Additif ?, Bonus ou important ? Options

[Ben freerider]

voila mon pote a un 125 SX, et pour le suivre, comme elle me plaisait bien, bah j'ai acheté pareil de la même année 2003
donc vu queje roulais avant sur un YZ de 98, je prenais du 95, avec 2% d'huile (roulais tranquille) et de l'additif
quand hier mon pote fait son mélange et ne rajoute pas d'additif je lui est foutu mon pied au cul
dc sur le forum j'ai lu avec la fonction recherche pas mal de post sur le sans plomb 95 et 98, met pas grand chose sur l'additif.
en fait y'a 3 moi j'ai fait un pleins, entre temps je me suis bléssé donc j'ai pas roulé, et dans mon bidon de 20 litres, pas moyen de me rapeller si j'ai foutu cet additif.
donc est-ce que ça craint de rouler avec sans (on va dire que j'en ai pas rajouter) additif, ou vaut t il mieux que je face un autre plein
quels vont être les effets de rouler sans additif, et de rouler avec?
merci d'avance

[jojobmx]

Il faut savoir de quel additif tu parles. Si c'est un complément type ipone boost, pro boost ( etc ) ou un additif comme le sous entend fred pour du plomb.
L'additif du plomb sert comme le dit fred pour palier au manque mais la ou je ne suis pas d'accord avec lui c'est que cela ne conserne pas uniquement les voitures, ( moto de collection 2 temps en ont besoin !! )
Les additif de type boost sont la pour augmenter l'indice d'octane, ceci te permettent une meilleur conbustion de ton mélange, un moteur tournant plus rond et également restant plus propre. Mais pour le remarquer il faut déjà une machine bien régler car c'est juste un complément a ajouter au SP98 ( rien ne sert d'en mettre dans du sp95 car cela te donnerait ( PRESQUE ) du sp98.

Perso j'en met dans des anciennes moto( de 25 a 10 ans d'age ) et elles marchent beaucoup mieux mais également dans ma 125yz06. l'effet en performance je le vois pas mais en propreté moteur et régime bien stable oui.

Tu peux absolument rouler sans, ya pas 10% des crossmans qui roulent avec et ca ne pose pas de soucis