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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2181 Inscrit : 30-December 05 Lieu : Pas bien loin de St Omer (62) Membre no 2029 ![]() |
Salut, je me suis renseigné chez un réparateur Yam pour un changement de chaine de distri et un piston tout compris (pièces+main d'oeuvre): 550 euros. Je trouve çà cher, qu'en pensez vous?
De même, pour un contrôle des soupapes, 100 euros... Merci de me donner votre avis... |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre no 67 ![]() |
un cop est parti chez le concess pour acheter un 250YZ
il croise un copain qui lui dit d'acheter un 450, c'est mieux etc... il reviens avec un 450 wrf neuf ( soyons fou ) + de 8000e qd meme il le rode super cool et fait qques matinées avec ses potes qui sont en 125 trails dans les chemins cet été en decembre il se décide à faire l'enduro du touquet ( 15 ans qu'il dit qu'il le fera un jour...) direction loon et le début des emmerdes de moteur : tourne mal, pas de puissance etc... pour pas faire de conneries il la mets chez le concess pour réglage carbu etc...( 250e ) re-loon et re-emmerde quand meme finalement retour chez le concess: "ah bah faut tout changer les soupapes etc..." ras le bol de mon cop, reprise de la moto ( perdu 3000e dessus... ) et finalement il l'a acheté sa 250 YZ comme il avait prévu au départ !! et depuis c'est le bonheur bien sur vous allez me dire que plein de monde roule en 4tps et que ça marche bien... mais bon.... |
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