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ride italie
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posté 17 Jul 14 à 21:06
Message #1


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salut a tous !

alors voila avec les collègues on est vraiment chaud pour allé rouler en italie le week du 28 juillet par contre je ne sais pas du tout se qu'il ya d'ouvert et je ne sais pas quel circuits vaut le coup et ou ils se trouve ? je n'ai jamais rouler laba ...
quelqu'un compte partir le week du 28 ?
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Maxx
posté 18 Jul 14 à 13:28
Message #2


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Alors autour de Milan, tu as Lodi qui est un circuit super et qui en plus en été ouvre en nocturne (se renseigner pour le jour, l'an dernier c'était le jeudi soir) et les circuits ont tous douches, électricité, WC ...

http://www.lodicross.it





Tu as aussi le très connu Dorno

http://www.crosspark.it/le-piste/dorno/




également la piste d'Otobianno,



mais aussi Cadrezate, Alba, Magiora, Trofarelo, Varraze (ce dernier est l'un des plus près de chez nous en provence avec celui d'Impéria) etc etc ....
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original13700
posté 18 Jul 14 à 15:12
Message #3


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merci maxx ! j'ai vu des video de dorno il a l'aire vraiment extra , puis tout le monde m'en parle !
après le plus proche de chez nous m'aurait arranger mais bon quitte a se déplacé ...
tu me conseillerais le quelle toi ?
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★★mike66★★
posté 18 Jul 14 à 16:12
Message #4


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Ouah de magnifiques terrains !
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Kiksystem
posté 18 Jul 14 à 16:56
Message #5


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Et nous en France on a terrain défoncé, qui galère a organiser des courses, et qui va perde la licence UFOLEP... sad.gif
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★★mike66★★
posté 18 Jul 14 à 16:58
Message #6


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Ouais grave mais l'ufolep on devrait l'avoir encore en 2015 car il ya déjà le stf qui est prévu (en Bretagne)
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Kiksystem
posté 18 Jul 14 à 17:10
Message #7


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Par chez moi, 3 courses annulées... Et du coup ça va passer FFM... Sauf que les circuits FFM accepte pas UFOLEP, et le contraire se fait plus souvent, fin bon... Vive l'étranger tongue.gif
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★★mike66★★
posté 18 Jul 14 à 17:13
Message #8


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Ouais en Bourgogne aussi, plusieurs courses annulées...
au fait en parlant de l'étranger, je vais faire le championnat espagnol 125 l'an prochain car je trouve ça plus sympa que la France mais apparemment si tu te fais mal la bas, tu n'es pas couvert avec la licence ffm alors qu'ils acceptent de faire rouler ! Que faut il acheter en plus pour être couvert?
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Maxx
posté 18 Jul 14 à 17:20
Message #9


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pour être couvert par la licence FFM il faut demander une autorisation de sortie du territoire, c'est généralement ton moto club qui fait le demande pour toi à la ffm .
Nous c'est ce qu'on a fait ces deux dernières années pour aller rouler en italie
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★★mike66★★
posté 18 Jul 14 à 18:22
Message #10


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D'accord merci maxx et tu paye en plus?
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Maxx
posté 18 Jul 14 à 23:20
Message #11


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non, rien à payer en + wink.gif
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posté 18 Jul 14 à 23:29
Message #12


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Citation (Maxx @ 18 Jul 14 à 23:20 ) *
non, rien à payer en + wink.gif

D'accord merci maxx je demanderais à mon club alors
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Maxx
posté 18 Jul 14 à 23:37
Message #13


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et je vais même te dire que nous on ne nous a jamais demander de présenter nos licences labàs.
d'ailleurs la 1ère année ou l'on est aller (2012) , j'ai pu faire quelques tours de piste avecle 125 de mon fils alors que je n'avais pas pris de licence
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original13700
posté 18 Jul 14 à 23:43
Message #14


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par contre c'est sur réservation c'est sa ?
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Maxx
posté 19 Jul 14 à 00:30
Message #15


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non pas du tout wink.gif

parcontre si vous voulez dormir sur place (par exemple pour Dorno ou Ottobiano) arrivez avant 18 ou 19 h , après ils ferment le portail et vous serez obliger de dormir sur le parking extérieur au bord de la route (c'est du vécu tongue.gif )
le camping c'est 5€ par jour + 5€ pour l'électricité, vous pouvez emmener frigo, télé, console de jeu etc.. smile.gif

et 10 € par moto pour rouler
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Maxx
posté 19 Jul 14 à 00:37
Message #16


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et les pistes sont refaites tout les jours, les circuits sont ouverts aussi tout les jours.

ici à Dorno juillet 2013, mattez cette piste .









seul inconvénient.

