embiellage kx 250 2001 - Mxteam - Motocross, Forum motocross et tout-terrain, MX & Off-Road board!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Renforcer caoutchouc durite fr... par Raph, 0 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.
Fourche Showa 47 par Maxx, 2 rép.
Renseignements sur RM 125 de 8... par raticalboul, 24 rép.
Kawasaki relance la KX 2-temps par jojobmx, 1 rép.
Esprit du forum es tu là ? par manu52yz, 34 rép.

embiellage kx 250 2001

Options

thierry70 Voir le profil	28 Jun 13 à 20:39 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 337 Inscrit : 20-May 13 Lieu : haute Saône Membre n^o 15758	salut les gars se week end je vais devoir changer mon kit bielle de ma kx , y en a il d'entres vous qui savent si il y a des choses particulieres a faire attention lors du re embiellage ?? ( je l'ai deja fais sur mon ancienne moto 125 yz)

Réponse(s) (1 - 7)

thierry70 Voir le profil	28 Jun 13 à 21:02 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 337 Inscrit : 20-May 13 Lieu : haute Saône Membre n^o 15758	personne n'a deja remonté un embiellage de 250 2temps ?

thierry70 Voir le profil	5 Jul 13 à 22:07 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 337 Inscrit : 20-May 13 Lieu : haute Saône Membre n^o 15758	personne ne m'a repondus je me suis donc lancer au demontage et remontage parfait apart que lors du demontage de la bielle le canaux ne bougeais pas a 14 tonnes donc j'ai essayer de chauffer et la il est venu ... j'ai remonter la bielle neuve sans probleme et la je la met dans mes carter moteur e la tres grosse peur la bielle ne tourne pas rond , je redemonte et la je m'appercois que une masse du vilebrequin et plier donc hs donc voila sa me fait chi...beaucoup la car je rachete un vilo neuf wiseco avec ces roulement ainsique joints spy et joint de carter moteur voila beaucoupo d'argent depensé ...

romain_78955 Voir le profil	6 Jul 13 à 08:42 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre n^o 9472	changé une bielle c'est un métier ...

chablisman Voir le profil Voir les albums	6 Jul 13 à 11:53 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre n^o 119	http://mxteam.com/forums/index.php?showforum=2 : c'est la qu'il faut poster !

thierry70 Voir le profil	6 Jul 13 à 12:32 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 337 Inscrit : 20-May 13 Lieu : haute Saône Membre n^o 15758	Citation (romain_78955 @ 6 Jul 13 à 09:42 ) changé une bielle c'est un métier ... ben c'est pas mon metier mais je l'avait deja fait une fois sur ma 125 yz et depuis sa n'a jamais bouger et elle roule toujours ...

lovecross Voir le profil	7 Jul 13 à 17:20 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre n^o 11860	Citation (thierry70 @ 6 Jul 13 à 13:32 ) Citation (romain_78955 @ 6 Jul 13 à 09:42 ) changé une bielle c'est un métier ... ben c'est pas mon metier mais je l'avait deja fait une fois sur ma 125 yz et depuis sa n'a jamais bouger et elle roule toujours ... 9a dépends,si tu le fais en usinant les guides au tours et tout,tu le fais autant bien qu'un pro sinon...

thierry70 Voir le profil	8 Jul 13 à 22:18 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 337 Inscrit : 20-May 13 Lieu : haute Saône Membre n^o 15758	Citation (lovecross @ 7 Jul 13 à 18:20 ) Citation (thierry70 @ 6 Jul 13 à 13:32 ) Citation (romain_78955 @ 6 Jul 13 à 09:42 ) changé une bielle c'est un métier ... ben c'est pas mon metier mais je l'avait deja fait une fois sur ma 125 yz et depuis sa n'a jamais bouger et elle roule toujours ... 9a dépends,si tu le fais en usinant les guides au tours et tout,tu le fais autant bien qu'un pro sinon... j'avais tout fais au comparateur etc elle etait nickel mais celle la les masse on plié c'et ma faute ma cale ne fesait pas exactement le bon diametre mais bon c'est en faisant de con.... qu'on aprend mdr

1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))

0 membre(s) :

Modes d'affichage: Passer au mode : Standard · Linéaire+ · Passer au mode : Arborescent