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Histoire de prix |
  31 Jan 06 à 22:37
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 2181 Inscrit : 30-December 05 Lieu : Pas bien loin de St Omer (62) Membre no 2029  |
Salut, je me suis renseigné chez un réparateur Yam pour un changement de chaine de distri et un piston tout compris (pièces+main d'oeuvre): 550 euros. Je trouve çà cher, qu'en pensez vous?
De même, pour un contrôle des soupapes, 100 euros... Merci de me donner votre avis... |
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1 Feb 06 à 14:38
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 247 Inscrit : 24-June 05 Lieu : dornecy Membre no 1483 |
d'accord avec sergio
en fait, c'est surtout les pièces qui sont hors de prix, sinon la main d'oeuvre est équivalente au 2tps,les seules opérations qui grèvent le budget sont celles concernant les soupapes(remplacement-rectif sièges -coût des soupapes) et quand on sait que jusqu'à maintenant, sauf accident ou mauvais entretien, la fiabilité des yam 4tps est très bonne, pourquoi s'en priver? |
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sebcbien62 Histoire de prix 31 Jan 06 à 22:37 
JP.59 mon avis ?....
rouler en 2 tps !!! ... 1 Feb 06 à 01:05 JP.59 un cop est parti chez le concess pour acheter un 2... 1 Feb 06 à 01:33 hotroad moi chui d'accord avec jp le 2 tps c'est m... 1 Feb 06 à 13:46 Sergio Faut pas exagérer les gars ! J'ai eu deux ... 1 Feb 06 à 14:23 DAVOUT QUOTE (Sergio @ Feb 1 2006, 13:23 ) bien faire cha... 1 Feb 06 à 14:49 sebcbien62 C'est clair que si on compare au deux temps, l... 1 Feb 06 à 18:41 JP.59 ah mais loin de moi l'idée de dire que le 4tps... 1 Feb 06 à 21:16 
sebcbien62 JP, tu peux aussi être le mec qui a pas de chance ... 1 Feb 06 à 21:33  |
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