pour les motos, je sais plus dans quel magazine qui en parlé, je pense que c'est MX Magazine, mais une moto à la sortie de l'usine coute environ deux fois moins cher que la meme arrivé dans une concession. Tout ça à cause des couts de douanes, les frais de ports, le bateau pour les japonaises, le montage de la moto car elle arrive en caisse, la marge de la concession, puis j'en passe
je reviens sur les pneus, puis le magazin vends de pneu, plus ils ont moins cher, donc il faut acheter ses pneus dans un grand distributeur de pneu si on veut pas les payer cher