QUE CHOISIR ? Options

[TRESSS45]

pour le moment je suis partagée car on m'a donné de bons et de mauvais arguments sur les deux types de machine et j'avoue que j'hésite même si j'ai un fort penchant pour le 80 en sachant que je met 1500 euros

[Sergio]

n'est rikiki que celui qui se compare à la montagne, honorable petite fleur des champs!
Je t'explique: au début, tu dois apprendre les bases, c'est à dire les positions sur la moto dans les différentes phases de roulage :accélération, freinage etc... et puis travailler les reflexes de base: regards, jambe interieur, appuis sur les cales pieds, etc, etc.... Inutile de vouloir brûler les étapes, tu vas tomber ...
Le TTR te permettra de travailler tout ça en toute facilité. Les sensations ne seront pas extraordinaires d'un point de vue 'coup de pied au cul', mais tu te feras plaisir en pilotage, genre moto à l'horizontale dans les appuis, virage sérrés au frein arrière etc... Bien sur, il faudra aller rouler sur des terrains pas trop défoncés et pas trop difficiles, genre spéciale d'enduro, genre Salive
Un 85 ne t'apportera en plus que la possibilité de sauter plus facilement, mais comme de toutes façons au début tu auras peur, il ne te servira finalement à rien.
Au bout d'un an, tu changes pour un 125 cross 'trop dla balle Yo ma soeur', et tu mets la patée au reste du plateau ...
Le 85 est plus chère à l'achat et à l'entretien que le TTR, et se revend moins bien. Attention aussi au mot 'rincées', sur lesquelles tu vas devoir changer pour 500 euro de pièces.
En tant que formateur , c'est ce que je te conseil. Toujours démarer avec une moto facile!
Maintenant, c'est toi qui voit ...