Ralenti sur cross |
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Ralenti sur cross |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 575 Inscrit : 10-November 06 Lieu : Segura Membre no 3332 ![]() |
Salut...
J'aimerais savoir si sur vos cross 2T, vous laisser le ralenti, ou si, alors, au contraire vous le réglez de facon à ce qu'il ne tienne pas, c'est à dire, que lorsque vous lachez la poignnée des gaz, la moto s'arrête. J'entends plusieurs sons de cloches là dessus, j'aimerais qu'on m'éclaire. Certains disent qu'il faut que le ralenti tienne et on éteint la moto avec le bouton de mise à la masse, mais j'entend dire que ce n'est pas bon pour l'allumage d'éteindre la moto de cette facon ![]() ![]() Et vous, vous faites quoi alors ? ![]() ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 398 Inscrit : 14-September 05 Lieu : la tête dans le guidon Membre no 1730 ![]() |
ralenti règlé normalement, et je ne vois pas ce qu'il y a de mauvais à arreté un moteur avec un coupe circuit, mis à part sur les moteurs diesel je ne vois pas tellement d'autre façons (dites normales), à arrèté un moteur à combustion.
enfin si quelqu'un peut argumenter? |
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 127 Inscrit : 6-February 07 Lieu : orne (61) Membre no 3657 ![]() |
![]() ![]() une moto s'eteint toujours avec le coup-circuit comme une voiture tu tourne la clé bon avec ca, la prochaine foi tu pouras leur dire que c'est des c... car imagine que tu lache les gaz pour une epingle tu cale ce serait super lol |
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Version bas débit | Nous sommes le : 28 Jul 25 à 15:55 |