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nos motos, des f1?
fred250
posté 10 Aug 06 à 02:09
Message #1


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Inscrit : 25-June 06
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je me demande si toute les operations d entretien on reelement besoins d etre faite si souvent ? vidange toute les trois sortie sur 4 temps ,piston 2temps toutes les 25 ,30heures(d apres se que j ai lu sur le forum) moi j ai une yam 50 tzr maintenant c est mon frere qui roule avec et elle a 40 000km j ai fait refaire le cylindre a 20 000km mais juste a cause d un clip de piston a la con qui etait sortit de son logement et qui frotait sur le cylindre surment du a un defaut de montage en usine ,et bien apres 20 000km de plus les traces de realesage commence juste a disparaitre IMSTP6.gif autant vous dire que c est du garantie a vie xthumbup.gif c est vrai il est en fonte mais bon le niquasil est plus dur normalement, je croi wink.gif non? elle demarre toujours au quart de tours et pourtant c est des machines qu il faut cravacher car en desous de5000 que dalle ,a partir de 7000, 8000 la cavalerie commence vraiment a arriver et elle monte jusqu a 12000trm avec un bon pot.20000km a 60km/h de moyenne sa fait 330h pour le piston en gros j ai depasse 10 fois se qui est preconise sur une cross? alors pourquoi une cross est si fragile si elle l est vraiment autant ? voila le debat et ouvert ,alors si il y en a qui ne change pas ou rarement leurs piston poster un message et les autre aussi bien sur .
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Réponse(s)
Omero26
posté 10 Aug 06 à 06:00
Message #2


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Membre no 2917



tout depend de ton niveau de pilotage si tu met gros gaz ton piston tiendra au maximum 40h apres si tu es pluto balade sur le terrain y a moyen de durer beaucoup plus, ca varie aussi en fonction de ta moto avec un 250 tu peux pousser encore plus mais sache qui faut pas rigoler parce que quand ca casse: ca fait mal.Le mieu c'esqt de demonter ton cylindre apres 30h et voir l'etat du piston
Quant a ta boite, vidange quan elle claque environ toute les 2 ou 3 sortie ca se fait souvent car c'est une boite semi automatique , tu na qua regarder l'etat de l'uile que tu vidange pour comprendre que c'est imperatif.
Pour en revenir a ta question une cross c une machine de competion donc sa s'entretien comme tel si tu neglige ta boite ou quoi que ce soi, soit sur que sa petera. unsure.gif unsure.gif unsure.gif
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