CR 125 1989 Options

[AKATOR-91]

Salut à tous
Aujourd'hui j'ai récupérer un 125 CR de 1989 à restaurer qui n'avait pas démarrer depuis quelques années...






L'embrayage n'accroche presque plu, le piston a plus de 50H le cylindre a l'air correct, pas de rayure mais on va le faire contrôler et mesurer lundi pour voir si on le change ou pas.
Il y a du taff je pense qu'il y a de l'huile dans le liquide de refroidissement ça fait un sorte de mousse blanche et il y a du jaune dans le carbu le cylindre la culasse le bas moteur je ne sais pas si c'est du liquide de refroidissement ou des restes d'un mélange vieux de plusieurs années.
http://image.noelshack.com/fichiers/2014/2...92-img-1612.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/2014/2...99-img-1614.jpg

Sinon elle a démarré après 2 ou 3 coups de kick et fume beaucoup.


Le kit chaine est plus que mort les dents sont cassées et la chaine est rouillée, les roulement de roue avant et arrière, et les roulement de colonne de direction sont à changer après le reste on verra en démontant mais la moto a l'air d'être d'origine sauf la housse de selle mais il y a même les autocollant d'origine sur le garde boue arrière.
L'amortisseur à l'air d'être mort aussi il remonte d'un coup comme un ressort (si Maxx passe par là) comment je peut le reconditionné ou c'est mieux de le faire reconditionné par quelqu'un qui s'y connais mieux?
Bref je voulais avoir des conseils et surtout si vous connaissez des sites ou je peut commander des pièces pour pas cher...
Merci
Normalement le démontage continu demain matin je posterais des photos.

[rrr]

salut belle acquisition
elle est super propre
alors pour les roulements de partie cycle tu a 123 roulement

bike parts pour se qui est des vues eclatées et ref des pieces

http://www.ebay.fr/itm/HONDA-CR125-R-CR125...=item3f1730b369
pour la housse de selle d origine

par contre ont dirait que tu a les spy de vilo a changer

[Kiksystem]

Franchement j'en ai vu des pire que ça, à première vu elle à l'air assez propre à l'extérieur

Tu en as eu pour combien? Je pense que de ne pas rouler pendant des années, ça aide pas non plus!

Bon courage pour ta resto!

[AKATOR-91]

salut belle acquisition
elle est super propre
alors pour les roulements de partie cycle tu a 123 roulement

bike parts pour se qui est des vues eclatées et ref des pieces

http://www.ebay.fr/itm/HONDA-CR125-R-CR125...=item3f1730b369
pour la housse de selle d origine

par contre ont dirait que tu a les spy de vilo a changer

Merci
Ouai au début je m'attendais à ce qu'elle soit en moins bon état la il lui faut déjà un bon nettoyage parce que c'est plein d'insectes partout elle a dormi dehors pendant longtemps.
Ok merci j'ai vu que la housse de selle violette à été agrafée par dessus la housse d'origine je vais voir dans quel état elle est mais je pense que si ils ont rajouté l'autre housse de selle c'est pas pour rien donc je vais surement la commander.

A ouai c'est possible je comptais changer les roulements de vilo par sécurité aussi, si je le fait je ferais tout les joints spy je pense.
L'axe du sélecteur de vitesses a aussi du jeu je pense qu'on va démonter le moteur complètement pour voir l'état de la boite aussi.

[AKATOR-91]

Franchement j'en ai vu des pire que ça, à première vu elle à l'air assez propre à l'extérieur

Tu en as eu pour combien? Je pense que de ne pas rouler pendant des années, ça aide pas non plus!

Bon courage pour ta resto!

En fait elle me coûte rien c'est contre le changement des plaquettes et disques avant et arrière d'un Master et la réparation de son Quad (LTZ si je me rappel bien) et le mec nous donne le cr en échange.
Merci

[Kiksystem]

Euh ouais, je veux bien faire des trucs du genre et qu'on me file une moto à restaurer moi!!

Bon courage! Tu pars déjà avec une bonne moto pas trop épave là! T'as de la chance (pour le moment )

[AKATOR-91]

Euh ouais, je veux bien faire des trucs du genre et qu'on me file une moto à restaurer moi!!

