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Touquet 2008
AurelEnMode450YZ...
posté 23 Oct 07 à 11:29
Message #1


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Membre no 4922
Bonjour,

Eh bien je vois que ce topic ne rencontre pas un grand succès.

J'aimerai aborder la préparation technique de vos machines pour le sable et savoir se que chacun compte modifier sur ça machine pour le Touquet.

Pour ma part le sand-stop de filtre à air et des pneumatiques sables sont le minimum requis, ainsi qu'un réglage de la carburation, différent bien entendu si vous êtes en 2 temps ou en 4 temps.

Et le réservoir, d'origine ou plus gros ?
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Réponse(s)
AurelEnMode450YZ...
posté 24 Oct 07 à 17:32
Message #2


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Lieu : Niort
Membre no 4922
Bonsoir !!!

Bien entendu le physique fait partie de la moitié de la réussite de son objectif, le sable ça fait extrêmement souffrir les avant-bras.

Est-ce qu'il y en a qui iront rouler dans le sable pour ce préparé ?

Moi je vais aller vers Royan (17), je ne connais pas le terrain car il ouvre que l'hiver mais apparemment c'est que du sable.
A ne pas oublier, une pagaie pour ramer dans le sable !! xthumbup.gif
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