avis de tous le monde SVP, 125 ou 250 Sx Options

[Super-Motard]

salut les crosseux,sxeux,les fmxeus et tous le reste


je vais arrété définitivement le trial , et vais me mettre a fond en cross

mon probléme c'est que j'hésite trop entre la 125 et 250 SX de chez KTM les 2007 biensur
pour roulez uniquement sur térrain privé, belleville,mas riller etc etc

pour vous donnez quelques infos, j'ai roulé sur le monstre des trial 300 GASGAS , et au part avant
j'ai eu une vieille Yz 125 de 99, j'ai trouvé vais ca pas mal

j'ai peur qu'avec le 125 je sois vite lacé et qu'avec le 250 ca sois plus ou moin dure


alors votre avis penchez vers quoi ?
sachant que j'ai la conditions physique pour etre pilote de trial et non crosseux, mais ca viendra



merci d'avance

[vincentimes.69]

beaucoup de gens roulent en 250 et aucun d'entre eux ne savent mettre un 125 a fond.... moi perso sur la terre le 125 je trouve ca au top

Mouais c'est léger comme argument.
Même en mettant ton 125 à fond, je roule peut-être aussi vite que toi avec mon 450 ... qui sait ?
Et puis je pars du principe que rouler "sur la réserve" avec une grosse (pas d'allusion bizarre), c'est moins fatiguant que d'être à toc sur un 125. Si c'est pour finir une manche sur les rotules sous prétexte d'être à toc ... Chacun son avis de toutes façons.

[Lafrez]

beaucoup de gens roulent en 250 et aucun d'entre eux ne savent mettre un 125 a fond.... moi perso sur la terre le 125 je trouve ca au top

Mouais c'est léger comme argument.
Même en mettant ton 125 à fond, je roule peut-être aussi vite que toi avec mon 450 ... qui sait ?
Et puis je pars du principe que rouler "sur la réserve" avec une grosse (pas d'allusion bizarre), c'est moins fatiguant que d'être à toc sur un 125. Si c'est pour finir une manche sur les rotules sous prétexte d'être à toc ... Chacun son avis de toutes façons.

Oué je suis daccord avec toi, il est moins fatiguant de rouler avec une réserve de puissance , d'ailleur c'est une des raison pour lesquelles pas mal de mecs passent ua 4t qui demande moins de rouler en permanence dans les tours ce qui leur permet de s'économiser physiquement et de bien terminer les manches!!! De plus en roulant tout le temps a toc le moteur souffre plus, donc les ségmentations sont a refaire plus souvent .
Aprés je dirais chacun son style certain on besoin d'etre tout le temps a donf histoire de se défouler car ils sont un peu excité, et d'autre préfère etre cool stylé et éfficasse!!!

Etant donné que tu as fini par choisir autre chose qu'une Katé, je suis impatinet que tu nous dises de quoi il s'agit!!!