pot 4 temps, le faire soit même ?? |
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pot 4 temps, le faire soit même ?? |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 13-March 06 Lieu : brezins Membre no 2301 ![]() |
Voila j'ai une petite question concernant les pots 4 temps j'ai un 400 WR est aimerai faire un pot..... car j'en ai la possibilité dans mon travail .j aimerai savoir ce qu il est important de respecter par exemple le tube perforé à l interieur? ou ces dimensions general? ect ect....... et est ce qu il y a un risque pour le moteur
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre no 47 ![]() |
C'est compliqué, ce qu'il faut déjà déterminer c'est déjà ce que tu veux obtenir comme comportement moteur. Si tu souhaites du couple tu peux freiner les gaz à la sortie du silencieux par une bague dans ce genre. ![]() Si tu souhaites des montées en régime rapide (à mon avis ce qui manque à ta machine) c'est tout le contraire, il faut évacuer les gaz le plus rapidement possible. Dans tous les cas, il faut augmenter progressivement le diamètre jusqu'à la sortie. Tu vois, tout n'est que compromis. Si tu ne remplaces pas le coude, reste dans les diamètres contructeur. C'est le meilleur compromis à mon avis. Tu peux malgrés tout rallonger un peu le silencieux, tu ferras moins de bruit (ce qui est bien par les temps qui courrent) et te donneras une sonorité perso. Pour plus de vivacité sur un 400 wr tu peux également décaller l'arbre à cames. Ca coute pas un rond et le comportement de la machine est vraiment mieux. A voir avec ton concess. |
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