carburation trop riche?? |
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carburation trop riche?? |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 30-October 03 Lieu : 14680 Membre no 64 ![]() |
salut tout le monde,
j'ai posté en vintage, car j'utilise une 125 de 1983. Mais ma question est un peut technique quand meme. Est-ce qu'une carburation trop riche peu affecter les performances de mon moteur a chaud, alors que celui-ci fonctionne bien quand il est tiede et froid? Merci, si vous pouviez m'aider sur ce probleme |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 30-October 03 Lieu : 14680 Membre no 64 ![]() |
ça se passe lors des montees en regimes, une fois le moteur dans les tour, ça va super bien. Le probleme c pour l'enmener dans les tour, car sur ce modele(1983) pas de valve, donc moteur eccessivement creux, donc reprise a l'embrayage a chaque sortie de virage.Et quand le moteur est chaud, ça fonctionne moins bien.
Si je comprend bien, j'ai deux solution: -diminuer mon gicleur principal(il est d'origine) -augmenter ma vis a air (1tour et demi, d'origine) -(faire des trous sur mon boitier a air, car il y a juste 2 petites fentes, derriere lequel il y a les mousses du filtre(qui sont propres), donc peut etre que le remplissage en air se fait mal???) |
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