Bon courage! Tu pars déjà avec une bonne moto pas trop épave là! T'as de la chance (pour le moment )

Moi aussi je veut bien que ça arrive plus souvent
Ouai merci c'est quand même un peu une épave mais complète.

[Maxx]

Amorto surrement plus d'huile

[AKATOR-91]

Ok merci par contre je crois que le spy de l'amorto est mort aussi la tige était grasse.
Par contre je sais pas comment le changer sur l'amorto arrière ni comment le remplir d'huile je vais voir sur internet.

[Maxx]

si le spy est mort ça confirme qu'il n'y a plus d'huile dedans

[AKATOR-91]

Effectivement mais je n'y connais rien en suspensions

[sander']

je veux bien une épave comme la tienne contre un service! très bonne affaire tu as une très bonne base!

[AKATOR-91]

je veux bien une épave comme la tienne contre un service! très bonne affaire tu as une très bonne base!

Ouai c'est sur mais sa n'arrive pas tout les jours les plan comme ça et la le garage est plein...
Sinon oui le moteur est pas en très mauvais état mais on va faire tout les roulements pour être sur ;)
Le dernier plan dans le genre que j'avais eu c'était un 125 yz je sais plu quelle année mais très vieux mais quand même à refroidissement liquide, le mec l'a jeté à la poubelle je suis passé au bon moment il m'avait dit que il la jette et que il y as juste la pompe à eau à faire et il démarrait mais je l'ai vendu je devais avoir 10 ou 11 ans maxi

[AKATOR-91]

Le moteur n'est toujours pas sortit l'axe du bras oscillant est toujours bloqué sinon le cylindre est bon on va juste faire un déglaçage et pour le piston on ne l'a pas encore commander parce que en magasin les pistons pour cette année sont pour cylindre avec chemise en fonte alors que celui qui était sur le cr est en alu sans chemise en fonte et le mec à vu que le piston devrait avoir des trous pour la lumière et que le modèle qui se rapprochait le plus du piston qui était monté dedans sont les modèles de 2007 donc il va contacter son fournisseur pour voir parce que ce n'est pas normal et il va nous rappelé.
Et au passage le mec a vérifier le vilebrequin et il est bon donc si tout va bien on monte des nouveaux roulements et c'est repartit
Je vais surement mettre des nouvelles photos de l'état du cr demain si j'ai le temps.

[AKATOR-91]

L'axe est toujours bloqué mais entre temps on a acheté une fourche de 250 cr de 1996 qu'on va devoir adapter (si quelqu'un connais un bon tourneur fraiseur en ile de france).

[raticalboul]

Salut AKATOR
C'est une belle moto que tu viens d'acquérir.
Pourquoi tu veux changer la fourche? c'est le seul élément qui reste classique en catégorie pré-89.
ça va te changer le comportement de la moto.
Pour le consommable tu peux commander chez 3AS Racing.
A+JP

[AKATOR-91]

Salut AKATOR
C'est une belle moto que tu viens d'acquérir.
Pourquoi tu veux changer la fourche? c'est le seul élément qui reste classique en catégorie pré-89.
ça va te changer le comportement de la moto.
Pour le consommable tu peux commander chez 3AS Racing.
A+JP

Salut le cr est à mon frère c'est lui qui veut changer la fourche parce que il aime pas les fourches classiques et j'avoue que moi aussi je préfère les fourches inversées.
Ouai merci mais pour l'instant le moteur n'est toujours pas sortit l'axe du bras oscillant est toujours bloqué il n'a pas bouger d'un millimètre et mon frère commence à se décourager...

[rrr]

j ai eu le cas sur un 80 et un 125 oblgé de chauffer et de passer de la bombe de froid sur l axe et apres bien calé a la presse pour finir de le decoler

[Kiksystem]

Avec un grand serre joint? Tu as ça?

[sander']

ou la scie sabre..

[Kiksystem]

Oui tu perds rien t'façon, si tu sors pas l'axe, c'est que c'est en sale état!

