tu sais bien que sur les mikunis le boisseau se casse biggrin.gif
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:36
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des nouvelles photos de la 450 YZF











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LP80
posté 11 Apr 13 à 21:40
Message #51


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normalement les 250 cr af sont dispo chez "honda service" ou "service honda"??? je sais plus...
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:40
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:41
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:43
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Et chez Suzuki il se passe quoi ??

Esthétiquement pas grand chose, jugez vous même wink.gif

250 RMZ

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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:44
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posté 11 Apr 13 à 21:45
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450 RMZ

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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:46
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:47
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posté 11 Apr 13 à 21:51
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gros plan sur le réservoir de la 250 CRF

qui serait semble t'il en Titane

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ChrisMGK
posté 11 Apr 13 à 21:56
Message #60


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Magnifique la CRF !

C'est quoi l'intérêt du bouchon de reservoir caché sous un plastique ? Juste esthétique ? Pas super pratique pour mettre le plein
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Maxx
posté 11 Apr 13 à 21:58
Message #61


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Là je pense que c'est juste un système pour les motos d'usine pour remplir le réservoir en quelques secondes et surtout sans l'ouvrir et risquer de faire entrer de la poussière.
l'injection ne supporte pas le moindre grain de poussière
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ice910
posté 12 Apr 13 à 00:46
Message #62


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HONDA qui se remet au 2 temps c'est un rêve pour moi,
la yam c'est le modèle 2014?
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goulu
posté 12 Apr 13 à 10:54
Message #63


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Citation (Maxx @ 11 Apr 13 à 22:51 ) *
gros plan sur le réservoir de la 250 CRF

qui serait semble t'il en Titane




je dirais plutôt anodisé couleur titane c'est de la soudure alu autour du bouchon maxx ,bref tout le monde passe au réservoir alu!
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François C
posté 12 Apr 13 à 12:49
Message #64


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Citation (goulu @ 12 Apr 13 à 11:54 ) *
Citation (Maxx @ 11 Apr 13 à 22:51 ) *
gros plan sur le réservoir de la 250 CRF

qui serait semble t'il en Titane




je dirais plutôt anodisé couleur titane c'est de la soudure alu autour du bouchon maxx ,bref tout le monde passe au réservoir alu!


Oui comme ça , quand on doit changer le réservoir , c'est nettement moins cher que le plastique.... xwhistling.gif laugh.gif
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LP80
posté 12 Apr 13 à 14:06
Message #65


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Citation (François C @ 12 Apr 13 à 13:49 ) *
Citation (goulu @ 12 Apr 13 à 11:54 ) *
Citation (Maxx @ 11 Apr 13 à 22:51 ) *
gros plan sur le réservoir de la 250 CRF

qui serait semble t'il en Titane




je dirais plutôt anodisé couleur titane c'est de la soudure alu autour du bouchon maxx ,bref tout le monde passe au réservoir alu!


Oui comme ça , quand on doit changer le réservoir , c'est nettement moins cher que le plastique.... xwhistling.gif laugh.gif


+1000 francois
Goulu, t'est chaudronnier, soudeur si je me trompe pas???
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Maxx
posté 12 Apr 13 à 14:15
Message #66


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Ok GouGou wink.gif merci de la précision, l'oeil de l'expert smile.gif
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ice910
posté 12 Apr 13 à 21:08
Message #67


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le yz 250 c'est le modèle 2014?
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Maxx
posté 12 Apr 13 à 21:14
Message #68


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non l'YZ 250 c'est comem le 125, une adaptation de la partie arrière du 250 YZF wink.gif

ça devrait donner des idées à l'usine Yamaha , ils attendent quoi ça fait 2 ans qu'on les voient ces YZ modifiées.

aller on y croit pour 2014 ou 15
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ice910
posté 12 Apr 13 à 21:19
Message #69


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Citation (Maxx @ 12 Apr 13 à 22:14 ) *
non l'YZ 250 c'est comem le 125, une adaptation de la partie arrière du 250 YZF wink.gif

