debutant en motocross, et fier de ça en plus :p Options

[woodoocry]

Bonjour tout le monde,

Alors mon post de présentation, comme le veux la coutume...

J'ai 28 ans, je debute en motocross, meme en moto tout court en fait, l'année derniere, me suis fais quelques sortie avec les potes sur un 125YZ de 1989, sans frein avant, et pas trop de patate, mais je me suis bien amusé...
Cette année, j'ai pris un KTM 450sxf de 2003, ma premiere sortie fut un fiasco, je suis tombé car je savais pas que ça freinnait autant de l'avant... me suis fais mal, mais j'attend de me remettre pour recommencer a apprendre... je compte rouler en midi pyrenées, a franquevielle exactement.

Je viends du bmx et vtt descente ( luchon dans les pyrennées, ça implique Ski et snowboard of course ) , vu mon age et quelques problemes de dos, j'ai encore un peu peur de la vitesse de ces avions, mais bon, j'ai toujours aimé le cross, alors je roule a mon rythme, et j'accepte les chambrages ....

donc voila, merçi de m'avoir lu, et je continue a lire les conseils des differents membres sur les sujets de pilotages et techniques !!!

a bientot

[woodoocry]

bah en fait, je pensais pareil que toi, la gestion des terrains accidentés, les jumps tout ça, je croyais que ça allait pas faire une grosse difference....
Mais en fait, quand j'ai 100Kg entre les cuisses, et surtout sur le Katoche, qui passe de 0 a 50 en 3 sec..... bah au debut , ça fait bizarre.... meme peur, j'ai l'impression d'avoir un avion dans les jambes, et les muscles ne sont pas du tout solicités de la meme maniere ....

En velo , les jumps c'etait presque naturel, en moto je me suis fais quelques frayeurs, j'ai mis du temp a capter que c'est l'acceleration qui fait le saut.....

d'ailleurs mon premier saut ( petite table de 6m au plus) , j'ai coupé dans l'appel, et a la reception chaotique, je tremblais de partout..... j'ai retenté desuite aprés, et la j'ai accélérer que dans l'appel, c'est mieux passé, me suis fais moins peur, et la reception nickelle ça a rien a voir avec le velo, vu la hauteur que tu prend en moto je pensais me nicker les bras ou les genous , bah non, comme si tu atterrissais sur un matelas... merçi les suspensions !!

Aprés c'est pleins de details, le coup de gaz sans faire expres a cause d'une bosselete, la gestion des vitesses, des freins, de l'embrayage etc..... va me falloir du temp, mais c'est un super sport niveau sensation....
Je serais meme tenté de dire que c'est encore plus physique que le ski en competition ....
pis quand tu vois des pros rouler, bah c'est aussi un plaisir pour les yeux ce qui ne gache rien !!