Moi je me pose une question.
Comment font les présidents de club pour faire tenir dans une journée : les essais : 4 séances (125,OPEN,NCB,85 si - de 50 pilotes sinon 6 séries car 1 seule de 85 et NCB) + 2ème séance d'essai NCB + 5 séances de qualification + 2 manches 125 + 2 manches OPEN + 1 finale 125/OPEN + 2 manches non qualifiés 125/OPEN (voir 4 si beaucoup de monde) + 2 manches 85 + 2 manches NQ 85 + 2 manches NCB ?
Je ne vois plus qu'une seule solution : il y a intérêt à mettre la lumière sur les terrains de cross car la journée sera très très longue.