CA mad.gif
et les moustiques

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posté 19 Jul 14 à 00:43
Message #17


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Citation (Maxx @ 19 Jul 14 à 00:30 ) *
non pas du tout wink.gif

parcontre si vous voulez dormir sur place (par exemple pour Dorno ou Ottobiano) arrivez avant 18 ou 19 h , après ils ferment le portail et vous serez obliger de dormir sur le parking extérieur au bord de la route (c'est du vécu tongue.gif )
le camping c'est 5€ par jour + 5€ pour l'électricité, vous pouvez emmener frigo, télé, console de jeu etc.. smile.gif

et 10 € par moto pour rouler

d'accord mdrr , c'est vraiment le top , je pensé que c'etais 20€ juste le roulage !

beh tien maxx ou les autres qui sont sur le forum quesque vous faites le week du 28 ? sa vous diraient pas de venir ?
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Maxx
posté 19 Jul 14 à 00:47
Message #18


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Moi c'est impossible, toujours blesser depuis octobre dernier et mon fils pareil, opération du genou la semaine dernière, chez nous on est en vrac unsure.gif
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posté 19 Jul 14 à 01:00
Message #19


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Citation (Maxx @ 19 Jul 14 à 00:47 ) *
Moi c'est impossible, toujours blesser depuis octobre dernier et mon fils pareil, opération du genou la semaine dernière, chez nous on est en vrac unsure.gif

ha ouai c'est la merde ! wacko.gif
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smachty
posté 19 Jul 14 à 09:40
Message #20


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comment ça se fait que le cross aille mieux chez les italiens qu'en France. Chez nous les circuits ferment à vitesse grand V, les clubs sont en manque d'argent donc ferment dès qu'il pleu pour pas que le terrain soit à refaire toutes les semaines.

et en Italie les pistes sont belles, refaites les structures sembles vraiment superbe pour accueillir les pilotes.
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rrr
posté 19 Jul 14 à 10:05
Message #21


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c est pas la meme politique xwhistling.gif
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★★mike66★★
posté 19 Jul 14 à 10:05
Message #22


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Moi aussi, toujours blessé...

oui c'est vrai qu'on peut se poser des questions mais peut être que dorno et tous les autres magnifiques circuits italiens sont petdus dans la pampa donc personne ne vient les emmerder
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Kiksystem
posté 19 Jul 14 à 10:34
Message #23


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C'est quand même un truc de malade la différence, tu regarde US, Espagne, Italie, Belgique, et après France, bah c'est un peu la misère chez nous... De l'herbe qui pousse de partout, un terrain dur, pas hersé... C'est vraiment triste, si je pouvais m'investir là dedans je ferai bien bouger les choses, mais on est tous impuissant... sad.gif
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smachty
posté 19 Jul 14 à 12:23
Message #24


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Pourtant en france on trouve des clubs come amigny en Picardie, qui s'en sortent et font une belle piste, sont impliqués.
il y a surement d'autres pistes que je ne connais pas et qui s'en sortent
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Maxx
posté 19 Jul 14 à 15:26
Message #25


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c'est aussi surtout qu'en Italie et je pense aussi aux US ou ailleurs qu'en france, ce sont des entreprises, du coup c'est différent au niveau de la gestion et il faut faire rentrer des sous tout les jours pour faire vivre l'entreprise et pour celà ils doivent avoir des pistes qui donnent envie aux pilotes d'y aller, donc c'est nickel.

ici dans le sud-est il n'y a que Monti (au dessus de Menton donc pas loin de la frontière) qui calque le modèle italien, tout en étant qu'un club.
Chapeau à eux, c'est d'ailleurs le circuit favori de Gautier Paulin par exemple, chez les pilotes très connus.
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smachty
posté 19 Jul 14 à 16:22
Message #26