ça devrait donner des idées à l'usine Yamaha , ils attendent quoi ça fait 2 ans qu'on les voient ces YZ modifiées.

aller on y croit pour 2014 ou 15


Ahhh oui je me disais aussi c’était trop beau dry.gif ,
merci max
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Maxx
posté 12 Apr 13 à 21:34
Message #70


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goulu
posté 14 Apr 13 à 09:11
Message #71


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c'est quand meme de l
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goulu
posté 14 Apr 13 à 09:13
Message #72


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c'est quand même de la folie comme honda a réussi a diminuer la taille de leur 450 ces dernières année je suis impressionner par la finnesse de leur moto entre les jambes par rapport a la concurrence!!
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chablisman
posté 15 Apr 13 à 22:49
Message #73


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Citation (goulu @ 14 Apr 13 à 10:13 ) *
c'est quand même de la folie comme honda a réussi a diminuer la taille de leur 450 ces dernières année je suis impressionner par la finnesse de leur moto entre les jambes par rapport a la concurrence!!

moi je suis impressionné par la finesse du matériel entre TES jambes Goulu.......... xwhistling.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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Maxx
posté 15 Apr 13 à 23:09
Message #74


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Ouhlaaa attaque perso, ça fight IMSTP1.gif
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François C
posté 16 Apr 13 à 06:24
Message #75


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Citation (chablisman @ 15 Apr 13 à 23:49 ) *
Citation (goulu @ 14 Apr 13 à 10:13 ) *
c'est quand même de la folie comme honda a réussi a diminuer la taille de leur 450 ces dernières année je suis impressionner par la finnesse de leur moto entre les jambes par rapport a la concurrence!!

moi je suis impressionné par la finesse du matériel entre TES jambes Goulu.......... xwhistling.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Ah?... ,au moins ça te fait moins mal....ouie xwhistling.gif unsure.gif
ce que je vais me prendre moi par contre... huh.gif
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dcrouzel
posté 16 Apr 13 à 06:54
Message #76


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Citation (François C @ 16 Apr 13 à 06:24 ) *
Citation (chablisman @ 15 Apr 13 à 23:49 ) *
Citation (goulu @ 14 Apr 13 à 10:13 ) *
c'est quand même de la folie comme honda a réussi a diminuer la taille de leur 450 ces dernières année je suis impressionner par la finnesse de leur moto entre les jambes par rapport a la concurrence!!

moi je suis impressionné par la finesse du matériel entre TES jambes Goulu.......... xwhistling.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Ah?... ,au moins ça te fait moins mal....ouie xwhistling.gif unsure.gif
ce que je vais me prendre moi par contre... huh.gif

pour quelques euros de plus : http://www.ebay.fr/itm/Anal-gel-50-ml-Sex-...=item3cac34ca18

xwhistling.gif
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chablisman
posté 16 Apr 13 à 18:26
Message #77


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Citation (dcrouzel @ 16 Apr 13 à 07:54 ) *
Citation (François C @ 16 Apr 13 à 06:24 ) *
Citation (chablisman @ 15 Apr 13 à 23:49 ) *
Citation (goulu @ 14 Apr 13 à 10:13 ) *
c'est quand même de la folie comme honda a réussi a diminuer la taille de leur 450 ces dernières année je suis impressionner par la finnesse de leur moto entre les jambes par rapport a la concurrence!!

moi je suis impressionné par la finesse du matériel entre TES jambes Goulu.......... xwhistling.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Ah?... ,au moins ça te fait moins mal....ouie xwhistling.gif unsure.gif
ce que je vais me prendre moi par contre... huh.gif

pour quelques euros de plus : http://www.ebay.fr/itm/Anal-gel-50-ml-Sex-...=item3cac34ca18

xwhistling.gif

tu peux lui en prendre un carton ! laugh.gif
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François C
posté 16 Apr 13 à 20:08
Message #78


