Plusieurs petits problèmes sur 450sxf |
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Plusieurs petits problèmes sur 450sxf |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 18 Inscrit : 1-August 10 Membre no 11251 ![]() |
Bonjour à tous,
Alors voila j'ai récemment échangé ma 125sx de 2000 contre une 450 sxf 2005 sur laquelle j'ai déjà fait pas mal de frais!!(cylindre,pistôn, culasse, soupapes) Facture 1800€! Les boules. Toutes ces réparations ont été faites fin septembre, j'ai rouler quelques heures en la récupérant, rodage bien entendu😜 Et ce week end je suis allez faire un tour et la pleins de petits soucis: - elle a bien démarrer mais quand j'accélère elle a un petit passage a vide en bas dans les tours! - ensuite en roulant j'ai trouver qu'elle faisait beaucoup de retour de compressions - a chaud elle ne tient plus le ralenti - et pour finir en rentrant elle sentait le chaud au niveau du bouchon de radiateur( liquide de refroidissement neuf) Alors voila je suis un peu dégoûter, apres une telle facture on aimerait bien que ça marche!!! Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider! |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 ![]() |
Salut
Apres ta réfection moteur, as-tu refais un réglage carburateur complet ? A chaque remplacement de pièces il faut refaire un réglage (changement piston...) Concernant l'odeur de chaud, t'as peut être forcé sur la moto dans la boue ou autres ? Peut être que ton bouchon de liquide est foireux ? |
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Message
#3
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 18 Inscrit : 1-August 10 Membre no 11251 ![]() |
Merci de m'avoir répondu Cyril44
Alors non en la recuperant je n'ai rien fait sur la moto a pars vérifier les niveaux d'huile et liquides!! Je pensais qu'avec une telle facture le concessionnaire se devait de faire en sorte que la moto tourne comme une horloge, mais maintenant que tu me le dit je vais essayer ça!! Et si pour l'odeur de chaud c'était tres gras mais ça n'as jamais senti autant le chaud!! |
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Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre no 6933 ![]() |
Ne touche à rien et ramène là au concessionnaire qui t'a fait les réparations.
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Message
#5
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 18 Inscrit : 1-August 10 Membre no 11251 ![]() |
Oui c'est ce que je comptais faire!!!
J'espère juste qu'il sera compréhensif etant donné que je vais lui ramener 5 mois apres les réparations! |
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Message
#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 252 Inscrit : 20-August 09 Lieu : 36 Membre no 9225 ![]() |
ton mecano a l air d avoir fait du bon boulo ! puisque toutes les pieces qu il a replacer fonctionne correctement
je ferait plutot un netoyage et reglage carbu cela peux meme etre la cause d une surchauffe moteur , a tu controler le niveaux de liquide apres la balade? tien sur cette page tu trouveras comment regler ton carbu au petit oignion ![]() http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=38751 |
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Message
#7
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 18 Inscrit : 1-August 10 Membre no 11251 ![]() |
Merci gdg36!
Oui j'ai bien verifier le niveau de liquide et rien à signaler! Je vais quand même essayer de l'appeler je vais bien voir ce qu'il me dit!! Mais pour les retours de compressions ça pourrait venir de ça aussi? |
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Message
#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 252 Inscrit : 20-August 09 Lieu : 36 Membre no 9225 ![]() |
pour les retour de compression souvent c est que tu est trop riche .
regard la couleure de ta bougie comme il est expliquer dans le lien que je tes mis ![]() |
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Message
#9
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 18 Inscrit : 1-August 10 Membre no 11251 ![]() |
Ok merci!!! Je vais me pencher la dessus!!!
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