Kit 144cc ou pas ? Options

[mimile]

Bonjour à tous,
Que pensez vous de la 144 sx ?
Pour la concurrence il y a le kit athena distribué par Bud RAcing je crois. Es ce que quelqu'un a deja essayé ce kit et pourrais me dire ce que cela donne ? est ce que le gain de puissance est notable pour le prix du kit (environ 800E)?
Derniere question, plusieurs kit existent...il y a aussi le kit yamaha Rinaldi mais celui ci coute la baguatelle de 2930E !!!! est ce que quelqu'un a des infos sur ce kit et sur les principals difference avec l athena ? (mis a pars le cdi et la ligne d echappement dans le kit)

Merci à tous pour vos réponses !!!

[jojobmx]

perso je pense en mettre un sur ma prochaine yz, par contre l'histoire de retoucher les carter ( j'ai lu kamkam) me parait tout de mm louche car j'avai lu ss modif.. le hic pour moi c'est l'échappement? cylindrée différente = echap different..
concernant la réglementation si tu roules hors compet tu ten branles, si tu fais de la race tu leur repondra que tu as le droit jusque 250 en mx2 car les 4 temps sont a 250cc et tu es pour l'équivalence de cylindrée honnete et non commerciale

[mimile]

perso je pense en mettre un sur ma prochaine yz, par contre l'histoire de retoucher les carter ( j'ai lu kamkam) me parait tout de mm louche car j'avai lu ss modif.. le hic pour moi c'est l'échappement? cylindrée différente = echap different..
concernant la réglementation si tu roules hors compet tu ten branles, si tu fais de la race tu leur repondra que tu as le droit jusque 250 en mx2 car les 4 temps sont a 250cc et tu es pour l'équivalence de cylindrée honnete et non commerciale

Oui je sais bien mais c'est pas si facile. Si ils veulent te dégager et pas etre ''sympa'' ils le feront!!! Je voulais savoir si les 144 allaient etre admisent avec les 250 4t dans un futur proche?....ou lointain ?

Pour l'echappement c'est sur que tu dois le modifier pour exploiter la puissance de ton 144 sinonles perfs seront moins bonne...

bye