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Citation (chablisman @ 16 Apr 13 à 19:26 ) *
Citation (dcrouzel @ 16 Apr 13 à 07:54 ) *
Citation (François C @ 16 Apr 13 à 06:24 ) *
Citation (chablisman @ 15 Apr 13 à 23:49 ) *
Citation (goulu @ 14 Apr 13 à 10:13 ) *
c'est quand même de la folie comme honda a réussi a diminuer la taille de leur 450 ces dernières année je suis impressionner par la finnesse de leur moto entre les jambes par rapport a la concurrence!!

moi je suis impressionné par la finesse du matériel entre TES jambes Goulu.......... xwhistling.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Ah?... ,au moins ça te fait moins mal....ouie xwhistling.gif unsure.gif
ce que je vais me prendre moi par contre... huh.gif

pour quelques euros de plus : http://www.ebay.fr/itm/Anal-gel-50-ml-Sex-...=item3cac34ca18

xwhistling.gif

tu peux lui en prendre un carton ! laugh.gif


Ca va cartonner! laugh.gif
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rrr
posté 16 Apr 13 à 20:26
Message #79


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quelqu un aurait des infos sur le reste de la prod (rmz kxf sxf)?
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Maxx
posté 16 Apr 13 à 20:58
Message #80


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j'ai mis les RM-Z déjà, le reste pas de news encore
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François C
posté 16 Apr 13 à 21:13
Message #81


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Citation (Maxx @ 16 Apr 13 à 21:58 ) *
j'ai mis les RM-Z déjà, le reste pas de news encore


Ah je ne crois pas Maxx , t'as pas mis les RMZ , donc j'en profite pour apporter ma petite contribution:


Image attachée xthumbup.gif
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Maxx
posté 16 Apr 13 à 22:16
Message #82


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ah bon, j'ai pas mis les RM-Z xwhistling.gif

allez vous acheter des yeux blink.gif

laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

c'est quoi ça

http://www.mxteam.com/forums/index.php?s=&...st&p=487518

http://www.mxteam.com/forums/index.php?s=&...st&p=487519

http://www.mxteam.com/forums/index.php?s=&...st&p=487520

http://www.mxteam.com/forums/index.php?s=&...st&p=487521

http://www.mxteam.com/forums/index.php?s=&...st&p=487522


mouarf!!!!!!
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rrr
posté 16 Apr 13 à 22:24
Message #83


Rach Rach Racing
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attoooooool xblushing.gif

et kxf ya pas ?
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le yac76
posté 16 Apr 13 à 22:40
Message #84


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Je sais pas si vous avez remarqué la petite touche nipone, mais ils ont été jusqu'a anodisé le ressort d'amortisseur chez Yam.

En tout cas le 250 yz est de toute beauté. Pardon je me fourvoie la beauté et l'yz sont magnifiques.
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Maxx
posté 16 Apr 13 à 22:46
Message #85


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Non pas de Kawa encore

parcontre je viens de trouver la 450 CRF 2014, qui ressemble donc à la 2013, sauf niveau moteur l'échappement repasse de l'autre coté comme la 250, perso je trouve ça moche.
Bon après ça reste une moto d'usine, donc rien ne dit qu'en série l'échappement changera.







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Maxx
posté 16 Apr 13 à 22:48
Message #86


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rrr
posté 16 Apr 13 à 23:03
Message #87


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blink.gif un radiateur d huile comme sur ma xr

au fait Maxx il y a pas sur la fourche l extension ?
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Maxx
posté 16 Apr 13 à 23:09
Message #88


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non cette fourche n'a pas la bombone en bas, c'est surrement une Showa Usine classique, Narita préférant peut ètre rouler avec ça, comme le modèle 2013 présenté à la même époque l'an dernier, c'était sa moto et elle n'avait pas la KYB PSF
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dxavier71
posté 17 Apr 13 à 01:04
Message #89


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Superbe les HONDA blink.gif
embrayage hydro sur les usines.
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goulu
posté 17 Apr 13 à 08:30
Message #90


