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Touquet 2008
AurelEnMode450YZ...
posté 23 Oct 07 à 11:29
Message #1


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Bonjour,

Eh bien je vois que ce topic ne rencontre pas un grand succès.

J'aimerai aborder la préparation technique de vos machines pour le sable et savoir se que chacun compte modifier sur ça machine pour le Touquet.

Pour ma part le sand-stop de filtre à air et des pneumatiques sables sont le minimum requis, ainsi qu'un réglage de la carburation, différent bien entendu si vous êtes en 2 temps ou en 4 temps.

Et le réservoir, d'origine ou plus gros ?
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Réponse(s)
jojobmx
posté 16 Jan 08 à 20:55
Message #2


J o J o
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tof tu as la liste des inscrits sur le site de l'enduropal du touquet.

C'est un fichier excel, tu dois enlever 5 car il commence a la 5eme ligne. c'est pas forcement exact mais la hierarchie devrait etre celle la a se reperer aux premieres places étant le classement de l'an dernier ( + quelques pilotes comme potisek 15 ) donc s'il ne garde pas leur numéro fétiche ca bougera pas trop ...
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greg62
posté 16 Jan 08 à 22:34
Message #3


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Membre no 1742
QUOTE(jojobmx @ 16 Jan 08 à 19:55 ) [snapback]223944[/snapback]
tof tu as la liste des inscrits sur le site de l'enduropal du touquet.

C'est un fichier excel, tu dois enlever 5 car il commence a la 5eme ligne. c'est pas forcement exact mais la hierarchie devrait etre celle la a se reperer aux premieres places étant le classement de l'an dernier ( + quelques pilotes comme potisek 15 ) donc s'il ne garde pas leur numéro fétiche ca bougera pas trop ...


Il faut enlevé 4 et non 5, si le N°1 est à la ligne 5 ça donne 5-1=4 dry.gif

Moi je devrai avoir le N°252 (ma place l'an dernier), à vos calculatrice laugh.gif !!!
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