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Le Bugue
thump
posté 23 Apr 07 à 23:19
Message #1


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C'est dans cette charmante bourgade du Périgord noir (avec ses bons plats régionnaux), qu'aura lieu la 2 éme épreuve du chpt de France motos anciennes ,le 27 Mai 2007.
Le circuit se trouve à 2km à peine du centre ville du Bugue , et encore une fois tout est fait pour nous acceuillir comme il se doit , le parc coureurs a été rapproché à proximité du circuit (avant y'avait bien 400 métres à pinces), arrosage de GP , terrain modifié pour les anciennes , le gars Michel a encore bien bossé rolleyes.gif xthumbup.gif
Voici quelques petites vidéos pour voir le circuit :
http://www.bugue-perigord-noir.info/fr/spo...regionmain.html
cliquez sur Mister Albié "le papa" du circuit

ou alors visitez :
www.albuga.info
allez dans les sports et moto , vous pouvez aussi en profiter pour visiter le village sympa , le gouffre ,et la bonne bouffe .
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Réponse(s)
husqy35 ex82
posté 2 Jun 07 à 22:51
Message #2


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j'ai peut-être trouvé
en comparant mon carbu. avec un autre, je me suis aperçu que la barette qui appuie sur les flotteurs étaient placés à l'envers blink.gif blink.gif
donc forcément, il y avait moins d'essence dans la cuve et à fond (car un 500 ça boit un peu !!!) plus d'essence et ça coupait IMSTP6.gif IMSTP6.gif

quel blaireau ! j'ai tout démonté, je remets un segment neuf et essayage la semaine prochaine.

merci pour vos conseils
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le canari
posté 3 Jun 07 à 00:03
Message #3


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CITATION(husqy35 ex82 @ 2 Jun 07 à 23:51 ) [snapback]198519[/snapback]
j'ai peut-être trouvé
en comparant mon carbu. avec un autre, je me suis aperçu que la barette qui appuie sur les flotteurs étaient placés à l'envers blink.gif blink.gif
donc forcément, il y avait moins d'essence dans la cuve et à fond (car un 500 ça boit un peu !!!) plus d'essence et ça coupait IMSTP6.gif IMSTP6.gif

quel blaireau ! j'ai tout démonté, je remets un segment neuf et essayage la semaine prochaine.

merci pour vos conseils


salut
ah oui cela peut être la cause , niveau de cuve trop bas et tu manquais d essence !
c est vrai qu un 500 le petit verre d essence ne dure pas longtemps laugh.gif
bon faut mieux avoir tout démonté et ne trouver que ca !!!
c est une panne économique laugh.gif
A+
le canari
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huskysportsweden
posté 4 Jun 07 à 13:15
Message #4


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Seb,
suite a ton probleme de carbu, je viens de me rendre compte que dans les part list
les bras qui ferment le pointeau sont dirigées vers le bas
alors que sur toutes mes motos, les bras sont vers le haut, et ça fonctionne
en effet si tu les mets vers le bas (comme sur le part list) ton arrivée d'essence sera encore plus vite stoppée.

Je viens juste d'envoyer un tout nouveau carbu à Marc, j'ai pas pensé regarder la position des bras, grrrr
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