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Par chez moi (comme dirait mon grand pere) il y a un terrain qui est une société... MXland, visiblement mauvais plan en france avec l'état qui dépouille tous le monde. ils ont même pas de tune pour avoir un site digne de ce nom

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maggy772
posté 19 Jul 14 à 17:19
Message #27


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Dorno a rouvert ?

http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=58552

https://www.youtube.com/watch?v=b1jGolxLWmI
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★★mike66★★
posté 19 Jul 14 à 17:28
Message #28


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Je viens de voir une vidéo go pro de Dorno, le terrain à l'air vraiment génial ! Des que je remonte sur la moto, va falloir que j'aille y faire un tour !
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Kevin 175
posté 19 Jul 14 à 18:17
Message #29


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Et en Suisse, y a de beaux terrains ?
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Maxx
posté 20 Jul 14 à 00:33
Message #30


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photo de ce soir
Lodi en nocturne et croyez moi en été c'est le kif, à l'époque ou je faisais le championnat de france de SX , j'adorrais l'été pour çà , trop trop bien niveau température smile.gif


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Kevin 175
posté 20 Jul 14 à 01:38
Message #31


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Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs
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kevin13260
posté 20 Jul 14 à 08:31
Message #32


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Citation (Kevin 175 @ 20 Jul 14 à 00:38 ) *
Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs


Puis l'italie sont vachement moin embettez avec les ecolos etc Que nous les français c'est pour ca qui peuvent se permettre de se mettre a leurs compte plutot que de créer une association
Faut savoir que l'italie reste un des meilleur pays pour la pratique du mx les terrain sont tout aussi beau qu'aux us on a vraiment de la chance d'avoir ca a 5h de route
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★★mike66★★
posté 20 Jul 14 à 09:40
Message #33


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Le terrain à l'air magique
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smachty
posté 20 Jul 14 à 11:46
Message #34


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Faut juste apprendre l'italien xthumbup.gif
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posté 20 Jul 14 à 13:57
Message #35


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Citation (kevin13260 @ 20 Jul 14 à 08:31 ) *
Citation (Kevin 175 @ 20 Jul 14 à 00:38 ) *
Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs


Puis l'italie sont vachement moin embettez avec les ecolos etc Que nous les français c'est pour ca qui peuvent se permettre de se mettre a leurs compte plutot que de créer une association
Faut savoir que l'italie reste un des meilleur pays pour la pratique du mx les terrain sont tout aussi beau qu'aux us on a vraiment de la chance d'avoir ca a 5h de route

Ya pas que les ecolos qui font chier en France, y a aussi les chasseurs !!! La réouverture du circuit d'un pote est au tribunal depuis 6 ans à cause de ces chasseurs!
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Maxx
posté 20 Jul 14 à 16:22
Message #36


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DORNO 2014

et cette année ils ont installer une piscine, c'est pas le top çà ??








mattez moi cette texture rolleyes.gif miam




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Kevin 175
posté 20 Jul 14 à 16:29
Message #37


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Put** une tuerie !! ohmy.gif xthumbup.gif
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maggy772
posté 20 Jul 14 à 16:51
Message #38


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Le revêtement est un mélange sable/terre ou bien 100%terre ?
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★★mike66★★
posté 20 Jul 14 à 17:24
Message #39


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Citation (maggy772 @ 20 Jul 14 à 16:51 ) *
Le revêtement est un mélange sable/terre ou bien 100%terre ?

On dirait plus du sable
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lovecross
posté 20 Jul 14 à 18:43
Message #40


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Citation (★★mike66★ύ @ 20 Jul 14 à 13:57 ) *
Citation (kevin13260 @ 20 Jul 14 à 08:31 ) *
Citation (Kevin 175 @ 20 Jul 14 à 00:38 ) *
Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs


Puis l'italie sont vachement moin embettez avec les ecolos etc Que nous les français c'est pour ca qui peuvent se permettre de se mettre a leurs compte plutot que de créer une association
Faut savoir que l'italie reste un des meilleur pays pour la pratique du mx les terrain sont tout aussi beau qu'aux us on a vraiment de la chance d'avoir ca a 5h de route

Ya pas que les ecolos qui font chier en France, y a aussi les chasseurs !!! La réouverture du circuit d'un pote est au tribunal depuis 6 ans à cause de ces chasseurs!