[raticalboul]

Salut
Pour ton bras oscillant, si en chauffant, en saturant de WD40 et tapant a la masse (bien caler) ça ne sort pas, t'es bon pour couper l'axe a la scie a métaux.
A+JP

[AKATOR-91]

Merci pour vos réponses
Je voulais refroidir l'axe avec une bombe a froid mais j'en ai plu donc on a juste chauffer mais logiquement si on chauffe l'axe il va se dilaté et se bloqué encore plus donc il faudrait que je trouve une bombe a froid et une presse.
J'ai pas de grand serre joint non plu.
J'ai pas de scie sabre non plu mdr.
Sinon le mec de l'atelier où on l'avait amené nous a dit si vraiment l'axe sort pas de prendre une perceuse et percer un peut en travers pour enlever de la matière à l'axe et le fragilisé parce que la de toutes façon avec ce qu'il a pris dans la gueule on va le changer.

[Kiksystem]

Ouais découpe moi ça et te fais pas chier

[AKATOR-91]

Enfin on a réussi à sortir l'axe on l'a couper à la disqueuse après quelques coup de masse et il est sortit du moteur par contre les deux autre bout de l'axe son toujours coincé dans le bras oscillant et vu la gueule de l'axe ça va être dur de les faire sortir.




Par contre la petite barre qui fait bouger la valve d'échappement s'est cassé mais j'en trouve nulle part sur internet...

[Ens]

Dans son JUS !!!

[rrr]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/66...798.htm?ca=22_s

[Kiksystem]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/66...798.htm?ca=22_s

Je pense que tu peux faire une bonne petite liste

Tiens tu peux trouver des truc ici

http://www.atout-terrain.net/
http://www.atout-terrain.net/avant-1998/18...-1989-1999.html
T'as coupé quoi avec ton Axe là?? C'est une entretoise?

[AKATOR-91]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/66...798.htm?ca=22_s

Merci je savais que t'allais trouvé direct

Je pense que tu peux faire une bonne petite liste

Tiens tu peux trouver des truc ici

http://www.atout-terrain.net/
http://www.atout-terrain.net/avant-1998/18...-1989-1999.html
T'as coupé quoi avec ton Axe là?? C'est une entretoise?

Merci
C'est l'entretoise du moteur elle n'est pas coupé mais il y en as une qui est resté grippé dans l'axe (sur la photo)

[AKATOR-91]

Je viens d'appelé le mec de l'annonce des pièces de cr et la pièce qu'il me faut il m'a dit que y'a déjà 3 mecs qui la veulent donc ça va être compliqué...

[Kiksystem]

Bah tu lui dis que tu la prends tout de suite

[AKATOR-91]

Bah tu lui dis que tu la prends tout de suite

Ouai je lui ai dit mais il m'a dit que le mec la veut depuis 2semaines il attendait une confirmation mais il l'a prend sur.
Le mec m'a conseiller de la faire soudé au tig sinon parce que je vais surement pas en trouver d'autre sur internet...

[rrr]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/65...204.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/65...151.htm?ca=22_s

[rrr]

http://www.leboncoin.fr/motos/648264856.htm?ca=21_s#

[AKATOR-91]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/65...204.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/65...151.htm?ca=22_s

Merci j'ai appelé la première annonce le mec l'a peut être encore il va me re dire ça
J'allait dire comment ça se fait que je trouvai pas ces annonces enfaite c'est parce que j'ai cherché que 1989 pas d'autres modèles compatibles

[rrr]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/63...53.htm?ca=22_s# ont dirait la meme non?

[AKATOR-91]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/63...53.htm?ca=22_s# ont dirait la meme non?

Je suis pas sur il manque un petite pièce en haut qui est pas démontable sur la mienne je crois mais je suis pas sur on va démonter la pièce demain pour voir si c'est la même.

[Kiksystem]

Je sais pas si c'est compatible, mais on sait jamais

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/63...022.htm?ca=18_s

[AKATOR-91]

Je sais pas si c'est compatible, mais on sait jamais

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/63...022.htm?ca=18_s

Je sais pas du tout si c'est les mêmes moteur mais j'ai appelé une annonce le mec me dit 50e et l'autre le mec l'a cassé aussi...

