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Joint de culasse

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mr pake Voir le profil	17 Jan 07 à 20:01 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 120 Inscrit : 23-May 06 Membre n^o 2634	salut à tous, voila j ai ammené mon 125 sx chez le concess ktm de mon coin pour faire les joints spy de ma fourche et comme par hasard le mecano me rapel pour me dire que la fourche est faite, mais que ma moto bouffe trop d eau et que la couleur de la bougie l inquiete et apparamant je sui en train de faire un joint de culasse selon lui... donc me voila bien...j ai encore des questions pour vous les guys !!! est ce que c est dur à changer seul? combien coute une pochette de joints ktm? et est ce qu il faut changer tous les joint moteur quand on change le joint de culasse???

Réponse(s)

stf Voir le profil	17 Jan 07 à 20:44 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 272 Inscrit : 29-March 06 Lieu : clermont-ferrand Membre n^o 2383	trés facile,tu demonte,tu nettoie bien les plans du joint si l'ancien reste un peu collé (lame de cutter)puis tu remonte le neuf en serrant en croix (trés important)pour evité les "fuites"par contre normalement il faut une cle dynamometrique et serré a un certain couple(selon constructeur)en faite meme au demontage vaut mieux dessere en croix demi tour par demi tour pour eviter de deformé la culasse

Les messages de ce sujet

mr pake Joint de culasse 17 Jan 07 à 20:01

chotar un joint de culasse n'est pas très compliqué à... 17 Jan 07 à 20:20

RM250 attention culasse = clée dynamométrique SI il ya ... 17 Jan 07 à 20:41

stf trés facile,tu demonte,tu nettoie bien les plans d... 17 Jan 07 à 20:44

mr pake ca coute cher ca une clé dynamometrique??? et la l... 17 Jan 07 à 21:13

a9stewaf slt c est pas difisile a changer le joint de culas... 17 Jan 07 à 23:02

chotar la clé dynamo c'est vrai que c bien mais franc... 17 Jan 07 à 23:19

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