Carburateurs, Mikuni/Keihin Options

[kars]

Salut !

Une question qui va vous paraitre idiote peut-être , mais d'aprés vous, serait-il possible de changer le carbu de mon 250 CR de 2003 qui est un Mikuni TMX11C par un Keihin PWK00B, derniers Keihin montés sur des CR, et c'était en 2000 ! Je me pose cette question car mon CR marche fort, mais il est beaucoup moins "souple" en bas que le dernier CR que j'avais, qui, lui, était monté en Keihin ! En plus j'ai un satané "trou" à bas régimes, juste avant de passer aux mi-régimes .

Bon, vous allez dire que je chipote, mais je préférais le moteur de mon CR de 90 à celui-ci ! Enfin, je vais pas le jeter mon CR de 2003, je l'aime trop pour ca mais bon, si il y'a moyen d'arranger ça ? Et du coup j'ai pensé à vous . Si quelqu'un à d'autres idées, ou solutions techniques,elles sont les bienvenues !

Merci à vous tous et toutes !!!

[mememem]

C'est super cool pour toi nico77,ainsi tu pourras confirmer mes dires.
Alors pour repondre aux questions dans le désordre:
ma moto est une 2002
d'origine
avec ligne DEP
gicleur principal j'ai mis 175
ralentit 50
aiguille au milieu(je fais un essai en la metant un cran plus bas demain)
et enfin oui avec la poignée et le cable d'origine ca colle parfaitement.
Pour ce qui est des gicleurs je te conseille fortement de faire des test tres souvent au debut et de bien adapter ces derniers en fonction de la couleur de ta bougie pour ne pas abimer ton moteur.
Evideament on attend trés vite de tes nouvelles.

[nico77]

slt mememem merci pour ta reponse juste une derniere chose tu as quoi comme aiguille car c monter sur tellement de model que les reglage divers
le mien par exemple vient d un gasgas 250
je rode mon piston et c parti pour l essai de ce petit carbu je vous tiendrai au courrant a+

[kars]

slt mememem merci pour ta reponse juste une derniere chose tu as quoi comme aiguille car c monter sur tellement de model que les reglage divers
le mien par exemple vient d un gasgas 250
je rode mon piston et c parti pour l essai de ce petit carbu je vous tiendrai au courrant a+

Salut Nico !!!

Alors ces essais avec ce "fameux" Keihin, ça a donné quoi ? Si tu as fini de roder ton piston évidemment... J'attends les résultats...