Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...quelle ligne d' échapement pour 250 wrf 2007 |
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quelle ligne d' échapement pour 250 wrf 2007 |
  8 Mar 07 à 23:15
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 62 Inscrit : 14-February 07 Lieu : Boulogne Membre no 3702  |
salut à tous
j'envisage de troquer ma 250 yzf 2001 pour une 250 wrf 2007 neuve toujours pour rouller en cross amatteur et faire un peu d'enduro, si vous avez des conseils sur l'achat d'une lignes d'échappements mixte (les marques, qualités, aventages et inconvénients) je suis preneur. 
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9 Mar 07 à 22:25
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 398 Inscrit : 14-September 05 Lieu : la tête dans le guidon Membre no 1730 |
c'est vrai que la wrf sur un terrain de cross manque sérieusement de gniac à bas régime, la meilleur solution serait de trouver un silencieux cross pour quand tu roules sur les terrains et de remettre l'origine pour l'enduro, je te conseillerais alors un pot au montage et démontage rapide et simple.
si tu tiens à garder ton silencieux pour roulé en enduro, alors prend un silencieux de type enduro, et la attention évite tous les pots qui ont une chicane amovible à la sortie car ce sont en fait des pots de cross auquels les constructeurs ajoute ce petit bout de tube pour pouvoir le vendre sous le label enduro. je vais regarder dans mes magazines si je me souviens bien il y avait un test sur differents pot d'enduro il n'y pas longtemps. pour le powernow vas voir ici tout est expliqué. sinon fais une recherche sur le forum il y avait un post ou on en parle. |
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10 Mar 07 à 01:19
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 62 Inscrit : 14-February 07 Lieu : Boulogne Membre no 3702 |
CITATION(chotar @ 9 Mar 07 à 21:05 ) [snapback]186361[/snapback] c'est vrai que la wrf sur un terrain de cross manque sérieusement de gniac à bas régime, la meilleur solution serait de trouver un silencieux cross pour quand tu roules sur les terrains et de remettre l'origine pour l'enduro, je te conseillerais alors un pot au montage et démontage rapide et simple. si tu tiens à garder ton silencieux pour roulé en enduro, alors prend un silencieux de type enduro, et la attention évite tous les pots qui ont une chicane amovible à la sortie car ce sont en fait des pots de cross auquels les constructeurs ajoute ce petit bout de tube pour pouvoir le vendre sous le label enduro. je vais regarder dans mes magazines si je me souviens bien il y avait un test sur differents pot d'enduro il n'y pas longtemps. pour le powernow vas voir ici tout est expliqué. sinon fais une recherche sur le forum il y avait un post ou on en parle. merçi Chotard tes infos me sont d'une grande aide, on m'a aussi parlé de changer le boitier cdi quand es t 'il ? je change de sujet mais j'ai prévu d'aller en vacance au mois de juillet dans t'on coin est ce qu'on peu rouler facilement (enduro) ? y a t'il de bon parcours ? merçi de me tenir au parfum. a+ 
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jeff 62 quelle ligne d' échapement pour 250 wrf 2007 8 Mar 07 à 23:15 
Lafrez Bah pour les enduros comme le wrf, ya une marque i... 9 Mar 07 à 11:35 Holeshotman ;)Salut Jeff! Moi jte conseille les lignes d... 9 Mar 07 à 13:32 jeff 62 merçi les gars ces sympa
je vais étudier tout ça a... 9 Mar 07 à 17:48 chotar pour avoir mis une ligne complete devil sur une 25... 9 Mar 07 à 18:00 
jeff 62 CITATION(chotar @ 9 Mar 07 à 16:40 ) 1863... 9 Mar 07 à 21:17 chotar le boitier cdi c'est pas mal, tu as le crd pro... 10 Mar 07 à 11:29 jeff 62 CITATION(chotar @ 10 Mar 07 à 10:09 ) 186... 10 Mar 07 à 16:16  |
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