Si tu roule en 4 temps |
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Si tu roule en 4 temps |
2 Dec 07 à 18:24
Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre no 119 |
![]() Isole entre le collecteur et le carbu |
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3 Dec 07 à 11:43
Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 418 Inscrit : 30-November 07 Membre no 5180 |
oui je confirme il ne faut pas que l'essence chauffe sinon on se retrouve avec ce qu'on appel un phénomène de "vapor lock" l'essence (liquide) se transforme en vapeur et le méange 1gramme d'essence pour 15gramme d'air est faussé!!
Résultat la moto s'appauvrit car trop d'air et au pire n'avance plus. En pratique j ene sais pas si la chaleur du collecteur d'échapement atteint une température suffisament élevé pour arrivé à ça! Mais pour sûre un bon isolant ne peut pas faire de mal bien au contraire. |
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chablisman Si tu roule en 4 temps 2 Dec 07 à 18:24
lufo42 Alorsa c 'est n'importe quoi, lors de l... 2 Dec 07 à 20:23 
kars CITATION(lufo42 @ 2 Dec 07 à 19:23 ) 2183... 16 Dec 07 à 17:28
jojobmx Pour moi dans le carbu il ne faut pas que l'es... 2 Dec 07 à 21:19
mathieu62 salut pour exemple sur voiture en general collecte... 10 Dec 07 à 16:15
chablisman Yohannkona , t'as bien réagis contrairement au... 15 Dec 07 à 19:05
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clamot58 confirmation pour le chab,
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julien310 c'est le problème sur la 450 Ramon replica... ... 20 Dec 07 à 12:01
AurelEnMode450YZF Bonjour à tous,
Il y a pas mal d'idées reçu... 20 Dec 07 à 13:15
coatch CITATION(AurelEnMode450YZF @ 20 Dec 07 à 12... 20 Dec 07 à 20:47 ![]() ![]() |
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