Help Me !! Please !, Panne survenue suite à un changement de piston... |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 344 Inscrit : 22-January 07 Lieu : Pierrepont Sur Avre Membre no 3577 ![]() |
J'ai changé le piston de mon 125 Kx hier matin...
J'ai tout remonté sans soucis, et j'ai donc testé la nouvelle pièce l'après midi. Démarrage impeccable, je laisse chauffer la bête et je pars tester la machine dans les bois. Tout se passe pour le mieux quand tout à coup en arrivant sur une épingle (après environ 15 minutes d'utilisation) je retrograde pour préparer le demi tour et le moteur s'étouffe puis cale. Impossible de redémarrer, bref je ne m'acharne pas sur le kick car j'ai tout de suite remarqué que la compression n'était plus aussi présente. Retour au garage (à pieds ![]() -Bougie, bouffée... -Changement de bougie, elle ne démarre toujours pas. Le bruit au kick est très sec, comme si l'essence n'arrivait pas (pourtant elle arrive bien). L'étincelle est bien vive. Je ne sais pas ou chercher l'erreur là ! Si quelqu'un a un indice, merci ![]() (je pense redéculasser à nouveau pour m'assurer que rien n'a bougé dans le nouveau montage) |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 99 Inscrit : 10-May 07 Membre no 4225 ![]() |
j crois qu ton mecano t as vu venir!! il est fou lui
![]() ![]() ![]() une bielle toute les trentes heures??..?? et pourquoi pas l cylindre avec??????? pour les goujons d culasse, il te suffit de metre 2 ecrous sur le dis goujon, et de les serrer l un contre l autre, et ensuite tu dessere avec l ecrou du dessous;(cote cylindre) et voila c est pas plus complique que ca. allez bon courage |
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Version bas débit | Nous sommes le : 21 May 25 à 01:31 |