MX ingé, ingénieur dans le milieu mx Options

[Ben freerider]

Salut à tous et bonne année.
je suis actuellement en terminale S option physique, je sais qu'il reste encore un jour de vacance et que c'est mal polie de parler d'école pdt les vacances, mais je voudrais quelques renseignements
je me dit, est ce que y'a une branche d'ingénieur spécialisé dans le moto cross ?
est ce que des membres du forum ont une activité scientifique (autre que faire son mélange a 3% dans un bidon de 5 litres) en rapport avec le cross ?
enfait je voudrais me spécialisé dans les cadres, la géométrie, les matériaux, ou mm le moteur. avec l'arrivée de l'injection ou encore l'évolution des moteurs dut au changement de carburant peut être un catalyseur, pour l'ouverture de nouveau poste d'ingénieur.
donc quelqu'un a t il une idée d'un avenir d'un job dans le monde du TT ?
Merci

[fox02100]

Salut, suis ingénieur en bureau d'études chez Yamaha.
La seule usine de production en France est MBK (Groupe Yamaha), où nous fabriquons la XT660, la YZF125R ainsi que les petits et maxi scooters.

Les posts précédents ont raison, en tant qu'ingénieur, il n'y a pas de débouché en France dans le monde de la compétition et très peu dans la moto de tous les jours.

Ce que tu peux faire, je pense, c'est faire une école d'ingénieur où tu fais la moitié de l'année en stage et l'autre à l'école. Tu pourras ainsi cibler tes stages chez des préparateurs ou constructeurs Francais.

Le monde de la compétition est très petit. Soit t'es payé une misère car tu n'as pas le statut de cadre et tu fais des heures de folie, soit t'es l'ingénieur piste de Rossi... ce qui je pense est un rêve inaccessible. Pour le mx, c'est encore pire !

Mais sincèrement, si tu n'es pas prêt à faire une prépa, oubli de suite ;-)