

Le voilà !!
Bon alors le plus dur c'est de trouver les bon réglages... ( livré avec des pieces de différentes tailles )
Donc il faut pas se pointer sur un terrain avec le truc neuf ça demande du temps pour faire ça.
Sinon deux possibilité, soit coincé dans le parre-pierre comme sur la photo et dans ce cas il bouge pas sinon pour les parre pierre thor ou les gilet qui se porte dessous tu le met par dessus tout avec la sangle et ça fait US
Voilà pour le pilotage je vais pas vous mentir on le sent sur les descentes ou on a tendance à relever la tête et là ça coince un peu mais l'amplitude se regle...
Voilà si vous avez des questions avant de vous lancé n'hésitez pas.
Pour info moi c'est un BMW