L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!pot type Low Boy, info ou intox ? |
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pot type Low Boy, info ou intox ? |
 30 Sep 05 à 17:33
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 398 Inscrit : 14-September 05 Lieu : la tête dans le guidon Membre no 1730  |
salut
je pense mettre une ligne d'échappement sur mon 250wrf et je voulais savoir si quelqu'un avait des infos sur les collecteurs type Low Boy. y-a t'il une réelle différence avec un collecteur dit standart?  ou s'agit il juste d'un coup marketing. je pense à une ligne DRD (non pas CRD) si quelqu'un connait. 
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1 Oct 05 à 01:25
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 11580 Inscrit : 21-December 03 Lieu : Tulle(19) + Clermont (63) Membre no 130 |
low boy! tu veux dire , comme sur les mobylettes??? qui sort en bas le long du bras oscillant?
 
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1 Oct 05 à 11:33
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 398 Inscrit : 14-September 05 Lieu : la tête dans le guidon Membre no 1730 |
pas exactement le collecteurs sort un peu plus bas juste pour augmenter sa longeur ce qui favoriserais le couple à bas régime
 pot dit standart:  pot dit type Low Boy: 
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1 Oct 05 à 12:56
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 11580 Inscrit : 21-December 03 Lieu : Tulle(19) + Clermont (63) Membre no 130 |
ah ok
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2 Oct 05 à 21:25
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 553 Inscrit : 6-January 04 Lieu : Puylaurens Membre no 158 |
Il faut mettre du higashi, il est super complet comme pot pour les 4 tps ! Plus de couple, allonge au top, prix très très abordable !
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3 Oct 05 à 07:38
Message
#6
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 BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre no 34 |
M'ci Simpson mais j'crois que tu réponds pas à la question du monsieur là ...
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3 Oct 05 à 12:33
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 553 Inscrit : 6-January 04 Lieu : Puylaurens Membre no 158 |
Je réponds donc
j'ai pas d'info sur le fameux low boy mais si c'était un produit vraiment bon, d'autres marques tenteraient de faire la meme chose...C'est mon simple avis donc pas de polémique svp !
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3 Oct 05 à 12:42
Message
#8
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BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre no 34 |
OK, j'accepte ta réponse ...
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4 Oct 05 à 11:49
Message
#9
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2460 Inscrit : 1-June 04 Membre no 479 |
regarde : en bleu une ligne normale et en rouge une ligne low-boy
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4 Oct 05 à 13:13
Message
#10
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BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre no 34 |
c'est la courbe d'une 103 spx ça ??
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14 Oct 05 à 23:18
Message
#11
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 125 Inscrit : 9-October 05 Lieu : Bayonne Membre no 1793 |
Slt,
10 ch à 9000 tr/min marche bien le 103, par contre si c'est un 250 CRF quelqu'un a du oublier de mettre les segments. |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 9 Aug 25 à 18:27 |