[Kiksystem]

Je sais pas si c'est compatible, mais on sait jamais

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/63...022.htm?ca=18_s

Je sais pas du tout si c'est les mêmes moteur mais j'ai appelé une annonce le mec me dit 50e et l'autre le mec l'a cassé aussi...

Bah 50€, tu récupère des pièces, mais demande la cause de la casse

[rrr]

50 euro la piece ?? elle est en platine ?

[Kiksystem]

Ah c'est la pièce?? Autant pour moi...

[AKATOR-91]

Ouai 50€ la pièce mdr déjà 20€ je trouve ça abusé pour un petit truc comme ça mais bon on a pas trop le choix mais 50€ je préfère me payer un pneu arrière neuf...

[AKATOR-91]

Je sais pas si c'est compatible, mais on sait jamais

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/63...022.htm?ca=18_s

Le mec vend pas de pièces il la vend entière.

[Kiksystem]

Tu revends en pièces après

[AKATOR-91]

Tu revends en pièces après

Non j'ai pas assez d'argent ni le temps et ni la place pour stocké une autre épave le garage est plein
Sinon j'ai appelé cette annonce http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/65...581.htm?ca=12_s la pièce est dispo il me la laisse à 10€ mais je ne sais pas si c'est la même de 87 a 89 sur bike parts les références sont pas les mêmes mais la pièces a l'air d'être la même quelqu'un aurait une idée?

[Kiksystem]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/66...655.htm?ca=18_s

[AKATOR-91]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/66...655.htm?ca=18_s

Merci mais tu sais si la pièce est la même de 87 à 89? parce que un mec me la laisse à 10€ mais c'est une de 87 je sais pas si c'est la même...

[Kiksystem]

Regarde sur bikespart

[AKATOR-91]

Regarde sur bikespart

J'ai regarder tout a l'air pareil mais la référence n'est pas la même mais je me dit que le cylindre aussi les références ne sont pas les mêmes mais les cylindre sont les même juste que un est traité nikasil et l'autre a une chemise en fonte donc je sais pas au pire je vais demander au mec de mesuré pour voir si elles font la même taille.

[Kiksystem]

On est bien d'accord que c'est ok?

http://www.partzilla.com/parts/detail/hond...00-KS6-830.html

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-deta...501-CR+125.html (pièces 12 c'est ça?)

[AKATOR-91]

On est bien d'accord que c'est ok?

http://www.partzilla.com/parts/detail/hond...00-KS6-830.html

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-deta...501-CR+125.html (pièces 12 c'est ça?)

La 12 c'est ça mais je sais pas trop a droite il y as 87-89 mais il y a que 1988 1989 au pire je vais l'acheté et on verra bien

[Kiksystem]

Bah apparemment d'après le 1er lien, c'est pour 87-89

[AKATOR-91]

Bah apparemment d'après le 1er lien, c'est pour 87-89

Ok merci je vais la commander dans l'aprem alors

[Kiksystem]

Et 10€ ça vaut le coup d'essayer

[AKATOR-91]

Et 10€ ça vaut le coup d'essayer

Ouai c'est pas 50€

[Kiksystem]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/20...478.htm?ca=18_s

[AKATOR-91]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/20...478.htm?ca=18_s

Il me semble que j'ai déjà appelé et que il ne l'avait plu je sais plu trop mais normalement j'en commande une demain a 10€

[AKATOR-91]

Samedi on a commandé la tige de la valve, un axe de bras oscillant et un sélecteur 35e frais de port compris.
On a aussi commander tout les joints moteur et tout les joints spy moteur, ça devrai arriver dans la semaine normalement.

Sinon la cloche est marquée donc on va rectifié tout ça (on voit mal il n'y avait pas assez de lumière quand j'ai pris la photo)


la pompe à eau est en bon état elle a du être refaite parce que sur les 89 les carters de pompe à eau se ronge avec le liquide de refroidissement d'après ce que j'ai vu, la c'est pas bouffé ça a été poncé



ça avance lentement par manque de moyens mais ça avance

[rrr]

les spy et joint ta commander ou .

[AKATOR-91]

les spy et joint ta commander ou .

Sur ebay

[rrr]

les spy et joint ta commander ou .