Oui et les chasseurs tu crois pas qui sont emmerdé par les ecolos aussi ? Tous le monde a le droit de vivre et eux que dises t il de nous ? Arrêtez de vous critiquez les un des autres et allié vous pour battre les ecolos, si les chasseur sont embêtant ce'st peut etre car il y a aussi une bonne raison !
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Maxx
posté 20 Jul 14 à 19:00
Message #41


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Citation (maggy772 @ 20 Jul 14 à 16:51 ) *
Le revêtement est un mélange sable/terre ou bien 100%terre ?



terre sabloneuse sans aucuns cailloux, je dis bien aucuns.

on dirait du sable de rivière mélanger à de la terre, à moins que ce soit et c'est ce que je pense vu que c'est partout pareil sur le circuit et dans le parc ainsi qu'aux abords du circuit, la terre qui est comme çà labàs et on peux dire qu'ils ont de la chance alors, à savoir aussi que les allentours sont couverts de champs de maïs et de rizières, est ce que c'est de la terre rapportée ? je ne sais pas mais ça me parait énorme de rammener autant de terre, surtout que les pistes de Lodi ou Ottobiano sont aussi de la même terre.
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smachty
posté 20 Jul 14 à 21:41
Message #42


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posté 20 Jul 14 à 21:51
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Citation (smachty @ 20 Jul 14 à 21:41 ) *
Projet 2015 apprendre la langue trouver du taff et CHANGER DE NATIONALITÉ

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Kiksystem
posté 21 Jul 14 à 07:26
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blink.gif

C'est quoi ces terrains... Même un hippodrome est moins propre que ça... blink.gif
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Maxx
posté 21 Jul 14 à 13:34
Message #45


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Dorno est juste en dessous Milan, donc pour certain d'entre vous même si vous n'ètes pas dans le sud, c'est pas très long pour y aller, même sans doute plus court que pour les sudistes
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ChrisMGK
posté 21 Jul 14 à 14:43
Message #46


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Je parle italien smile.gif

et ce n'est plus Dorno là, c'est PORNO tellement c'est magnifique !!!!
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smachty
posté 21 Jul 14 à 16:30
Message #47


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ils parlent anglais ou pas labas ? j'ai trop envie de tester ça
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ChrisMGK
posté 21 Jul 14 à 16:33
Message #48


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Boah un français en italie tu arriveras à te faire comprendre et tu ne mourras pas de faim, ce sont des langues latines y'a beaucoup de points communs.

Tu rajoutes des O, des A a la fin de tes mots et ça passe presque biggrin.gif
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Maxx
posté 21 Jul 14 à 16:50
Message #49


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ouai franchement c'est facile, ils parlent avec les mains.

et l'euro est la monaie pour tout le monde maintenant , donc plus de problème de compréhention pour la conversion franc-lire tongue.gif

bon moi j'y suis aller avec ma femme qui est Italienne, ça facilite les choses, mais ils doivent parler anglais aussi et un peu français quand ils veulent.
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smachty
posté 21 Jul 14 à 17:36
Message #50


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Ah okay en gros je pose mon cul sur la chaisa, mon Ricard sur la tabla et à l'entrée tu fil la licenca.
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maggy772
posté 21 Jul 14 à 19:15
Message #51


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Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler sad.gif

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas rolleyes.gif
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Kevin 175
posté 21 Jul 14 à 19:44
Message #52


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Citation (maggy772 @ 21 Jul 14 à 19:15 ) *
Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler sad.gif

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas rolleyes.gif


Bha oui au mieux faudrait passer le râteau au tracteur quelques fois perdant la journée mais faut avoir les moyens
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★★mike66★★
posté 21 Jul 14 à 20:03
Message #53


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Citation (maggy772 @ 21 Jul 14 à 19:15 ) *
Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler sad.gif

