Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Compatibilité Té de fourche, suz/kawa/honda et Année... |
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Compatibilité Té de fourche, suz/kawa/honda et Année... |
 8 Dec 17 à 00:32
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 6-January 12 Lieu : 34 Membre no 13922  |
salut à tous,
j'aimerai connaitre la compatibilité des tés de fourche, suivant la moto(suz,kawa,honda...), la fourche utilisé, ect... en gros, je suis sur 250 RM-Z 2013 Fourche inversée Showa SFF Diamètre 48 , et j'aimerai savoir si un tés Xtrig de 250 KXF 2014 ( SFF Type 2 diam48 débattement 315mm ) irai? Pareil pour un Tés Neken SFS 250 CRF 2013/2017 (showa inversé D48 débattement 310) ? quel serai par exemple les point indispensable à vérifier hors mis le diamètre extérieur des tubes? merci bien |
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8 Dec 17 à 15:23
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 416 Inscrit : 2-January 09 Lieu : Belgique Membre no 7693 |
Le diamètre de l'axe du té de fourche et des roulements.
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8 Dec 17 à 21:59
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
La longueur de l'axe est aussi importante!
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8 Dec 17 à 22:09
Message
#4
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Diamètre supérieur et inférieur au niveau des tés sur les fourreaux, longueur de la colonne ainsi que le diamètre, mais également l'offset etc etc... bref mieux vaut prendre le té compatible avec la moto
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9 Dec 17 à 01:52
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 6-January 12 Lieu : 34 Membre no 13922 |
en effet, ça parait plus sûr.
c'est qu'en plus, le compatibilités annoncé sont étrange...par exemple je vois : Té Xtrig 450 rmz 2013-2017 / 250 rmz 2016-2017 Neken sfs 250 et 450 rmz de 2013 a 2017 le neken laisserai comprendre que les cote sont identique (en tout cas ça s'adapte) sur les 250 ET 450 2013 a 2017, alors que le Té xtrig serai pour un 450 rmz 2013-2017 mais pas pour le 250 rmz 2013-2015...donc laisserai entendre que les cote sont différente...je sais pas si vous me suivez? et je vois aussi sur d'autre, compatible 250 rmz ET kxf 2009-2013... d'ou ma question a ce sujet. et aussi le fet que j'avais de bon plan, comme un neken sfs pour 250 CRF de 2013 à 2017 autour de 250€, et le xtrig cité ci-dessus autour de 200€, et un xtrig pontet PHDS KXF 2014 dans les même prix a peu pres. mais comme conseillé, je verrai à prendre quelque chose de compatible, car trop complexe pour moi de calculer tout ça ;-) merci bien pour les conseils ;-) |
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