Problème mécanique sur KTM, Engorgement Options

[KTM team]

Voila j'ai un ptit soucis sur la katoche.
cet aprem je m'étais dit tiens je vais "tenter" mon premier can-can avec la katoche.
trop heureux je me veti de tout l'équipement (pare pierre,genouillère,casque...) et je la démarre.
comme d'hab elle démarre au quart de tour.
je la fait chauffé 5 minutes comme d'hab.
je roule et je m'apercois que j'ai plus d'essence, alors direction la station.
j'arrive je met le plein et je fais mon mélange.
Jusque la tout va bien.
je redémarre et la 100 mètre plus loin bimmmm la moto s'engorge...
je suis obligé de me mettre a l'arret et d'acceléré comme un taré pour qu'elle ne calle pas...
je reviens a la "sonson" (dégouté de ne pas avoir tenter le can-can) et je commence la mécanique.
je nettoi le filtre a air, je démonter la bougie qui été hyper encrassé comme si j'étais trop riche...
bizarre ma carburation je ne l'ai pas touché et la semaine derniere la moto marchait nikel...
je nettoie la bougie je la remonte, je vire mon reservoir et je sors toute l'essence voir si yavait des résidus dans le fond de cuve.
tout été nikel, alors demin je compte mettre une bougie neuve et acheter un litre d'essence ou je referais du mélange pour voir si tout va bien (j'ai peu etre trop mélangé meme si je pense avoir fait totu bien comme il faut)
d'apres vous ca pourrait venir d'ou??
je vois vraiment pas....
merci de votre aide
ps: elle fume bcp mais vraiment énormement

[KTM team]

alors deja un grand merci pour toutes les solutions que tu m'as énnoncé
sinon j'ai pensé pareil que toi.
je me suis dit putin suis-je assez con pour avoir mis du diesel !!!
alors j'ai été voir a la station et j'ai regarder la pompe que j'ai prise et c'était bien celle du sans plomb 95.
mais par sécurité je vais aller prendre 1/2 litre d'essence dans une autre station car un pote s'est deja fait "avoir" (le type de la station essence avait inversé les cuves... ).
je vais monter le bougie neuve cet aprem ,renettoyer mon filtre a air (et par la meme occas faire comme tu m'as dit : enlever le filtre a air et la démarrer pour voir), démonter le pot si ca ne va toujours pas et faire le mélange avec la nouvelle essence d'une autre station apres mon retour de shopping moto (pneu arr neuf, casque lazer chrominum rouge neuf,huile de boite, huile pour filtre a air)
ca permettra de réduire les solutions proposer (