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas rolleyes.gif

Après ça reste du motocross, si vous râlez quand il y a des trous, mettre vous à la moto de piste rolleyes.gif
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ChrisMGK
posté 21 Jul 14 à 20:08
Message #54


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Putain avec piscine, l'an prochain dès que les beaux jours arrivent et que tu es remis Maxx on se fait une semaine complète !
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Maxx
posté 21 Jul 14 à 22:16
Message #55


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pas de soucis tongue.gif
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Maxx
posté 21 Jul 14 à 22:19
Message #56


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après la piste est refaite tout les soirs, donc pas de soucis et puis oui ok ça se défonce, mais comem on a dit plus haut on fait du motocross et dans le dico c'est bien dit que c'est sur une piste accidenté.

mais labàs étant donnée que la terre est meuble, peu importe que ce soit défoncé on sent rien wink.gif (surtout avec des bonnes suspensions)
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★★mike66★★
posté 21 Jul 14 à 23:34
Message #57


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Citation (Maxx @ 21 Jul 14 à 22:19 ) *
mais labàs étant donnée que la terre est meuble, peu importe que ce soit défoncé on sent rien wink.gif (surtout avec des bonnes suspensions)

Rectification Maxx, je crois que tu voulais dire avec des suspensions qui sont passées par chez toi, on ressent rien... xwhistling.gif
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Maxx
posté 22 Jul 14 à 14:16
Message #58


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je ne disais pas ça pour moi, mais en général, et heureusement qu'il y en a d'autres qui font du bon boulot wink.gif
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maggy772
posté 22 Jul 14 à 14:48
Message #59


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Citation (★★mike66★ύ @ 21 Jul 14 à 20:03 ) *
Citation (maggy772 @ 21 Jul 14 à 19:15 ) *
Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler sad.gif

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas rolleyes.gif

Après ça reste du motocross, si vous râlez quand il y a des trous, mettre vous à la moto de piste rolleyes.gif


Bien sûr ça ne me dérange absolument pas, mais comme j'ai dit c'est juste moins plaisant à rouler qu'une terre argileuse après une averse par exemple

Le problème dans ce genre de texture, c'est surtout que ça devient vite du sable plutôt que de la terre, et que si t'as pas un 450, faut avoir la poignée dans l'angle tout le temps pour avancer un minimum

Je suis de Paris alors si un jour je dois y aller, j'essaye de voir sur quoi je vais rouler smile.gif

Et pour les suspensions c'est ok biggrin.gif
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★★mike66★★
posté 22 Jul 14 à 15:32
Message #60


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Citation (maggy772 @ 22 Jul 14 à 14:48 ) *
Citation (★★mike66★ύ @ 21 Jul 14 à 20:03 ) *
Citation (maggy772 @ 21 Jul 14 à 19:15 ) *
Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler sad.gif

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas rolleyes.gif

Après ça reste du motocross, si vous râlez quand il y a des trous, mettre vous à la moto de piste rolleyes.gif


Bien sûr ça ne me dérange absolument pas, mais comme j'ai dit c'est juste moins plaisant à rouler qu'une terre argileuse après une averse par exemple

Le problème dans ce genre de texture, c'est surtout que ça devient vite du sable plutôt que de la terre, et que si t'as pas un 450, faut avoir la poignée dans l'angle tout le temps pour avancer un minimum

Je suis de Paris alors si un jour je dois y aller, j'essaye de voir sur quoi je vais rouler smile.gif

Et pour les suspensions c'est ok biggrin.gif

justement, c'est ça qui est plaisant avec un 125 dans du sable ! Tu envoie la semoule partout et j'adore !
Le 450 par contre, sable ou pas, j'aime pas, ça me plaît pas
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Kiksystem
posté 22 Jul 14 à 15:34
Message #61


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Citation (★★mike66★ύ @ 22 Jul 14 à 15:32 ) *
justement, c'est ça qui est plaisant avec un 125 dans du sable ! Tu envoie la semoule partout et j'adore !
Le 450 par contre, sable ou pas, j'aime pas, ça me plaît pas


Quoi le 125 dans le sable t'aime bien?? Moi je déteste, j'ai trop peur pour mon moulin!! laugh.gif

