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En parlant de suspension... :blush:, Je crois que j'ai fait une connerie là!

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Barbouz Voir le profil	3 Jun 07 à 20:34 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 86 Inscrit : 1-March 07 Lieu : Gretz (77) Membre n^o 3773	Salut à tous, Voilà mon p'tit problème: Je possède un 426 YZF de 2001 entretenu à la perfection... Hier après avoir été rouler ma fourche s'est mise à pisser de partout, alors que mes spy ont 5 heures! Alors la question est: Est-ce que c'est parce que après nettoyage des caches poussière, j'ai mis de la graisse au lithium sur les foureaux??? Ca peut etre à cause de ca? En tout cas moralité, j'ai les spy a refaire!!!

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dcrouzel Voir le profil	5 Jun 07 à 21:27 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123	CITATION(Barbouz @ 5 Jun 07 à 20:15 ) [snapback]198901[/snapback] Merci pour vos réponses, Je pense que je vais opter pour des protèges tubes en néoprène, ca a l'air d'etre pas trop mal... Sinon, je ne monte exclusivement que des pièce d'origine... Pour ce qui est des bagues de friction, elles sont neuves puisque la fourche à 5 heure depuis le dernier reconditionnement... A+ Nettoyer tes spis et tes caches pousssiéres est certainement aussi efficace que ton néopréne , surtout si tu ne le retires pas pour nettoyer les saletés qui s'y accumulent .

Les messages de ce sujet

Barbouz En parlant de suspension... :blush: 3 Jun 07 à 20:34

rick Salut, Pour la graisse au lithium, je te rassure c... 3 Jun 07 à 23:54

dcrouzel Qu'as tu mis comme spis , origines ou adaptabl... 4 Jun 07 à 08:31

Barbouz Merci pour vos réponses, Je pense que je vais op... 5 Jun 07 à 19:15

dcrouzel CITATION(Barbouz @ 5 Jun 07 à 20:15 ) 198... 5 Jun 07 à 21:27

Barbouz Là, je suis entièrement d'accord avec toi, mai... 6 Jun 07 à 00:03

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