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Citation (chablisman @ 16 Apr 13 à 19:26 ) *
Citation (dcrouzel @ 16 Apr 13 à 07:54 ) *
Citation (François C @ 16 Apr 13 à 06:24 ) *
Citation (chablisman @ 15 Apr 13 à 23:49 ) *
Citation (goulu @ 14 Apr 13 à 10:13 ) *
c'est quand même de la folie comme honda a réussi a diminuer la taille de leur 450 ces dernières année je suis impressionner par la finnesse de leur moto entre les jambes par rapport a la concurrence!!

moi je suis impressionné par la finesse du matériel entre TES jambes Goulu.......... xwhistling.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Ah?... ,au moins ça te fait moins mal....ouie xwhistling.gif unsure.gif
ce que je vais me prendre moi par contre... huh.gif

pour quelques euros de plus : http://www.ebay.fr/itm/Anal-gel-50-ml-Sex-...=item3cac34ca18

xwhistling.gif

tu peux lui en prendre un carton ! laugh.gif




aller tous vous faire foutre!!!!
chab,moi je passe pas une année a me remettre d'une pelle papy!
drcrouzel,c'est avec cette graisse que tu travail en général?ça m'étonne pas que beaucoup de demande conseil ici....
françois,on doit avoir les même couilles au vu de ta pure super-sportive de route!



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François C
posté 17 Apr 13 à 12:39
Message #91


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laugh.gif xthumbup.gif
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Maxx
posté 17 Apr 13 à 20:17
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Goulu venges toi avec ça


Image attachée



C'est la moto à un pote, une 250 KTM SXF 2013 qui n'est pas vieille


moyeu et courrone cassés sur l'appel d'un très gros saut, et bien je ne vous racconte pas la suite mais il va avoir mal sous la douche.
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rrr
posté 17 Apr 13 à 20:31
Message #93


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Citation (Maxx @ 17 Apr 13 à 21:17 ) *
Goulu venges toi avec ça


Image attachée



C'est la moto à un pote, une 250 KTM SXF 2013 qui n'est pas vieille


moyeu et courrone cassés sur l'appel d'un très gros saut, et bien je ne vous racconte pas la suite mais il va avoir mal sous la douche.

ohmy.gif what a f...ing bike
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Maxx
posté 17 Apr 13 à 22:16
Message #94


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derrière la courrone on voit le casque qui a pris, ça vous laisse imaginer la récpet, surtout que ce pilote envoie vraiment du gros jump avec du gros whip. j'ai eu mal pour lui.
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rrr
posté 17 Apr 13 à 22:20
Message #95


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Citation (Maxx @ 17 Apr 13 à 23:16 ) *
derrière la courrone on voit le casque qui a pris, ça vous laisse imaginer la récpet, surtout que ce pilote envoie vraiment du gros jump avec du gros whip. j'ai eu mal pour lui.

c est celui qui etait sur la video que tu a postée ? au arcs
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Maxx
posté 17 Apr 13 à 22:56
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Oui c'est lui wink.gif

tu as l'oeil
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yoannkona
posté 18 Apr 13 à 13:38
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c'est qui maxx ? jim collet?
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alex125rm
posté 18 Apr 13 à 14:31
Message #98


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J'ai exactement la même roue en stock
Mais je l ai fait dans des vagues
Ça fait moin mal happy.gif physiquement mais ça fait aussi mal au porte monnaie dry.gif
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rrr
posté 18 Apr 13 à 16:52
Message #99


Rach Rach Racing
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N empeche que les motos de maintenant on dirait qu il ya du verre dans l alliage des matieres
quand on prend la cr que jps restaure d accord elle est dans un piteux etat mais c est rescussitable 22 ans quand.meme
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LP80
posté 18 Apr 13 à 20:31
Message #100


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Citation (rrr @ 18 Apr 13 à 17:52 ) *
N empeche que les motos de maintenant on dirait qu il ya du verre dans l alliage des matieres
quand on prend la cr que jps restaure d accord elle est dans un piteux etat mais c est rescussitable 22 ans quand.meme


t'as raisonn RRR c''est vrai
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