Un bon 4T, tu sens que ça adhère bien smile.gif

Parce que faire ouïner non stop notre 2T pour pas forcément avancer, ça chauffe dur!! Là t'as intérêt de bien refroidir le tout et de foncer dans les flaques laugh.gif
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★★mike66★★
posté 22 Jul 14 à 16:28
Message #62


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Citation (Kiksystem @ 22 Jul 14 à 15:34 ) *
Citation (★★mike66★ύ @ 22 Jul 14 à 15:32 ) *
justement, c'est ça qui est plaisant avec un 125 dans du sable ! Tu envoie la semoule partout et j'adore !
Le 450 par contre, sable ou pas, j'aime pas, ça me plaît pas


Quoi le 125 dans le sable t'aime bien?? Moi je déteste, j'ai trop peur pour mon moulin!! laugh.gif

Un bon 4T, tu sens que ça adhère bien smile.gif

Parce que faire ouïner non stop notre 2T pour pas forcément avancer, ça chauffe dur!! Là t'as intérêt de bien refroidir le tout et de foncer dans les flaques laugh.gif

Tqt kik, j'ai 5 motos par saison moi ! Lol laugh.gif
non mais je connais l'importateur ktm au Luxembourg donc je m'achète tous les ans une moto chez lui donc l'hiver, je "tue" l'ancienne dans le sable car j'adore le sable (contrairement à beaucoup d'autres)
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maggy772
posté 22 Jul 14 à 16:41
Message #63


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Pourquoi ça ? Quel modèle as-tu essayer ?
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★★mike66★★
posté 22 Jul 14 à 16:58
Message #64


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Ça va faire la 4eme année que je roule en 125 et que du kt' (j'aime pas les yam en 125). Depuis tout petit, j'ai toujours roulé sur ktm sauf en 85 j'ai fait 2 ans en suz.
Quand je serais rétabli, j'irais essayer les 250 4t (ktm) dans du sable pour voir comment elles sont. J'ai essayer un 250 rm-z dans du sable et c'est....que du bonheur !! Mais à côté de ça, je roulais un peu avec le 250 2t ktm de mon père et je m'éclate avec ! Par contre j'ai essayer le 450 ktm 2014 d'un pote et j'ai détesté!
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cintiq
posté 22 Jul 14 à 17:24
Message #65


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Citation (Kiksystem @ 22 Jul 14 à 15:34 ) *
Parce que faire ouïner non stop notre 2T pour pas forcément avancer, ça chauffe dur!!



C'est la définition du 2 temps ça? xwhistling.gif xwhistling.gif
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lo²
posté 22 Jul 14 à 18:52
Message #66


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Citation (cintiq @ 22 Jul 14 à 17:24 ) *
Citation (Kiksystem @ 22 Jul 14 à 15:34 ) *
Parce que faire ouïner non stop notre 2T pour pas forcément avancer, ça chauffe dur!!



C'est la définition du 2 temps ça? xwhistling.gif xwhistling.gif



xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif

Toi, tu vas te faire taper sur les doigts! biggrin.gif biggrin.gif
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Kiksystem
posté 22 Jul 14 à 19:58
Message #67


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Bande de p'tit *** laugh.gif
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cintiq
posté 23 Jul 14 à 09:21
Message #68


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LOl on est comme ça nous laugh.gif
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Maxx
posté 23 Jul 14 à 16:14
Message #69


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voilà comment se pilote un 125

xwhistling.gif

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★★mike66★★
posté 23 Jul 14 à 16:19
Message #70


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Ah ouais mais si tu le prends comme ça maxx... biggrin.gif
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Kiksystem
posté 23 Jul 14 à 16:20
Message #71


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Regarde le billard aussi...
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Maxx
posté 23 Jul 14 à 16:24
Message #72


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bein je trouve plus celle du 125 cr dan le sable ou le pilote et à fond de chez à fond.
donc j'ai mis celle là
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Kiksystem
posté 23 Jul 14 à 16:41
Message #73


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Rien que ceux qui roule au Touquet avec un 2T je dis chapeau, moi je serai trop angoissé de rouler tout ce temps dans le sable! Je suis parano en même temps...

Mais par contre sur un billard je veux bien biggrin.gif
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