Sur ebay

combien

[AKATOR-91]

les spy et joint ta commander ou .

Sur ebay

combien

Je sais plu environ 30 ou 40e pour les joints et les spy

[rrr]

http://www.motoshop06.com/order.php

chez lui

[AKATOR-91]

http://www.motoshop06.com/order.php

chez lui

A ouai c'est vrai j'ai pris les spy ici http://www.motoshop06.com/product.php?id_product=50 19.45e avec la livraison
Et les joint sur ebay http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...984.m1497.l2649 c'est du made in china mais bon on verra bien

[Kiksystem]

Tu auras peut être des pièces au cas où ici: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...016.htm?ca=18_s

[AKATOR-91]

Tu auras peut être des pièces au cas où ici: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...016.htm?ca=18_s

Pour l'instant je crois que j'ai ce qu'il faut en pièces
Sinon ce matin on a reçu les joints spy le reste devrai arrivé dans la semaine.

[rrr]

Tu auras peut être des pièces au cas où ici: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...016.htm?ca=18_s

husquvarna

[Kiksystem]

Oh la boulette

Désolé j'ai ma recherche 125 CR, et oui j'ai même pas fais gaffe à ça, pourtant on voit bien ^^

[AKATOR-91]

Oh la boulette

Désolé j'ai ma recherche 125 CR, et oui j'ai même pas fais gaffe à ça, pourtant on voit bien ^^

À je pensais que t'avais fait exprès pour montrer leur boutique

[AKATOR-91]

On as reçu les joints il y as quelques jours, le cylindre est en déglaçage et le piston est commandé on devrai avoir ça mercredi il manque juste les disques d'embrayage et le moteur sera prêt mais il y a encore du taff pour la partie cycle.

[Kiksystem]

Tu veux du rab?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...739.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/67...526.htm?ca=18_s

[AKATOR-91]

Tu veux du rab?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/64...739.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/67...526.htm?ca=18_s

Toi aussi tu travail pour rrr maintenant?

[Kiksystem]

Non mais j'ai une recher automatique pour 125 CR, donc je vois souvent des 89, et souvent des complètes!

Et non je ne travail pas pour lui, mais en tant que padawan, j'ai tendance, c'est vrai, à fouiner sur LBC!

[rrr]

Et non je ne travail pas pour lui, mais en tant que padawan, j'ai tendance, c'est vrai, à fouiner sur LBC

[Kiksystem]

La ressemblance n'y est pas du tout!
Mais faut abuser, je suis pas un bisu non plus hein

[rrr]

[AKATOR-91]

Elle tue sa coupe avec sa petite natte

[Kiksystem]

De quoi celle de rrr, il a plus grand chose sur le cailloux là... Un peu malade on dirait!

[Jerem91]

[size="7"][/size]

De quoi celle de rrr, il a plus grand chose sur le cailloux là... Un peu malade on dirait!

Avec un disque oversize en guise d'auréole

[rrr]

aucun respect ces djeun's

[Kiksystem]

Il l'a en favoris cette photo!

[AKATOR-91]

Ça part en couille

[Kiksystem]

Alors ce CR?

[AKATOR-91]

Ba toujours pas reçu le piston donc on attend et j'ai pas trop le temps en ce moment je suis en stage chez Citroën quand je rentre je me pose et je bouge plu
Demain je vais aussi recevoir la chaine de distribution de l'YZF et des pièces pour un 450 ltr que je vais faire dès que le mec me le ramène donc pas trop de temps.
Sinon il reste toujours les 2 autres bouts de l'axe dans le cadre et le bras oscillant il faut essayé de les viré à la presse (j'en ai pas) donc je vais voir, et j'ai aussi commencer à limer la cloche d'embrayage qui avait des cran avec l'usure.
Bref sa avance très très doucement et je sais pas encore si on va refaire la peinture du cadre ou pas il faut déjà bien le nettoyé et après usiner la colonne de la fourche inversée pour pouvoir la monté sur le cadre tout en pouvant remettre celle d'origine.
A ouai aussi le carter coté embrayage (le tout petit carter) est cassé au niveau d'une fixation donc je vais voir aussi pour le refaire ou en trouver un autre.

