Déroulement type d'un motocross Ufolep Options

[sebcbien62]

C'est en grand débutant que je viens vous demander comment ce déroule une journée type de motocross en Ufolep...

Je n'ai pas envie d'arriver le jour de mon premier motocross complétement perdu et je demande à quelques âmes bienveillantes de me conseiller un peu: les choses à faire, ne pas faire, ce qu'il faut prévoir à part la moto et l'équipement.... enfin, bref tout ce que vous trouverez utile de savoir pour un pauvre débutant...

Merci d'avance à tous

Je paye un verre à l'explication la plus complète...

[JP.59]

t'arrives la veille après t'etre perdu pendant 2 heures dans le patelin où toutes les personnes que tu croises n'ont jamais entendu qu'il y avait un terrain sur leur commune...

tu t'installes au fond du parking pres de la riviere à moustiques et tu monte la tente dans le noir ( vu que maintenant il est tard )

22h : marre de chercher ce p... de matelas pneumatique ( ne parlons pas du gonfleur ) qui a "bizarrement " disparu du "pack camping de 2002 " , tu te résouds à dormir sur cette bonne herbe de pature

le matin: reveil avec plein de courbatures ( "doivent etre bien ceux d'a coté dans leurs camping-car " clim-douche-wc-tv...etc..." )

tu crois entendre ta série à l'appel micro ( comme t'es garé loin, t'entends rien ) du coup tu t'habilles à moitié en "oubliant" les protections etc...et finalement arrivé sur la ligne de départ ( on passe sur les 20 fois " c'est par où le départ svp ? c'est par où le départ svp ?...viiiiite !! ) ta série n'est que dans 1h30...

retour au campement de base pour un petit dej ( froid le petit dej ,le réchaud est vide...)

viens le moment où les manches débutent que tu regardes du bord du circuit ( mais comment font ils pour aller si vite ?!! )

petit crouic à l'estomac...

enfin la 1ere manche arrive : 20 minutes en pré-grille à se concentrer ( "concentrer" ou "stresser" rayer la mention inutile )

puis panneau "15s" et....meeeerrrde mes lunettes !!!! ( préparé sur le toit de la voiture...dommage...)

donc départ avec pousssiere ou boue plein les yeux selon ( choisi ton camp camarade )

évidement tu finis dans les derniers, 40 au départ ça change des 4-5 gugus de l'entrainement de la semaine précédente sur ton terrain préféré

midi : aaaah un bon américain-merguez ....avec des frites bien huileuse ( de toute façon le réchaud est toujours desespérément vide ..et au moins c'est chaud !! )

apres-midi : ça y est tu te souviens de ta série et t'arrive pile-poil à l'heure en pré-grille ( à une demi-heure prés quand meme...)

fin de journée: tu regardes les finales, evidemment t'es pas dedans !! ( un reve s'écroule...)

vu qu'il est tombé une bonne averse pendant les finales, tu sors remorqué au tracteur et apres 2 heures de routes t'es enfin chez toi et là on te demande : "ça a été ?....oui oui nickel, vivement dimanche prochain....

passion quand tu nous tiens...