Si tu roule en 4 temps |
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Si tu roule en 4 temps |
2 Dec 07 à 18:24
Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre no 119 |
![]() Isole entre le collecteur et le carbu |
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2 Dec 07 à 21:19
Message
#2
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![]() J o J o ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
Pour moi dans le carbu il ne faut pas que l'essence commence à s'évaporer sinon tu ne geres plus bien ton passage des gicleurs comme souhaiter.
Par contre tu peux effectuer l'évaporation apres la carbu car la ca te fera un nuage dans le cylindre et la combustion sera bien meilleur. ( un peu comme l'injection ) Pas mal de 4 temps au niveau pro sont comme ca je trouve, surtout aux us |
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chablisman Si tu roule en 4 temps 2 Dec 07 à 18:24
lufo42 Alorsa c 'est n'importe quoi, lors de l... 2 Dec 07 à 20:23 
kars CITATION(lufo42 @ 2 Dec 07 à 19:23 ) 2183... 16 Dec 07 à 17:28
yoannkona oui je confirme il ne faut pas que l'essence c... 3 Dec 07 à 11:43
mathieu62 salut pour exemple sur voiture en general collecte... 10 Dec 07 à 16:15
chablisman Yohannkona , t'as bien réagis contrairement au... 15 Dec 07 à 19:05
tifab mais comme aujourd'hui ou il à fait 0 au maxim... 15 Dec 07 à 19:13
Benji58 je ne pense pas que se soit super efficace 15 Dec 07 à 19:36
clamot58 confirmation pour le chab,
t'as raison, c... 17 Dec 07 à 02:23 
kars CITATION(clamot58 @ 17 Dec 07 à 01:23 ) 2... 19 Dec 07 à 11:38
coatch le souci de la combustion c'est que le mélange... 20 Dec 07 à 11:39
julien310 c'est le problème sur la 450 Ramon replica... ... 20 Dec 07 à 12:01
AurelEnMode450YZF Bonjour à tous,
Il y a pas mal d'idées reçu... 20 Dec 07 à 13:15
coatch CITATION(AurelEnMode450YZF @ 20 Dec 07 à 12... 20 Dec 07 à 20:47 ![]() ![]() |
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