[Kiksystem]

LBC!

[AKATOR-91]

Bon le piston est arrivé après quelques galères avec la poste et le cylindre est prêt aussi donc il y as plu qu'à aller les chercher avec le reste de l'argent.
Sinon tout le reste n'a pas avancé je pense que ça va attendre le mois d'août quand j'aurai le temps de tout sortir du garage parce que la c'est le bordel

[Kiksystem]

Ah cool! T'as fait un réalésage?

[AKATOR-91]

Ah cool! T'as fait un réalésage?

Non juste un déglaçage le cylindre était bon pas de rayures pas déformé il fallait juste un déglaçage

[Kiksystem]

Ok!

Il te reste quoi alors à faire?

[AKATOR-91]

Ok!

Il te reste quoi alors à faire?

Presque tout
Pour le moteur il faut remplacer tout les joints spy remonter la tige de la valve d'échappement , acheter les disques d'embrayage, aller chercher le cylindre et le piston et normalement tout remonter si tout va bien mais il y as encore plein de choses au niveau partie cycle, si je me rappel bien roulements de roues avant et arrière, roulements de biellettes et de bras oscillant, roulements de colonne de direction, un bon nettoyage du cadre voir même une peinture, reconditionnement de l'amortisseur et je crois que c'est tout mais ça coûte cher et il faut toujours sortir l'axe du bras oscillant bloqué dans le cadre et voir si on monte la fourche inversée ou la fourche classique d'origine...

[olivierdu95]

salut AKATOR-91 , moi je suis du 95 j'ai quelques pieces ont pourrais petre voir sa ensemble carter , bas moteur ,selle , radia , carenage ect , ensuite moi je cherche la fixation pour la valve atac j'ai fait un post en dessous du tiens , aurais tu sa s'il te plait .

[AKATOR-91]

salut AKATOR-91 , moi je suis du 95 j'ai quelques pieces ont pourrais petre voir sa ensemble carter , bas moteur ,selle , radia , carenage ect , ensuite moi je cherche la fixation pour la valve atac j'ai fait un post en dessous du tiens , aurais tu sa s'il te plait .

Salut, si tu as le petit carter côté embrayage ça pourrait m'intéressé, par contre désolé mais j'ai aucune pièces en double j'ai eu la moto complète sans pièces détachée.

[olivierdu95]

j'ai un petit carter côté embrayage y'a juste une fixation pour le cache de la patte du systeme atac qui est naze mais sa gene en rien , a voir si sa t'interesse , bon sinon pour le systeme atac te serait il possible de prendre une photo de profil de la vis, du centreur, du ressort et de la patte la derniere celle qui sert a accroché le ressort ?

[AKATOR-91]

j'ai un petit carter côté embrayage y'a juste une fixation pour le cache de la patte du systeme atac qui est naze mais sa gene en rien , a voir si sa t'interesse , bon sinon pour le systeme atac te serait il possible de prendre une photo de profil de la vis, du centreur, du ressort et de la patte la derniere celle qui sert a accroché le ressort ?

Pour le carter d'embrayage je vais voir mais je vois pas trop de quelle pièce tu parle pour les photo. Tu parle du système de valve d'achappement?

[olivierdu95]

oui de la valve

[AKATOR-91]

oui de la valve

A ok ba j'ai pas encore récupérer le cylindre j'en metterais quand je le récupère si tu veut.

[olivierdu95]

attend je me suis mal expliqué lol dsl akator 91 , sinon regarde mon post en dessous du tiens cr 125 de 89 avec plein de betises tu comprendra mieux , c'est vrais des fois c'est dur a expliqué

[AKATOR-91]

attend je me suis mal expliqué lol dsl akator 91 , sinon regarde mon post en dessous du tiens cr 125 de 89 avec plein de betises tu comprendra mieux , c'est vrais des fois c'est dur a expliqué

Lol ok donc tu parle bien de la dernière photo du post?

[olivierdu95]

oui voila mais il faudrait juste les prendre de profil ou meme a plat c'est pas grave mpoi je voudrait voir enfin bien voir a quoi ressenble le ressort et la premiere patte apres le joints spy .